摩托车车头罩组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩托车车头罩组件，由前罩体和后罩体扣合而成，两者均为左右对称件，所述前罩体的中部向前拱起，在前罩体的内侧设置有大灯安装孔；后罩体的中部向后拱起，在后罩体的上部开有一个点火开关安装孔和两个左右分布的仪表显示孔，在后罩体的内侧靠近仪表显示孔的位置处设置有仪表安装柱，在后罩体的下端向下延伸有两个左右分布的支耳，支耳上开有下连板安装孔，后罩体的左下部、右下部各设置有一个转向灯安装孔，两个转向灯安装孔所在的平面分别与支耳所在的平面垂直。该结构集仪表护罩、点火开关罩、转向灯安装板和大灯护罩为一体，具有装配简单、避免干涉、节约成本等特点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及摩托车零部件，具体的讲，是一种集仪表护罩、点火开关罩、转向灯安装板和大灯护罩为一体的摩托车车头罩组件。
技术介绍
常见的摩托车上单独设置有仪表护罩、点火开关罩、转向灯安装板和大灯护罩，各零件单独装配固定，零件数量多、不易于管理，并增加了装配难度和装配时间；安装结构复杂、材料浪费多，造成整车成本增加；由于安装空间受限，零件之间易发生干涉，不利于空间布局，装配效果也不理想
技术实现思路
本技术的目的是提供一种将仪表护罩、点火开关罩、转向灯安装板和大灯护罩融合为一体的摩托车车头罩组件，以简化结构及装配、节约材料。为了达到上述目的，本技术提供的一种摩托车车头罩组件，由前罩体和后罩体扣合而成，两者均为左右对称件，沿着所述前罩体和后罩体的边缘对应设置有至少三对扣合安装点；所述前罩体的中部向前拱起，在前罩体的内侧延伸有两个左右分布的支撑台，在每个支撑台上设置有大灯安装孔；所述后罩体的中部向后拱起，在后罩体的上部开有一个点火开关安装孔和两个左右分布的仪表显示孔，所述点火开关安装孔位于两个仪表显示孔的下方，且点火开关安装孔和仪表显示孔位于同一平面上，在后罩体的内侧靠近仪表显示孔的位置处设置有仪表本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车车头罩组件，其特征在于：由前罩体(A)和后罩体(B)扣合而成，两者均为左右对称件，沿着所述前罩体(A)和后罩体(B)的边缘对应设置有至少三对扣合安装点(C)；所述前罩体(A)的中部向前拱起，在前罩体(A)的内侧延伸有两个左右分布的支撑台(2)，在每个支撑台(2)上设置有大灯安装孔(3)；所述后罩体(B)的中部向后拱起，在后罩体(B)的上部开有一个点火开关安装孔(4)和两个左右分布的仪表显示孔(5)，所述点火开关安装孔(4)位于两个仪表显示孔(5)的下方，且点火开关安装孔(4)和仪表显示孔(5)位于同一平面上，在后罩体(B)的内侧靠近仪表显示孔(5)的位置处设置有仪表安装柱(6)，在后...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：莫莉，赵正东，
申请(专利权)人：力帆实业集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：