摩托车车头盖结构制造技术

一种摩托车车头盖结构，包括有前盖、上盖、下盖、后盖及后盖饰板；该前盖具有大灯安装孔及上盖安装部，该前盖是安装于下盖上；该上盖是盖设于前盖的上盖安装部上；该下盖上方具有成开口状的前盖安装部，其二侧延设有遮蔽部，该前盖安装部是可供前盖安装；该后盖是可供前盖及下盖结合；该后盖饰板是设置于后盖上，藉此来令车头盖的构件小型化，进而能降低车头盖的维修成本，以及提升车头盖设计变更的便利性。

【技术实现步骤摘要】
摩托车车头盖结构
本专利技术是有关于一种摩托车车头盖结构，尤指于可令车头盖的构件小型化，进而能降低车头盖的制造成本，以及提升车头盖设计变更的便利性的摩托车车头盖结构 。
技术介绍
各式各样的摩托车已广为大众所使用，而成为消费者于日常生活中经常使用的短程交通工具，且每年各车厂更是输出数量众多的各型摩托车至国外市场，为我国经济实力的提升提供不小的贡献；就交通工具而言，除有捷运、公共巴士等大众公共运输工具之外，还有为数众多的个人交通工具，如汽车、摩托车等，其中，摩托车所兼具便利与快速的功能，是其他交通工具所无法比拟的。请参阅图I所示，一般摩托车I前上方设有一转向把手11，该转向把手11处盖设有车头盖2，该车头盖2的前方及上方分别嵌设有大灯12与仪表器13，藉由该仪表器13可将行车的资讯提供给驾驶人，而该大灯12则具有照明及警示的功用。请参阅图2所示,该车头盖2主要是由一前车头盖21及一后车头盖22所构成,该前车头盖21具有大灯安装孔211、复数个锁固孔212及固定孔213，该大灯安装孔211可供大灯12嵌设，该后车头盖22具有仪表器安装孔221与复数个锁固孔222及固定孔223，该仪表器安装孔221可供仪表器13嵌设；该前车头盖21及后车头盖22藉由螺固元件S穿设于固定孔213、223来锁固于车架(图式中未绘出)，另再藉由螺固元件S螺设于前车头盖21的锁固孔212与后车头盖22的锁固孔222，来使该前车头盖21与后车头盖22结合，藉此来结合成车头盖2并稳固的定位于摩托车I上。现有的车头盖2是由一前车头盖21及一后车头盖22所构成，固然可供大灯12与仪表器13的安置，且可装饰摩托车I的车头部分；然而，由于该车头盖2仅是由前车头盖21及后车头盖22 二构件所结合而成，因此要制造该前车头盖21及后车头盖22势必要大型化模具来制作，所以会造成制造前车头盖21及后车头盖22的成本增加。另如众所周知的，摩托车I的车头部位对于消费者而言，于购买摩托车时为主要商品性寓目所在，因此摩托车制造业者无不想方设法将摩托车I车头部位做色彩或造型上变化，以增加消费者采购的意愿。然而，现有的车头盖2仅是由前车头盖21及后车头盖22 二构件所结合而成，因此造成该车头盖2变化性受到了严重的限制，亦即现有的车头盖2要做色彩或造型上变化以求增进摩托车I的商品性时，其设计变更的费用变的昂贵。有鉴于现有摩托车I的车头盖2的构造具有上述的缺失，所以，要如何提供一种低设计变更成本的车头盖2结构，实为目前摩托车制造业者所亟待解决的课题。
技术实现思路
本专利技术的主要目的，乃在提供一种摩托车车头盖结构，包括有前盖、上盖、下盖、后盖及后盖饰板；该前盖具有大灯安装孔及上盖安装部，该前盖是安装于下盖上；该上盖是盖设于前盖的上盖安装部上；该下盖上方具有成开口状的前盖安装部，其二侧延设有遮蔽部，该前盖安装部是可供前盖安装；该后盖是可供前盖及下盖结合；该后盖饰板是设置于后盖上，藉此来令车头盖的构件小型化，进而能降低车头盖的维修成本，以及提升车头盖设计变更的便利性。所述的摩托车车头盖结构，其中，该前盖的上盖安装部上设有复数个嵌设孔，该上盖对应于前盖的嵌设孔凸设有复数个嵌设块，该嵌设块可嵌卡于前盖的嵌设孔上。所述的摩托车车头盖结构，其中，该前盖的下端及二侧的内侧凸设有复数个卡块及锁固柱，该锁固柱可供大灯锁固用。所述的摩托车车头盖结构，其中，该前盖设有下盖锁固柱，该下盖锁固柱可供下盖锁固用。所述的摩托车车头盖结构，其中，该下盖的前盖安装部设有复数个卡设孔及前盖 锁固孔，该卡设孔是与前盖的卡块成相对应，并可供前盖的卡块卡设，该前盖锁固孔可供前盖锁固用。所述的摩托车车头盖结构，其中，该下盖二侧的遮蔽部分别设有后视镜安装孔及缺口槽，该缺口槽可作为刹车手把作动的空间，且下盖的下端部的内部设有二个对应状的锁固座及后盖锁固柱。所述的摩托车车头盖结构，其中，该后盖具有一仪表器安装孔，其二侧设有开关安装部；该后盖的仪表器安装孔周缘向内凸设有凸缘，该凸缘上设有复数个插孔及二个成对应状的缺口凹槽，该插孔环设于凸缘外并向下延设至后盖的下部，而形成有下部插孔，该下部插孔是为侧向开设的插孔，且该下部插孔是成略平行状设置，该缺口凹槽下方设有锁孔，该锁孔与后盖饰板的锁柱相对应，藉此可供后盖饰板锁固。所述的摩托车车头盖结构，其中，该后盖于近仪表器安装孔附近处的内侧面设有复数锁固座，该锁固座可供仪表器锁固，另后盖的安装部设有开口朝前盖的开口槽，该开口槽可供转向把手的容置。所述的摩托车车头盖结构，其中，该后盖饰板设有与后盖的插孔及下部插孔相对应的复数个插片及下部插片，该下部插片是侧向凸设，藉此来使该后盖饰板安装于后盖的仪表器安装孔周缘及后盖的下部上。所述的摩托车车头盖结构，其中，该藉由螺固元件分别穿设于下盖的锁固座及后盖的锁固孔，来将该下盖及后盖共同锁固于车架上。附图说明图I是现有摩托车的侧视示意图。图2是现有摩托车车头盖的分解图。图3是本专利技术车头盖的分解图。图4是本专利技术前盖、上盖、下盖的立体分解图。图5是本专利技术后盖及后盖饰板立体分解图。图6是本专利技术前盖、上盖、下盖的组合示意图。图7是本专利技术后盖及后盖饰板的组合示意图。图8是本专利技术前盖、上盖、下盖及大灯的组合后视示意图。图9是本专利技术后盖、后盖饰板及仪表器的组合示意图。图10是本专利技术车头盖立体示意图。图11是本专利技术的实施例。I摩托车11转向把手12 大灯13仪表器2车头盖21前车头盖211大灯安装孔212锁固孔213固定孔 22后车头盖221锁固孔223固定孔3车头盖31前盖311大灯安装孔312上盖安装部3121嵌设孔3122 缺槽313卡块314锁固柱315下盖锁固柱32上盖321嵌设块33下盖331前盖安装部3311卡设孔3312前盖锁固孔332遮蔽部3321后视镜安装孔3322 缺口槽333下端部334锁固座335后盖锁固柱34后盖34a下部341仪表器安装孔341a 周缘3411 凸缘3412 插孔3412a下部插孔3413 缺口凹槽3414 锁孔3415 凹槽342安装部3421安装孔3422 开口槽343锁固孔344下盖锁固座345锁固座35后盖饰板351插片351a下部插片352锁柱4 大灯5后视镜6刹车手把7仪表器8电机部品控制件9转向把手S、SI螺固元件 A摩托车具体实施方式为使能更易于了解本专利技术的结构及所能达成的功效，兹配合图式说明如后首先，请参阅图3、4、5所示，为本专利技术车头盖3，包括有前盖31、上盖32、下盖33、后盖34及后盖饰板35。该前盖31具有大灯安装孔311，该大灯安装孔311可供大灯4嵌设，另该前盖31上方凹设有上盖安装部312，该上盖安装部312上设有复数个嵌设孔3121，另该上盖安装部312后方朝后盖34方向设有复数个缺槽3122,且该前盖31下端及二侧的内侧凸设有复数个卡块313及锁固柱314，该锁固柱314可供大灯4锁固用，另该前盖31沿大灯安装孔311周围设有下盖锁固柱315;该上盖32是盖设于前盖31的上盖安装部312上，该上盖32对应于前盖31的上盖安装部312的嵌设孔3121凸设有复数个嵌设块321，藉由该嵌设块321来嵌卡于前盖31的上盖安装部312的嵌设孔3121上，藉此来令上盖32得以稳固的嵌设于前本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车车头盖结构，包括有前盖、上盖、下盖、后盖及后盖饰板；该前盖具有大灯安装孔及上盖安装部，该前盖是安装于下盖上；该上盖是盖设于前盖的上盖安装部上；该下盖上方具有成开口状的前盖安装部，其二侧延设有遮蔽部，该前盖安装部是可供前盖安装；该后盖是与前盖及下盖结合；该后盖饰板是设置于后盖上。

【技术特征摘要】
1.一种摩托车车头盖结构，包括有前盖、上盖、下盖、后盖及后盖饰板； 该前盖具有大灯安装孔及上盖安装部，该前盖是安装于下盖上； 该上盖是盖设于前盖的上盖安装部上； 该下盖上方具有成开口状的前盖安装部，其二侧延设有遮蔽部，该前盖安装部是可供前盖安装； 该后盖是与前盖及下盖结合； 该后盖饰板是设置于后盖上。2.如权利要求I所述的摩托车车头盖结构，其中，该前盖的上盖安装部上设有复数个嵌设孔，该上盖对应于前盖的嵌设孔凸设有复数个嵌设块，该嵌设块可嵌卡于前盖的嵌设孔上。3.如权利要求I所述的摩托车车头盖结构，其中，该前盖的下端及二侧的内侧凸设有复数个卡块及锁固柱，该锁固柱可供大灯锁固用。4.如权利要求1、2或3所述的摩托车车头盖结构，其中，该前盖设有下盖锁固柱，该下盖锁固柱可供下盖锁固用。5.如权利要求I所述的摩托车车头盖结构，其中，该下盖的前盖安装部设有复数个卡设孔及前盖锁固孔，该卡设孔是与前盖的卡块成相对应，并可供前盖的卡块卡设，该前盖锁固孔可供前盖锁固用。6.如权利要求I所述的摩托车车头盖结构，其中，该下盖二侧的遮蔽部分别设有后视镜安装孔及缺口槽，该缺口槽可...

【专利技术属性】
技术研发人员：余诚文，吴文湧，
申请(专利权)人：光阳工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：