一种用于固定轮椅的车用安全带制造技术

技术编号:8140849 阅读:216 留言:0更新日期:2012-12-28 02:46
本实用新型专利技术涉及一种用于固定轮椅的车用安全带,包括安全带带体,所述安全带带体两端端部各固定有用于连接固定轮椅的锁扣,安全带带体的中部设有若干连接车身中隔板骨架的蝴蝶扣。本实用新型专利技术能在有限的车身空间里,将轮椅固定,结构简单,效果好,成本低廉。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车安全领域,尤其涉及一种用于固定轮椅的车用安全帯。
技术介绍
现今市场上各种出租车及小型车都没有对乘坐轮椅的特殊人群上下车进行方便设计和乘座特殊位置的空间设计,也没有对他们的乘座工具做上下车的特殊设计,一般他们乘坐车辆都需要借助其它的人力帮忙上下车,有时一人无法满足上下车的需求。在此状态下,增加设计了满足这类特殊群体的上下车要求,即在乘客舱的空间设计上増加了满足这特殊群体的乘座空间和轮椅安放的位置及空间要求,大大方便了这类特殊群体的乘座。但在此基础上,如何固定轮椅使此功能得到更好的保障是面临的首要问题。中国专利公告号CN 2801564 Y,公告日,2006年8月2日,名称为汽车安全带,该 申请案公开了ー种汽车安全带,由带子、卷带装置、挂带扣和连接插盒组成,在挂带扣的穿带孔的后端有一端带斜度的楔形孔,以楔形孔对带子的卡阻カ平衡卷带装置的回卷力,使安全带的带子在任意位置定位。其不足之处在于,乘坐轮椅的乘客使用安全带极其不便。
技术实现思路
本技术的目的在干,为了解决现有技术乘坐轮椅的乘客使用安全带极其不便的缺陷而提供ー种方便乘坐轮椅的乘客使用安全带的用于固定轮椅的车用安全帯。为了本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于固定轮椅的车用安全带,包括安全带带体(1),其特征在于,所述安全带带体(1)两端端部各固定有用于连接固定轮椅的锁扣(2),安全带带体(1)的中部设有若干连接车身中隔板骨架的蝴蝶扣(3)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱碧芬高艺红李寅翟光勇丁勇
申请(专利权)人:上海英伦帝华汽车部件有限公司浙江吉利控股集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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