【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种安全带约束系统，尤其是一种兵员运输车用安全带约束系统。
技术介绍
长期以来，采用运输车运兵是世界各国兵员公路输送的重要方式。在运输过程中，乘员一般坐在军用背囊上乘坐，车厢内没有乘员用安全带约束系统，容易导致乘员碰伤事故。而现有技术中的汽车用安全带约束系统，一般采用固定座椅和刚性安装固定点，如专利号为93101818. 8的专利技术专利“车辆安全带约束系统”以及专利号为200310121757. 8的专利技术专利“双肩带式汽车安全带约束系统”，均为依托汽车内安装的靠背座椅所使用的汽车安全带约束系统，其与车辆之间为刚性连接，如使用在兵员运输车上，必须对运输车车厢内部结构进行改造。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种可以在不改动运输车的情况下，保证乘员安全的安全带约束系统。为解决上述问题，本专利技术的一种运输车用安全带约束系统，包括安装在运输车车厢内的多个主连接带组，多个安全带组设置在每个主连接带组上；所述每个主连接带组包括上主连接带以及平行设置在上主连接带下方的下主连接带，该上、下主连接带两端分别固定在车厢的左右两侧栏板上；所述每个安全带组包括两条肩带以及一条中间带，其中两条肩带的上下两端分别固定在上、下主连接带上，中间带连接两条肩带；所述每条肩带、中间带上设置有带扣。所述上、下主连接带的两端分别固定有两条分连接带，所述两条分连接带穿过车厢侧栏板的空隙，通过栓紧器固定在车厢边柱上。所述栓紧器为棘轮式栓紧器。所述肩带为三层结构，包括上、下两层为高强度涤纶带，中间夹层为海绵；所述中间带为高强度涤纶带。采用本专利技术结构的运输车用安全...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.ー种运输车用安全带约束系统，其特征在于所述运输车用安全带约束系统包括安装在运输车车厢内的多个主连接带组，多个安全带组设置在每个主连接带组上；所述每个主连接带组包括上主连接带以及平行设置在上主连接带下方的下主连接带，该上、下主连接带两端分别固定在车厢的左右两侧栏板上；所述每个安全带组包括两条肩带以及一条中间带，其中两条肩带的上下两端分别固定在上、下主连接带上，中间带连接两条肩帯；所述每条肩带、中间带上设置有...
【专利技术属性】
技术研发人员：张建华，周良生，胡晓东，张淑清，丁宝成，郑巍，卫晓军，廖苓平，
申请(专利权)人：中国人民解放军总后勤部军事交通运输研究所，秦皇岛市傲森尔装具服装有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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