【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件领域，特别是一种汽车安全带。
技术介绍
为了汽车驾驶员以及乘客的安全，汽车作为旁都要设置安全带。安全带的作用主要是在汽车遇到紧急刹车时，能够缓冲掉驾驶员或者是乘客的前冲的惯性，保障其安全。现有的安全带的带头通常是设置有一个孔，通过孔与锁扣的结合来固定，这种安全带在使用时，主要靠孔的前端来受力，强度较低，长期使用容易损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于针对
技术介绍
中所述的安全带存在的安全带头强度较低，容易损坏的问题，提供一种能够解决该问题的汽车安全带。实现本技术的专利技术目的的技术方案如下一种安全带，其包括无孔带头、织带以及锁扣，所述的无孔带头通过第一带头垫连接织带，在织带的一端端部、第一带头垫附近设置有套管，织带另一端通过第二带头垫连接锁扣。所述的无孔带头前端为限位卡片，限位卡片外侧设置有限位槽口。所述的限位卡片与无孔带头之间设置有120° 150°的夹角。本技术的安全带的优点在于这种安全带的无孔带头使其强度增加，无孔带头与织带通过第一带头垫连接，这种无孔设置同样增强了无孔带头的强度，提高其安全性能。附图说明图I为本技术的示意图；图2为图I的俯视图；图中，I为无孔带头，2为织带，3为锁扣，4为第一带头垫，5为套管，6为第二带头垫，7为限位卡片，8为限位槽口。具体实施方式参照图I和图2所示的一种安全带，其包括无孔带头I、织带2以及锁扣3，所述的无孔带头I通过第一带头垫4连接织带2，在织带2的一端端部、第一带头垫4附近设置有套管5，织带2另一端通过第二带头垫6连接锁扣3。在前述方案基础上，进一步地，所述的无孔带头I前端为限位卡片7，限位卡片...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种安全带，其特征在于其包括无孔带头、织带以及锁扣，所述的无孔带头通过第一带头垫连接织带，在织带的一端端部、第一带头垫附近设置有套管，织带另一端通过第二带头垫连接锁扣。2.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐国锋，
申请(专利权)人：常州市东晨车辆部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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