一种电磁吸附安全带制造技术

本实用新型专利技术涉及安全带技术领域，具体地说是一种电磁吸附安全带，包括安全带本体、金属块、座椅骨架和电磁感应器，安全带本体上设有金属块，安全带本体的下方设有座椅骨架，座椅骨架的一侧设有电磁感应器，金属块吸附在电磁感应器上。本实用新型专利技术同现有技术相比，设计了电磁吸附安全带结构，在保留原有安全性能的同时，采用金属块替代锁舌，结构简单，减少了生产锁舌的复杂工艺；免去与锁舌配合的带扣锁，也避免了带扣锁失效的风险及生产带扣锁的成本。

【技术实现步骤摘要】
一种电磁吸附安全带
本技术涉及安全带
，具体地说是一种电磁吸附安全带。
技术介绍
传统的安全带采用带扣锁和锁舌连接，不仅结构工艺复杂、成本较高，而且带扣锁存在失效的风险。因此，需要设计一种结构工艺简单、成本较低，而且能够避免带扣锁失效风险的电磁吸附安全带。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足，提供了一种结构工艺简单、成本较低，而且能够避免带扣锁失效风险的电磁吸附安全带。为了达到上述目的，本技术是一种电磁吸附安全带，包括安全带本体、金属块、座椅骨架和电磁感应器，其特征在于：安全带本体上设有金属块，安全带本体的下方设有座椅骨架，座椅骨架的一侧设有电磁感应器，金属块吸附在电磁感应器上。所述的安全带本体的端部设有卷收器。所述的金属块与所述的电磁感应器的位置对应。本技术同现有技术相比，设计了电磁吸附安全带结构，在保留原有安全性能的同时，采用金属块替代锁舌，结构简单，减少了生产锁舌的复杂工艺；免去与锁舌配合的带扣锁，也避免了带扣锁失效的风险及生产带扣锁的成本。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的安全带示意图。参见图1和2，1为安全带本体；2为金属块；3为座椅骨架；4为电磁感应器；5为卷收器。具体实施方式现结合附图对本技术做进一步描述。参见图1，本技术是一种电磁吸附安全带，包括安全带本体、金属块、座椅骨架和电磁感应器。安全带本体1上设有金属块2，安全带本体1的下方设有座椅骨架3，座椅骨架3的一侧设有电磁感应器4，金属块2与电磁感应器4的位置对应。金属块2吸附在电磁感应器4上。参见图2，本技术中，安全带本体1的端部设有卷收器5。本技术采用金属块2替代传统安全带锁舌，并在座椅骨架3上安装电磁感应器4来吸附金属块2，达到绑定安全带本体1的作用。在汽车启动的同时，座椅通过接收到电流而产生强磁力从而吸附金属块2。通过通断电流就可以控制座椅的电磁场从而绑定或解绑安全带本体1。本技术利用电磁感应定律，可以产生强大的磁力而使安全带本体1吸附在座椅上从而达到绑定安全带本体1的作用。本技术同现有技术相比，设计了电磁吸附安全带结构，在保留原有安全性能的同时，采用金属块替代锁舌，结构简单，减少了生产锁舌的复杂工艺；免去与锁舌配合的带扣锁，也避免了带扣锁失效的风险及生产带扣锁的成本。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电磁吸附安全带，包括安全带本体、金属块、座椅骨架和电磁感应器，其特征在于：安全带本体（1）上设有金属块（2），安全带本体（1）的下方设有座椅骨架（3），座椅骨架（3）的一侧设有电磁感应器（4），金属块（2）吸附在电磁感应器（4）上。

【技术特征摘要】
1.一种电磁吸附安全带，包括安全带本体、金属块、座椅骨架和电磁感应器，其特征在于：安全带本体（1）上设有金属块（2），安全带本体（1）的下方设有座椅骨架（3），座椅骨架（3）的一侧设有电磁感应器（4），金属块（2）吸附在电磁感...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙丹丹，
申请(专利权)人：上海天合汽车安全系统有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31