汽车车灯监测系统技术方案

一种汽车车灯监测系统，主要包括：车灯状态采集电路、车灯亮度传感器、控制器和提示报警装置；其中：车灯状态采集电路为多路车灯开关状态检测电路；车灯亮度传感器由多个安装在车灯内部的亮度传感器组成，其与控制器相连接；控制器为由单片机组成的微控制器系统，其输入端口分别与车灯状态采集电路和车灯亮度传感器相连接，输出端口与提示报警电路相连接；提示报警电路为整个系统的输出部件，其由提示音响电路和多个提示信号灯组成，每个信号灯对应一个特定的车灯。本实用新型专利技术提供的汽车车灯监测系统采用较为可靠的方法，实现了汽车车灯的实时监测，能够在某个车灯出现故障时，及时发出报警信息；为确保汽车车灯系统的完好提供了可靠的保证。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种汽车辅助装备，特别是涉及ー种汽车车灯监测系统。
技术介绍
汽车的车灯是保障保证汽车夜间安全行驶的重要设施，因此，确保汽车上各个部位车灯的完好，是保证汽车安全行驶的重要环节；但是，由于汽车上的车灯较多，而且大部分只有在夜间才使用，因此，当ー些车灯出现故障吋，驾驶员常常不容易及时发现，这样就会留下安全隐患。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术的目的在于提供ー种汽车车灯监测系统。为了达到上述目的，本技术提供的汽车车灯监测系统包括车灯状态采集电路、车灯亮度传感器、控制器和提示报警装置；其中车灯状态采集电路为多路车灯开关状态检测电路，其与控制器相连接；当某个车灯打开或关闭时，其能够获取该车灯的开灯信号或关灯信号，井上传给控制器；车灯亮度传感器由多个安装在多个车灯内部的亮度传感器组成，其与控制器相连接，能够检测每个车灯的发光情況，并将数据上传给控制器；控制器为由单片机组成的微控制器系统，其输入端ロ分别与车灯状态采集电路和车灯亮度传感器相连接，输出端ロ与提示报警电路相连接；控制器能够接收车灯状态采集电路输出的信号，当发现某个车灯打开时，立即通过车灯亮度传感器检测该车灯的发光信息并进行判断，如果发现异常，侧判定该车灯故障，此时，控制器立即向提示报警电路输出提示报警信号；提示报警电路为整个系统的输出部件，其由提示音响电路和多个提示信号灯组成，每个信号灯对应ー个特定的车灯；当接收到控制器发出的报警信号时，提示报警电路会发出报警音同时点亮与故障车灯相对应的信号灯。所述的控制器采用AT89S52八位单片机。本技术提供的汽车车灯监测系统在使用时，当汽车的某个车灯点亮时控制器就能通过车灯状态采集电路采集到此车灯点亮的信号，此时控制器通过车灯亮度传感器获取该车灯的亮度信息，并判断其亮度信息是否满足要求，如果发现异常则立即向提示报警电路发出报警信号，接到报警信号后，提示报警电路发出提示声响，同时通过显示器标识该车灯故障。本技术提供的汽车车灯监测系统采用较为可靠的方法，实现了汽车车灯的实时监测，能够在某个车灯出现故障时，及时发出报警信息；为确保汽车车灯系统的完好提供了可靠的保证。附图说明图I为本技术提供的汽车车灯监测系统的组成示意图。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术提供的汽车车灯监测系统进行详细说明。如图I所示，本技术提供的汽车车灯监测系统包括所述的汽车车灯监测系统包括车灯状态采集电路I、车灯亮度传感器2、控制器3和提示报警装置4 ;其中车灯状态采集电路I为多路车灯开关状态检测电路，其与控制器3相连接；当某个车灯打开或关闭时，其能够获取该车灯的开灯信号或关灯信号，井上传给控制器3 ；车灯亮度传感器2由多个安装在多个车灯内部的亮度传感器组成，其与控制器3相连接，能够检测每个车灯的发光情況，并将数据上传给控制器3 ；控制器3为由单片机组成的微控制器系统，其输入端ロ分别与车灯状态采集电路I和车灯亮度传感器2相连接，输出端ロ与提示报警电路4相连接；控制器3能够接收车灯状态采集电路I输出的信号，当发现某个车灯打开时，立即通过车灯亮度传感器2检测该车灯的发光信息并进行判断，如果发现异常，则判定该车灯出现故障，此时，控制器3立即向提示报警电路3输出提示报警信号；提示报警电路4为整个系统的输出部件，其由提示音响电路和多个提示信号灯组成，每个信号灯对应ー个特定的车灯；当接收到控制器3发出的报警信号时，提示报警电路3会发出报警音同时点亮与故障车灯相对应的信号灯。所述的控制器2采用AT89S52八位单片机。本技术提供的汽车车灯监测系统在使用时，当汽车的某个车灯点亮时控制器3就能通过车灯状态采集电路I采集到此车灯点亮的信号，此时控制器3通过车灯亮度传感器2获取该灯的亮度信息，并判断其亮度信息是否满足要求，如果发现异常则立即向提示报警电路4发出报警信号，接到报警信号后，提示报警电路4发出提示声响，同时通过显示器标识该车灯故障。权利要求1.一种汽车车灯监测系统，其特征在于所述的汽车车灯监测系统包括车灯状态采集电路(I)、车灯亮度传感器(2)、控制器(3)和提示报警装置(4);其中车灯状态采集电路(I)为多路车灯开关状态检测电路，其与控制器(3)相连接；车灯亮度传感器(2)由多个安装在多个车灯内部的亮度传感器组成，其与控制器(3)相连接；控制器(3)为由单片机组成的微控制器系统，其输入端ロ分别与车灯状态采集电路(I)和车灯亮度传感器(2)相连接，输出端ロ与提示报警电路(4)相连接；提示报警电路(4)为整个系统的输出部件，其由提示音响电路和多个提示信号灯组成，每个信号灯对应ー个车灯。2.根据权利要求I所述的汽车车灯监测系统，其特征在于所述的控制器(3)采用AT89S52八位单片机。专利摘要一种汽车车灯监测系统，主要包括车灯状态采集电路、车灯亮度传感器、控制器和提示报警装置；其中车灯状态采集电路为多路车灯开关状态检测电路；车灯亮度传感器由多个安装在车灯内部的亮度传感器组成，其与控制器相连接；控制器为由单片机组成的微控制器系统，其输入端口分别与车灯状态采集电路和车灯亮度传感器相连接，输出端口与提示报警电路相连接；提示报警电路为整个系统的输出部件，其由提示音响电路和多个提示信号灯组成，每个信号灯对应一个特定的车灯。本技术提供的汽车车灯监测系统采用较为可靠的方法，实现了汽车车灯的实时监测，能够在某个车灯出现故障时，及时发出报警信息；为确保汽车车灯系统的完好提供了可靠的保证。文档编号B60Q11/00GK202624062SQ20122015850公开日2012年12月26日 申请日期2012年4月16日 优先权日2012年4月16日专利技术者柯金銾 申请人:天津盛相电子有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车车灯监测系统，其特征在于：所述的汽车车灯监测系统包括：车灯状态采集电路(1)、车灯亮度传感器(2)、控制器(3)和提示报警装置(4)；其中：车灯状态采集电路(1)为多路车灯开关状态检测电路，其与控制器(3)相连接；车灯亮度传感器(2)由多个安装在多个车灯内部的亮度传感器组成，其与控制器(3)相连接；控制器(3)为由单片机组成的微控制器系统，其输入端口分别与车灯状态采集电路(1)和车灯亮度传感器(2)相连接，输出端口与提示报警电路(4)相连接；提示报警电路(4)为整个系统的输出部件，其由提示音响电路和多个提示信号灯组成，每个信号灯对应一个车灯。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：柯金銾，
申请(专利权)人：天津盛相电子有限公司，
类型：实用新型
国别省市：