可携式汽车前大灯检测仪制造技术

技术编号:1137562 阅读:463 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
汽车前大灯检测仪是一种对汽车前大灯光强及光束偏移量检测用的检测仪,其特征在于在聚光箱内设置一块可测定光束偏移量的屏幕和一组光电线路,其结构简单,成本低廉,且易携带,检测时不受环境影响,可靠性强。(*该技术在2001年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种对汽车前大灯光强度及偏移量检测用的检测仪器。对汽车前大灯进行光强及偏移量检测是交通部规定的年检项目之一,也是交通监理部门对车辆行驶状况进行路检的重要项目。以前由于国内在这方面的薄弱,以至于很少有实用的检测设备。据调查国内目前一些大型汽车保修厂使用的是成都汽车保修厂生产的检测仪或是进口产品,但是成都汽车保修厂生产的检测仪和进口产品一律采用光电原理,将聚光镜、光电线路、电流表及偏移量检测表构成一个箱体,将照射在箱体上的光束,通过固定在箱体表面的聚光镜和光电线路转换成电流传到电流表和偏移量检测表上,通过读表来确定光强和偏移量。这种原理的检测仪不仅价格贵(每台5800元),而且对环境要求高(检测时必须在室内进行),不易携带,因而该产品难于在中、小型车辆保修厂及交通监理部门普及应用。因此,中、小型车辆保修厂及交通监理部门对汽车前大灯的检测仅靠目测,极不适应形势的需要。本技术的目的是提供一种价格低廉,使用方便,可携带使用的检测仪。本技术所述的汽车前大灯检测仪是通过这样来实现的在聚光箱内的一端设置一块聚光镜,聚光镜须与箱体底面保持垂直,与聚光镜相对的箱体另一端设置一块可用于测定光束上、下、左、右偏移量的有小孔的屏幕和一组光电线路。在箱体的表面设置一个目测装置和一组与光电线路相连的仪表。检测时通过屏幕上的小孔,以确定箱体的准确位置,打开车灯,光束照射到箱体内,通过聚光镜,将光束投射到屏幕上,通过中心小孔,光束投射在光电线路上,通过箱体表面的透镜,可直接观测光束的偏移量,光强度则由仪表读出。本技术的具体结构及最佳实施则由附图给出。附图说明图1,检测仪的正视剖面图。如附图所示,1、光电线路;2、定位孔;3、屏幕;4、仪表;5、透镜、6、箱体;7、透镜;8、水准仪。附图给出的是一个长为300mm,高为120mm的聚光箱,其中屏幕以60度夹角斜置于箱体两壁间,为了便于箱体的放置水平,在箱体表面设置一个水准仪。本技术所述的汽车前大灯检测仪结构简单,成本低廉,携带方便,使用时不受环境影响,可靠性强。权利要求1.一种可携式汽车前大灯检测仪,由聚光镜、光电线路、仪表及箱体和搁架组成,其特征在于聚光箱内的一端设置一块聚光镜,聚光镜与箱体底面保持垂直,与聚光镜相对的另一端设置一块用于观测光束偏移量的屏幕及一组光电线路,在箱体的表面设置一个目测装置和一组与光电线路相连的仪表。2.根据权利要求1所述的汽车前大灯检测仪,其特征在于屏幕呈一定的夹角斜置于箱体的两壁之间,其夹角的最佳选择为60度。3.根据权利要求1所述的的汽车前大灯检测仪,其特征在于箱体表面的目测装置为一块透镜。4.根据权利要求1或2或3,所述的汽车前大灯检测仪其特征在于箱体的表面设有一个水准仪。专利摘要汽车前大灯检测仪是一种对汽车前大灯光强及光束偏移量检测用的检测仪,其特征在于在聚光箱内设置一块可测定光束偏移量的屏幕和一组光电线路,其结构简单,成本低廉,且易携带,检测时不受环境影响,可靠性强。文档编号B60Q11/00GK2100332SQ91201460公开日1992年4月1日 申请日期1991年1月24日 优先权日1991年1月24日专利技术者韩红路 申请人:浙江农业大学本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可携式汽车前大灯检测仪,由聚光镜、光电线路、仪表及箱体和搁架组成,其特征在于聚光箱内的一端设置一块聚光镜,聚光镜与箱体底面保持垂直,与聚光镜相对的另一端设置一块用于观测光束偏移量的屏幕及一组光电线路,在箱体的表面设置一个目测装置和一组与光电线路相连的仪表。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:韩红路
申请(专利权)人:浙江农业大学
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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