一种插电式混合动力客车机电耦合系统技术方案

技术编号:8140612 阅读:267 留言:0更新日期:2012-12-28 02:23
本实用新型专利技术公开了一种插电式混合动力客车机电耦合系统,包括辅助动力系统区、能量源区、传动系统区和控制及信号区;本实用新型专利技术的插电式混合动力客车机电耦合系统基于混联方式的插电式混合动力机电耦合系统综合了串联混合动力和并联混合动力的特点,可以使发动机和驱动电机在任何工况下都工作在高效区,使用范围更加广泛,而且具有通过系统的高度集成及一体化控制达到提高整车可靠性及降低能耗的目标,并满足批量化生产要求的优点。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车制造
,尤其涉及一种插电式混合动力客车机电耦合系统
技术介绍
近年来,世界石油市场价格波动剧烈,各国政府纷纷调整本国的能源策略,加之汽车尾气排放造成了城市空气的严重污染,随着经济的迅速发展,国家对能源节约和环境保护的重视日益提高,国内外正在兴起一场电动车的研究开发热潮。插电式混合动力客车兼具混合动力客车和纯电动客车的特点,它与纯电动客车同样有着电机独立驱动的工作模式,完全可以满足客车低速大扭矩和高速行驶的要求。其能量来源不仅来自于外充电也可以来自于发电机组。插电式混合动力客车可以根据不同运营环境选择纯电动、插电式、混合动力等多种工作模式,达到明显的节能减排效果,是由混合 动力客车向纯电动客车过渡的最佳产品。2008年,科技部在^一五”863计划中设立插电式混合动力客车研发课题,2011年,国家发改委设立插电式混合动力机电耦合驱动系统专项,支持插电式混合动力机电耦合系统研发与产业化工作。2010年起,国家有关部门将混合动力客车列为节能型客车,而将插电式混合动力客车和纯电动客车列为新能源客车,并且在十二五期间加大支持力度。但是目前还没有一款机电耦合系统完全适用于插本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种插电式混合动力客车机电耦合系统,其特征是,包括以下4区:辅助动力系统区、能量源区、传动系统区和控制及信号区;辅助动力系统区包括电动打气泵及打气泵控制器、电动助力转向及助力转向控制器、逆变器;能量源区包括发电机及发电机控制器、动力电池及电池管理系统、充电设备;传动系统区包括发动机、离合器及离合器分泵、驱动电机及电机控制器;控制及信号区包括整车控制器、数字仪表、中控信号档位信号、手刹信号、油门踏板、刹车踏板;??????具体连接方式为:驱动电机为低速大扭矩异步交流电机,该电机同时具有输入、输出轴,其一端为与发电机花键吻合的输入轴,并且具有和发电机飞轮壳吻合的连接法兰盘,另一端为与传动轴链接的输...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王钦普王波王力高振波范志先刘清波宋忠凯刘涛
申请(专利权)人:中通客车控股股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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