【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种混合动力车辆驱动装置，尤其是混合动力公交车驱动装置。
技术介绍
混合动力汽车等新能源汽车一般利用发动机与电动机两种能源转化装置，将汽车或柴油等能源一部分转化成电能，另一部分用于直接驱车辆，兼顾了传统燃油汽车和新型电动汽车二者的优点，减少由于燃油引起的废气排放，同时可以回收制动能量，故而节能减排，对人们生活和国家经济发展有重要的项献。混合动力驱动系统一般有串联式、并联式、混联式，其中混联式是目前普遍采用的 混合动力系统驱动方式，混联式混合动力系统的布置方式综合了串联式布置方式和并联式布置方式的特点，提供了根据不同工况让油、电两种能源分别按照串联、并联或串并联结合三种模式工作，从而使得混合动力系统可以根据不同的工况选用不同的动力驱动方式。现有技术中一般从拓宽发动机燃油经济区出发，改进现有混合动力装置，使发动机更多时间在油耗经济区工作。中国专利CN101450607A名为“混合动力驱动系统及其驱动方法”的专利申请公开文本中公开了一种混合动力驱动系统，该系统包括发动机、电机、行星齿轮机构和车轮驱动轴，所述行星齿轮机构包括第一转动元件、第二转动元件和第三...
【技术保护点】
一种混合动力公交车驱动装置，包括发电机（10），发动机（20），行星齿轮构件（30），电动机（40），储能装置，所述发电机（10）、发动机（20）、行星齿轮机构（30）、电动机（40）依次相连，其中，所述行星齿轮机构包括齿圈（31）、与齿圈内啮合的多个行星齿轮、连接多个行星齿轮的行星架（33）以及与多个行星齿轮啮合的太阳轮（32）。所述发动机（20）输出轴与所述齿圈（31）相连，所述太阳轮（32）与所述电动机（40）转子轴相连，所述行星架（33）与所述动力驱动轴（50）相连，其特征在于：还包括第一离合装置（61），设置于所述齿圈（31）与所述行星架（33）之间，所述齿圈（3...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：静占国，朱春浩，
申请(专利权)人：天津市松正电动汽车技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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