【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种减速器，尤其涉及一种行星齿轮减速器。
技术介绍
减速器一般是通过把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速器的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，减速器是一种用于低转速大扭矩的传动设备，普通的减速器会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。行星齿轮减速器的是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。·在现有技术的行星齿轮减速器中，对减速器停止供电后，减速机构依然会由其惯性进行运转，从而会导致机构的误动作，甚至有可能危害装置和人身的安全。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种能够对输入、输出轴进行有效制动的行星齿轮减速器。为了解决这一技术问题，本专利技术提供了一种行星齿轮减速器，包括固定连接的输入轴和输出轴，以及与所述输入轴和输出轴分别转动连接的端盖和箱体，还包括动刹车片和若干制动弹簧，所述端盖与所述箱体垂直于所述减速器的轴向，且沿所述减速器的轴向固定连接，所述制动弹簧的伸缩方向沿所述减速器的轴向设置，所述制动弹簧的一端与所述箱...
【技术保护点】
一种行星齿轮减速器，包括固定连接的输入轴和输出轴，以及与所述输入轴和输出轴分别转动连接的端盖和箱体，其特征在于：还包括动刹车片和若干制动弹簧，所述端盖与所述箱体垂直于所述减速器的轴向，且沿所述减速器的轴向固定连接，所述制动弹簧的伸缩方向沿所述减速器的轴向设置，所述制动弹簧的一端与所述箱体固定连接，所述端盖靠近所述箱体的一端表面设有第一静刹车片，所述制动弹簧的另一端设有第二静刹车片，所述第一静刹车片与所述第二静刹车片之间设有至少一个动刹车片，所述动刹车片与所述输入轴通过各自表面的花键匹配连接，通过压缩所述制动弹簧能够使得所述动刹车片与所述第一静刹车片和第二静刹车片分别分离。
【技术特征摘要】
1.一种行星齿轮减速器，包括固定连接的输入轴和输出轴，以及与所述输入轴和输出轴分别转动连接的端盖和箱体，其特征在于还包括动刹车片和若干制动弹簧，所述端盖与所述箱体垂直于所述减速器的轴向，且沿所述减速器的轴向固定连接，所述制动弹簧的伸缩方向沿所述减速器的轴向设置，所述制动弹簧的一端与所述箱体固定连接，所述端盖靠近所述箱体的一端表面设有第一静刹车片，所述制动弹簧的另一端设有第二静刹车片，所述第一静刹车片与所述第二静刹车片之间设有至少一个动刹车片，所述动刹车片与所述输入轴通过各自表面的花键匹配连接，通过压缩所述制动弹簧能够使得所述动刹车片与所述第一静刹车片和第二静刹车片分别分离。2.如权利要求I所述的行星齿轮减速器，其特征在于所述制动弹簧靠近所述箱体的一端通过一个与所述箱体固定连接的弹簧托架与所述箱体固定连接。3.如权利要求2所述的行星齿轮减速器，其特征在于所述第二静刹车片通过一个弹簧保持架设在所述制动弹簧的另一端，所述弹簧保持架...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴文宝，
申请(专利权)人：上海方鼎机电制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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