浪板及隔热浪板双用成型机的滚轮装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种浪板及隔热浪板双用成型机的滚轮装置，该滚轮装置是由数个不同形态的滚轮组所构成，于金属板体进入成型机的滚轮装置时，可平整的滚压出一般的金属板体，或含有隔热棉的金属板体，形成浪板、隔热浪板的形态，由此滚压成型出来的浪板、隔热浪板，皆能获得几何空间中更为优异的平整性效果。（*该技术在2006年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
浪板及隔热浪板双用成型机的滚轮装置本技术涉及一种滚轮装置，特别是一种浪板及隔热浪板双用成型机的滚轮装置。当今建筑材料的应用，在材料取用上，已有别于过去老式建筑所使用的砖瓦形态，尤其对屋顶上所铺设的浪板而言，更是一日千里。一般的成型浪板，或是具有隔热防火效能的浪板，皆能由机器滚压成型后加以铺设使用，请配合参看图26、27所示，图中为当今最常见到的成型浪板60的形态，其由金属板体61经浪板成型机的滚轮组70滚压，形成具有数个平行沟槽62的造型，此为最简易的成型技术即可加工者，一般来说，其成型之后在几何空间的平整度，皆能掌握在相当的程度中，即使金属板体61特有的材料特性，在弯曲变形时，所可能引起的翘曲现象，以及各沟槽62折边的折痕深浅，皆能在浪板成型机上适度的调整，使其经滚压成型后可形成适当的弯折，以获得较佳的平整度，用以铺设组装的使用，此为现阶段成型技术的产物。再看图27所示，该滚轮组70是由上滚轮71、下滚轮73的多数轮组所组合而成，其中，上滚轮71中形成含有两侧为相对斜面的凹槽72，下滚轮73则形成相对应的凸圆74，而可以将金属板体61滚压成成型浪板60，然而，若在金属板体61底端铺设一层隔热棉，再由此种滚轮组70滚压成型，其成型后的浪板在整片浪板的两侧端，皆会形成以浪板中间部位为圆心向上弯曲翘起的现象，其滚压成型后的形态如图28所示，对于此种现象，通常制造的业者，都不明就理地误以为凡经滚压加工的金属板体61，原本就会有此种弯曲的现象产生，因此，在调整加工的过程中，都仅止于对上、下滚轮71、73的间距加以调整，使其滚压成型的折痕，形成深浅不同的差异，试图改变此一现象。然而，此种调整依然无法改变含有隔热棉的浪板在两端所形成向上弯曲的现象，为此，业界即习惯于所见到的事实，而于铺设施工时，再以螺丝将已然弯曲的浪板两侧端加以压平，此一不当的加工方式，对于施工质量常造成直接的影响，例如：弯曲变形量大时宽度不易掌握，而影响各浪板之间铺设的精确度，或施工完成后经一段时间的使用，才发现浪板在应力作用之下，又回复原来成型时弯曲翘起的形状，造成各浪板在接缝处形成空隙等不良情形产生。-->分析上述现象，则不得不对金属板体与隔热棉在材质上的差异性加以说明，其中，由于金属板体上铺设隔热棉之后，其与原来的金属材质特性，已产生相当程度的变化，不仅在弯曲变形的程度上有所不同，并且在所形成的抗弯应力、弯曲力矩皆与原来单纯的金属板体形成极大的差异，因此，用制造一般金属浪板的成型技术来制造含有隔热棉的浪板，确实无法获得所要求的平整度，为此，浪板成型技术的滚轮组实有加以改进的必要，以使其能平整的滚压出含有隔热棉材质的金属浪板。针对上述现阶段浪板成型制造上的技术，及制造含有隔热棉的浪板时，所产生不良缺点的影响，本创作者特别加以研究改良，以期能创作出一种可以克服材料不同的浪板成型制造，以获致更为优异的平整成型效果，其间，经不断的实验机台测试，及不同滚轮组的调整设计，终于创作出一种可以滚压出平整的浪板及隔热浪板的滚轮装置，达到解决上述问题的最佳使用目的。本技术的目的在于：提供一种浪板及隔热浪板双用成型机的滚轮装置，该滚轮装置是包含有二十组滚轮的滚轮组形态，各滚轮组的结构变化，由第一组滚轮至第十八组滚轮可以其中的变化差异，滚压出含有隔热棉的金属板体形成隔热浪板，其可以各滚轮组在滚压时，针对金属板体的各弯折处施力，并且在每一滚轮组滚压处旁侧所形成的自由间隙，可容置滚压中的隔热棉，侧向伸展的空间，使得不同材质的隔热棉，在弯曲程度上的差异减至最低，甚至完全不受其影响，达到滚压含有隔热棉的金属板体，可获得空间中更具平整效果的隔热浪板，其可以滚压一般的金属浪板，亦可以滚压含有隔热棉的金属板体，获得几何空间中优异的平整性，达到浪板可便于精确施工的最佳使用目的。本技术的技术方案在于提供一种浪板及隔热浪板双用成型机的滚轮装置，其是在基座上设置有依序排列的成组的滚轮装置，其特征在于包括：第一组滚轮，其中，上滚轮组设中间轮，中间轮的周面由两侧向中间凹下形成凹槽，凹槽两侧形成相对的斜面，下滚轮组位于上滚轮组下方，下滚轮组两侧设有轮套，中间设有直径较轮套大的凸圆，凸圆的顶端面与中间轮的凹槽相触压，凸圆两侧与凹槽两侧的斜面之间形成透空，第二组滚轮，其中，上滚轮组设中间轮，中间轮的周面由两侧向中间凹下形成凹槽，凹槽两侧形成相对的斜面，下滚轮组位于上滚轮组下方，下滚轮组两侧设有轮套，中间设有直径较轮套大的凸圆，凸圆的顶端面与中间轮的凹槽相触压，凸圆两侧与凹槽两侧的斜面之间形成透空，-->第三组滚轮，其中，上滚轮组设中间轮，中间轮的周面由两侧向中间凹下形成凹槽，凹槽两侧形成相对的斜面，下滚轮组位于上滚轮组下方，下滚轮组两侧设有轮套，中间设有直径较轮套大的凸圆，凸圆的顶端面与中间轮的凹槽相触压，凸圆两侧与凹槽两侧的斜面之间形成透空，第四组滚轮，其中，上滚轮组设中间轮，中间轮的周面由两侧向中间凹下形成凹槽，凹槽两侧形成相对的斜面，下滚轮组位于上滚轮组下方，下滚轮组两侧设有轮套，中间设有直径较轮套大的凸圆，凸圆的顶端面与中间轮的凹槽相触压，凸圆两侧与凹槽两侧的斜面之间形成透空，前述第一组滚轮、第二组滚轮、第三组滚轮、第四组滚轮中上滚轮组的中间轮的凹槽依序逐渐加深，而下滚轮组相对应的凸圆的直径相应的增大，第五组滚轮，其中，上滚轮组设中间轮，中间轮的周面由两侧向中间凹下形成凹槽，凹槽两侧形成相对的斜面，中间轮两侧分别设有侧翼滚轮，该侧翼滚轮包含有朝外侧的斜锥面，斜锥面旁侧延续有一邻侧面，下滚轮组位于上滚轮组下方，下滚轮组设有轮套，轮套中间设有直径较轮套大的凸圆，凸圆的顶端面与中间轮的凹槽相触压，凸圆两侧与凹槽两侧的斜面形成透空，该轮套两侧设有直径较轮套大的侧翼凸圆，该侧翼凸圆的顶端面与侧翼滚轮的邻侧面相触压，侧翼凸圆内侧与侧翼滚轮的斜锥面之间形成透空，第六组滚轮，其中，上滚轮组设中间轮，中间轮的周面由两侧向中间凹下形成凹槽，凹槽两侧形成相对的斜面，中间轮两侧分别设有侧翼滚轮，该侧翼滚轮包含有朝外侧的斜锥面，斜锥面旁侧延续有一邻侧面，下滚轮组位于上滚轮组下方，下滚轮组设有轮套，轮套中间设有直径较轮套大的凸圆，凸圆的顶端面与中间轮的凹槽相触压，凸圆两侧与凹槽两侧的斜面形成透空，该轮套两侧设有直径较轮套大的侧翼凸圆，该侧翼凸圆的顶端面与侧翼滚轮的邻侧面相触压，侧翼凸圆内侧与侧翼滚轮的斜锥面之间形成透空，第七组滚轮，其中，上滚轮组设中间轮，中间轮的周面由两侧向中间凹下形成凹槽，凹槽两侧形成相对的斜面，中间轮两侧分别设有侧翼滚轮，该侧翼滚轮包含有朝外侧的斜锥面，斜锥面旁侧延续有一邻侧面，下滚轮组位于上滚轮组下方，下滚轮组设有轮套，轮套中间设有直径较轮套大的凸圆，凸圆的顶端面与中间轮的凹槽相触压，凸圆两侧与凹槽两侧的斜面形成透空，该轮套两侧设有直径较轮套大的侧翼凸圆，该侧翼凸圆的顶端面与侧翼滚轮的邻侧面相触压，侧翼凸圆内侧与侧翼-->滚轮的斜锥面之间形成透空，第八组滚轮，其中，上滚轮组设中间轮，中间轮的周面由两侧向中间凹下形成凹槽，凹槽两侧形成相对的斜面，中间轮两侧分别设有侧翼滚轮，该侧翼滚轮包含有朝外侧的斜锥面，斜锥面旁侧延续有一邻侧面，下滚轮组位于上滚轮组下方，下滚轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种浪板及隔热浪板双用成型机的滚轮装置，其是在基座上设置有依序排列的成组的滚轮装置，其特征在于包括：第一组滚轮，其中，上滚轮组设中间轮，中间轮的周面由两侧向中间凹下形成凹槽，凹槽两侧形成相对的斜面，下滚轮组位于上滚轮组下方，下滚轮组两侧 设有轮套，中间设有直径较轮套大的凸圆，凸圆的顶端面与中间轮的凹槽相触压，凸圆两侧与凹槽两侧的斜面之间形成透空，第二组滚轮，其中，上滚轮组设中间轮，中间轮的周面由两侧向中间凹下形成凹槽，凹槽两侧形成相对的斜面，下滚轮组位于上滚轮组下方，下 滚轮组两侧设有轮套，中间设有直径较轮套大的凸圆，凸圆的顶端面与中间轮的凹槽相触压，凸圆两侧与凹槽两侧的斜面之间形成透空，第三组滚轮，其中，上滚轮组设中间轮，中间轮的周面由两侧向中间凹下形成凹槽，凹槽两侧形成相对的斜面，下滚轮组位于上滚轮 组下方，下滚轮组两侧设有轮套，中间设有直径较轮套大的凸圆，凸圆的顶端面与中间轮的凹槽相触压，凸圆两侧与凹槽两侧的斜面之间形成透空，第四组滚轮，其中，上滚轮组设中间轮，中间轮的周面由两侧向中间凹下形成凹槽，凹槽两侧形成相对的斜面，下滚轮组 位于上滚轮组下方，下滚轮组两侧设有轮套，中间设有直径较轮套大的凸圆，凸圆的顶端面与中间轮的凹槽相触压，凸圆两侧与凹槽两侧的斜面之间形成透空，前述第一组滚轮、第二组滚轮、第三组滚轮、第四组滚轮中上滚轮组的中间轮的凹槽依序逐渐加深，而下滚轮 组相对应的凸圆的直径相应的增大，第五组滚轮，其中，上滚轮组设中间轮，中间轮的周面由两侧向中间凹下形成凹槽，凹槽两侧形成相对的斜面，中间轮两侧分别设有侧翼滚轮，该侧翼滚轮包含有朝外侧的斜锥面，斜锥面旁侧延续有一邻侧面，下滚轮组位于上滚轮组 下方，下滚轮组设有轮套，轮套中间设有直径较轮套大的凸圆，凸圆的顶端面与中间轮的凹槽相触压，凸圆两侧与凹槽两侧的斜面形成透空，该轮套两侧设有直径较轮套大的侧翼凸圆，该侧翼凸圆的顶端面与侧翼滚轮的邻侧面相触压，侧翼凸圆内侧与侧翼滚轮的斜锥面之间形成透空，第六组滚轮，其中，上滚轮组设中间轮，中间轮的周面由两侧向中间凹下形成凹槽，凹槽两侧形成相对的斜面，中间轮两侧分别设有侧翼滚轮，该侧翼滚轮包含有朝外侧的斜锥面，斜锥面旁侧延续有一邻侧面，下滚轮组位于上滚轮组下方，下滚轮组设有轮套 ，轮套中间设有直径较轮套大的凸圆，凸圆的顶端面与中间轮的凹槽相触压，凸圆两侧与凹槽两侧的斜面形成透空，该轮套两侧设有直径较轮套...

【技术特征摘要】
1·一种浪板及隔热浪板双用成型机的滚轮装置，其是在基座上设置有依序排列的成组的滚轮装置，其特征在于包括：第一组滚轮，其中，上滚轮组设中间轮，中间轮的周面由两侧向中间凹下形成凹槽，凹槽两侧形成相对的斜面，下滚轮组位于上滚轮组下方，下滚轮组两侧设有轮套，中间设有直径较轮套大的凸圆，凸圆的顶端面与中间轮的凹槽相触压，凸圆两侧与凹槽两侧的斜面之间形成透空，第二组滚轮，其中，上滚轮组设中间轮，中间轮的周面由两侧向中间凹下形成凹槽，凹槽两侧形成相对的斜面，下滚轮组位于上滚轮组下方，下滚轮组两侧设有轮套，中间设有直径较轮套大的凸圆，凸圆的顶端面与中间轮的凹槽相触压，凸圆两侧与凹槽两侧的斜面之间形成透空，第三组滚轮，其中，上滚轮组设中间轮，中间轮的周面由两侧向中间凹下形成凹槽，凹槽两侧形成相对的斜面，下滚轮组位于上滚轮组下方，下滚轮组两侧设有轮套，中间设有直径较轮套大的凸圆，凸圆的顶端面与中间轮的凹槽相触压，凸圆两侧与凹槽两侧的斜面之间形成透空，第四组滚轮，其中，上滚轮组设中间轮，中间轮的周面由两侧向中间凹下形成凹槽，凹槽两侧形成相对的斜面，下滚轮组位于上滚轮组下方，下滚轮组两侧设有轮套，中间设有直径较轮套大的凸圆，凸圆的顶端面与中间轮的凹槽相触压，凸圆两侧与凹槽两侧的斜面之间形成透空，前述第一组滚轮、第二组滚轮、第三组滚轮、第四组滚轮中上滚轮组的中间轮的凹槽依序逐渐加深，而下滚轮组相对应的凸圆的直径相应的增大，第五组滚轮，其中，上滚轮组设中间轮，中间轮的周面由两侧向中间凹下形成凹槽，凹槽两侧形成相对的斜面，中间轮两侧分别设有侧翼滚轮，该侧翼滚轮包含有朝外侧的斜锥面，斜锥面旁侧延续有一邻侧面，下滚轮组位于上滚轮组下方，下滚轮组设有轮套，轮套中间设有直径较轮套大的凸圆，凸圆的顶端面与中间轮的凹槽相触压，凸圆两侧与凹槽两侧的斜面形成透空，该轮套两侧设有直径较轮套大的侧翼凸圆，该侧翼凸圆的顶端面与侧翼滚轮的邻侧面相触压，侧翼凸圆内侧与侧翼滚轮的斜锥面之间形成透空，第六组滚轮，其中，上滚轮组设中间轮，中间轮的周面由两侧向中间凹下形成凹槽，凹槽两侧形成相对的斜面，中间轮两侧分别设有侧翼滚轮，该侧翼滚轮包含有朝外侧的斜锥面，斜锥面旁侧延续有一邻侧面，下滚轮组位于上滚轮组下方，下滚轮组设有轮套，轮套中间设有直径较轮套大的凸圆，凸圆的顶端面与中间轮的凹槽相触压，凸圆两侧与凹槽两侧的斜面形成透空，该轮套两侧设有直径较轮套大的侧翼凸圆，该侧翼凸圆的顶端面与侧翼滚轮的邻侧面相触压，侧翼凸圆内侧与侧翼滚轮的斜锥面之间形成透空，第七组滚轮，其中，上滚轮组设中间轮，中间轮的周面由两侧向中间凹下形成凹槽，凹槽两侧形成相对的斜面，中间轮两侧分别设有侧翼滚轮，该侧翼滚轮包含有朝外侧的斜锥面，斜锥面旁侧延续有一邻侧面，下滚轮组位于上滚轮组下方，下滚轮组设有轮套，轮套中间设有直径较轮套大的凸圆，凸圆的顶端面与中间轮的凹槽相触压，凸圆两侧与凹槽两侧的斜面形成透空，该轮套两侧设有直径较轮套大的侧翼凸圆，该侧翼凸圆的顶端面与侧翼滚轮的邻侧面相触压，侧翼凸圆内侧与侧翼滚轮的斜锥面之间形成透空，第八组滚轮，其中，上滚轮组设中间轮，中间轮的周面由两侧向中间凹下形成凹槽，凹槽两侧形成相对的斜面，中间轮两侧分别设有侧翼滚轮，该侧翼滚轮包含有朝外侧的斜锥面，斜锥面旁侧延续有一邻侧面，下滚轮组位于上滚轮组下方，下滚轮组设有轮套，轮套中间设有直径较轮套大的凸圆，凸圆的顶端面与中间轮的凹槽相触压，凸圆两侧与凹槽两侧的斜面形成透空，该轮套两侧设有直径较轮套大的侧翼凸圆，该侧翼凸圆的顶端面与侧翼滚轮的邻侧面相触压，侧翼凸圆内侧与侧翼滚轮的斜锥面之间形成透空，前述第五组滚轮、第六组滚轮、第七组滚轮及第八组滚轮的中间轮的凹槽及凸圆的直径分别与第四组滚轮的中间轮的凹槽及凸圆的直径相等，并且位於上滚轮组中间轮两侧的侧翼滚轮斜锥面的邻侧面的直径逐渐变小，而下滚轮组中侧翼凸圆的直径相应增大，第九组滚轮，其中，上滚轮组设中间轮，中间轮的周面由两侧向中间凹下形成凹槽，凹槽两侧形成相对的斜面，中间轮两侧分别设有侧翼滚轮，于侧翼滚轮上设有凹槽，在凹槽外侧设有朝向中间轮的斜锥面，下滚轮组位于上滚轮组下方，下滚轮组设有轮套，轮套中间设有直径较轮套大的凸圆，凸圆的顶端面与中间轮的凹槽相触压，凸圆两侧与凹槽两侧的斜面形成透空，该凸圆两侧设有直径较轮套大的侧翼凸圆，并且于两侧翼凸圆外侧设有轮套，该侧翼凸圆的顶端面与侧翼滚轮的凹槽相触压，侧翼凸圆两侧与侧翼滚轮的斜锥面之间形成透空，第十组滚轮，其中，上滚轮组设中间轮，中间轮的周面由两侧向中间凹下形成凹槽，凹槽两侧形成相对的斜面，中间轮两侧分别设有侧翼滚轮，于侧翼滚轮上设有凹槽，在凹槽外侧设有朝向中间轮的斜锥面，下滚轮组位于上滚轮组下方，下滚轮组设有轮套，轮套中间设有直径较轮套大的凸圆，凸圆的顶端面与中间轮的凹槽相压合，凸圆两侧与凹槽两侧的斜面形成透空，该凸圆两侧设有直径较轮套大的侧翼凸圆，并且于两侧翼凸圆外侧设有轮套，该侧翼凸圆的顶端面与侧翼滚轮的凹槽相压合，侧翼凸圆两侧与侧翼滚轮的斜锥面之间形成透空，第十一组滚轮，其中，上滚轮组设中间轮，中间轮的周面由两侧向中间凹下形成凹槽，凹槽两侧形成相对的斜面，中间轮两侧分别设有侧翼滚轮，于侧翼滚轮上设有凹槽，在凹槽外侧设有朝向中间轮的斜锥面，下滚轮组位于上滚轮组下方，下滚轮组设有轮套，轮套中间设有直径较轮套大的凸圆，凸圆的顶端面与中间轮的凹槽相触压，凸圆两侧与凹槽两侧的斜面形成透空，该凸圆两侧设有直径较轮套大的侧翼凸圆，并且于两侧翼凸圆外侧设有轮套，该侧翼凸圆的顶端面与侧翼滚轮的凹槽相触压，侧翼凸圆两侧与侧翼滚轮的斜锥面之间形成透空，第十二组滚轮，其中，上滚轮组设中间轮，中间轮的周面由两侧向中间凹下形成凹槽，凹槽两侧形成相对的斜面，中间轮两侧分别设有侧翼滚轮，于侧翼滚轮上设有凹槽，在凹...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨金宗，
申请(专利权)人：杨金宗，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]