泵车及布料杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于泵车的布料杆以及具有该布料杆的泵车，所述布料杆包括：第一和第二臂架，所述第一臂架可枢转地与所述第二臂架相连以使所述第一和第二臂架可相互贴靠或展开；和垫板，所述垫板上形成有多个贯通所述垫板的厚度方向且彼此间隔布置的通孔，所述垫板安装在所述第一臂架的上表面上，其中，当所述第一和第二臂架相互贴靠时，所述垫板的上表面与所述第二臂架的下表面抵靠。根据本实用新型专利技术的用于泵车的布料杆，减小了垫板与第一臂架以及垫板与第二臂架之间的接触面积，减小了因接触面不平整而引起的接触不均匀的现象，提高了垫板与第一臂架和第二臂架接触的稳定性。垫板上增加通孔减小了垫板内部的挤压。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及建筑设备制造
，特别涉及一种用于泵车的布料杆以及具有该布料杆的泵车。
技术介绍
混凝土泵车是用于浇筑混凝土的施工设备，它能一次性连续完成水平运输和垂直运输，效率高、劳动カ省、综合费用低，尤其对于ー些エ地狭窄和有障碍物的施工现场，用其它运输工具难以直接靠近施工工程，混凝土泵车则更具突出的优势。布料杆(placing boom)指在一定的半径范围内可回转、伸出或折叠的臂架和输送管的总成。臂架(boom)是与转台铰接并支持输送管的装置。臂架之间垫板是在布料杆收拢状态下，对各臂架进行有效支撑的装置。现有技术的垫板均采用整体块状结构，在布料杆收拢状态下，垫板与臂架之间整面接触，接触面积大。由于材料本身以及制造技术的限制，臂架即垫板表面的平面度存在缺陷，容易造成臂架与垫板的表面接触不均匀，造成局部受力。并且由于垫板一般为尼龙材质，材料本身缓冲性较差，整体块状结构本身也缺乏缓冲功能。现有的垫板对布料杆收拢状态下的稳定性有不良影响。
技术实现思路
本技术g在至少解决上述技术问题之ー。为此，本技术的ー个目的在于提出ー种稳定性高和缓冲性能好的用于泵车的布料杆。本技术的另ー个目的在于提出具有上述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于泵车的布料杆，其特征在于，包括：第一和第二臂架，所述第一臂架可枢转地与所述第二臂架相连以使所述第一和第二臂架可相互贴靠或展开；和垫板，所述垫板上形成有多个贯通所述垫板的厚度方向且彼此间隔布置的通孔，所述垫板安装在所述第一臂架的上表面上，其中，当所述第一和第二臂架相互贴靠时，所述垫板的上表面与所述第二臂架的下表面抵靠。

【技术特征摘要】
1.一种用于泵车的布料杆，其特征在于，包括 第一和第二臂架，所述第一臂架可枢转地与所述第二臂架相连以使所述第一和第二臂架可相互贴靠或展开；和 垫板，所述垫板上形成有多个贯通所述垫板的厚度方向且彼此间隔布置的通孔，所述垫板安装在所述第一臂架的上表面上， 其中，当所述第一和第二臂架相互贴靠时，所述垫板的上表面与所述第二臂架的下表面抵靠。2.根据权利要求I所述的用于泵车的布料杆，其特征在于，所述垫板大体为长...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘艳君，韩术亭，李勋文，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：