一种寻车装置、寻车方法、车辆及智能手机制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种置于车辆端的寻车装置，包括响应模块，所述响应模块根据智能手机发送给车辆的信令对应的指令作出响应；本发明专利技术还提供一种置于智能手机端的寻车装置，包括显示控制模块，用于在车辆与车主之间的距离大于门限范围时，在智能手机中安装的电子地图中指示车主寻车的方向，以及第二发送模块，用于在车辆与车主之间的距离小于或等于门限范围时，给车辆发送信令，使得车辆在接收到所述信令对应指令后，由响应模块根据对应指令作出响应；本发明专利技术还提供一种用于车辆端及一种用于智能手机端的寻车方法。依照本发明专利技术，车主在寻车时，不会受视野的限制，不会受街道建筑物等障碍物的影响，能方便、快捷找到自己车辆。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及寻车领域，尤其涉及一种寻车装置、寻车方法、车辆及智能手机。
技术介绍
Telematics是远距离通信的电信(Telecommunications)与信息科学(Informatics)的合成词，按字面可定义为通过内置在汽车、航空、船舶、火车等运输工具上的计算机系统、无线通信技术、卫星导航装置、交换文字、语音等信息的互联网技术而提供信息的服务系统。也就是说通过无线网络，随时给行车中的人们提供驾驶、生活所必需的各种信息。Telematics系统的诞生不仅仅给驾驶员带来行车方面的服务,如一键导航、实时交通信息、兴趣点(POI)搜索等，更重要的是将车辆与外界紧密的在了一起，提高了车主在 驾驶过程中的便利性和安全性。除了在驾驶过程中，当车主离开车后，如何解决车主和车辆的信息交互的方案，成为目前众多车厂关注的焦点。最常见的解决方案就是在车内安装具有通信功能的Telematics模块，利用2G/3G网络作为通道，实时的与车主的手机进行信息的交互，进而实现信令的下发、整车信息的收集等动作。但是，这种方案在前期研发、后期使用中成本较大，仅适用于高档的乘用车，且对于使用后期硬件升级方面，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种寻车装置，置于车辆端，其特征在于，包括：第一定位模块，用于定位车辆位置，并获取车辆位置信息；第一发送模块，用于将所述车辆位置信息发送给智能手机，使得智能手机能够根据车辆位置信息及智能手机当前位置信息判断出车辆与智能手机之间的距离，当车辆与智能手机之间的距离大于门限值时，在智能手机中安装的电子地图中指示车主寻车的方向，否则向车辆发送信令；第一接收模块，用于接收所述信令；处理模块，用于处理接收到的信令，并产生对应的指令；传递模块，用于将所述指令传递给响应模块；响应模块，用于根据接收到指令，作出响应。

【技术特征摘要】
1.一种寻车装置，置于车辆端，其特征在于，包括 第一定位模块，用于定位车辆位置，并获取车辆位置信息； 第一发送模块，用于将所述车辆位置信息发送给智能手机，使得智能手机能够根据车辆位置信息及智能手机当前位置信息判断出车辆与智能手机之间的距离，当车辆与智能手机之间的距离大于门限值时，在智能手机中安装的电子地图中指示车主寻车的方向，否则向车辆发送信令； 第一接收模块，用于接收所述信令； 处理模块，用于处理接收到的信令，并产生对应的指令； 传递模块，用于将所述指令传递给响应模块； 响应模块，用于根据接收到指令，作出响应。2.按照权利要求I所述的寻车装置，其特征在于 所述第一发送模块为WiFi模块、蓝牙模块、红外线模块。3.按照权利要求I所述的寻车装置，其特征在于 所述第一接收模块为WiFi模块。4.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求I至3中任意一项所述的寻车装置。5.一种寻车方法，用于车辆端，其特征在于，包括以下步骤 定位车辆位置，并获取车辆位置信息； 将所述车辆位置信息发送给智能手机，使得智能手机能够根据车辆位置信息及智能手机当前位置信息判断出车辆与智能手机之间的距离，当车辆与智能手机之间的距离大于门限值时，在智能手机中安装的电子地图中指示车主寻车的方向，否则向车辆发送信令；接收所述信令； 处理接收到的信令，产生对应的指令； 根据所述指令作出响应。6.一种寻车装置，置于智能手机端，其特征在于，包括 第二接收模块，用于接收车辆的位置信息； 第二定位模块，用于定位智能手机的位置，并获取智能手机当前位置信息； ...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯硕，程新化，魏春鹏，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：