一种汽车生产线用的车门自动闭合装置制造方法及图纸

技术编号:8115486 阅读:203 留言:0更新日期:2012-12-22 04:01
本实用新型专利技术涉及一种汽车生产线用的车门自动闭合装置,包括两个对称设置在车辆运送轨道两侧的车门自动闭合机构,车门自动闭合机构主要由固定架、第一级固定轮机构、第二级固定轮机构和第三级活动轮机构组成.第一级固定轮机构和第二级固定轮机构分别设置在固定架的前端位置,第三级活动轮机构设置在固定架的后面位置;所述第一级固定轮机构和第二级固定轮机构通过安装板与固定架连接,第三级活动轮机构通过连接板与固定架连接。本实用新型专利技术设置在汽车生产输送线轨道两侧,通过依次设置的三级固定轮和活动轮机构,能自动将不同宽度的车身的车门关闭,避免了车身在升降等状态时车门误开造成的损坏情况,并能节省人力。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车制造领域,具体的说是一种汽车生产线用的车门自动闭合装置
技术介绍
在汽车涂装生产线上经常用到滑橇升降机,当需要加工的车辆在升降机上进行升降时,如果车辆的车门处于打开状态,在升降过程中会造成车门与升降洞口干涉,造成车身变形,给厂家造成重大损失,如果安排生产员工对车辆的车门闭合情况逐一检查的话,就浪费了大量人力,劳动效率较低
技术实现思路
本技术的目的是为解决上述技术问题的不足,提供一种汽车生产线用的车门自动闭合装置,结构简单合理,能使即将进入升降机的车辆的车门都处于闭合状态,使用效果较好。本技术为解决上述技术问题的不足,所采用的技术方案是一种汽车生产线用的车门自动闭合装置,所述车门自动闭合装置包括两个对称设置在车辆运送轨道两侧的车门自动闭合机构,车门自动闭合机构主要由固定架、第一级固定轮机构、第二级固定轮机构和第三级活动轮机构组成,第一级固定轮机构和第三级活动轮机构分别设置在固定架的两端,第二级固定轮机构设置在固定架的中间位置,所述第一级固定轮机构和第二级固定轮机构通过安装板固定在固定架上,第三级活动轮机构由连接板支撑设置在固定架上,连接板的一端铰接在固定架上,连接板的另一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车生产线用的车门自动闭合装置,其特征在于:所述车门自动闭合装置包括两个对称设置在车辆运送轨道两侧的车门自动闭合机构,车门自动闭合机构主要由固定架(1)、第一级固定轮机构(2)、第二级固定轮机构(3)和第三级活动轮机构(4)组成,第一级固定轮机构(2)和第三级活动轮机构(4)分别设置在固定架(1)的两端,第二级固定轮机构(3)设置在固定架(1)的中间位置,所述第一级固定轮机构(2)和第二级固定轮机构(3)通过安装板(5)固定在固定架(1)上,第三级活动轮机构(4)由连接板(6)支撑设置在固定架(1)上,连接板(6)的一端铰接在固定架(1)上,连接板(6)的另一端对应设有弹簧伸缩杆(7),弹...

【技术特征摘要】
1.一种汽车生产线用的车门自动闭合装置,其特征在于所述车门自动闭合装置包括两个对称设置在车辆运送轨道两侧的车门自动闭合机构,车门自动闭合机构主要由固定架(I)、第一级固定轮机构(2)、第二级固定轮机构(3)和第三级活动轮机构(4)组成,第一级固定轮机构(2)和第三级活动轮机构(4)分别设置在固定架(I)的两端,第二级固定轮机构(3 )设置在固定架(I)的中间位置,所述第一级固定轮机构(2 )和第二级固定轮机构(3 )通过安装板(5)固定在固定架(I)上,第三级活动轮机构(4)由连接板(6)支撑设置在固定架(I)上,连接板(6)的一端铰接在固定架(I)上...

【专利技术属性】
技术研发人员:孟祥智王海军戈北京王新峰李国正
申请(专利权)人:机械工业第四设计研究院
类型:实用新型
国别省市:

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