【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车配件
，涉及ー种汽车C柱盖板。
技术介绍
一般汽车结构车身有三个柱，我们称之为A柱、B柱、C柱；与前车门总成相连接盖板的叫前门B柱板(B柱板也称中柱板)，与后门总成连接的盖板叫后门B柱板；在后门三角窗位置处的叫C柱盖板，这里的汽车C柱盖板对外观及匹配性具有较高的要求，如A级表面的光顺度、桔皮、粒点及与车身颜色的协调性；还有其与周边零件的匹配性，现有的汽车 C柱盖板与车门钣金存在着匹配性以及安装牢靠性较差等缺点，这样影响了整车的外观性倉^:。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种结构简单，安装方便，与周边零件匹配性好，安装后牢固可靠的汽车C柱盖板。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为一种汽车C柱盖板，包括有板体，所述的板体经滚压、冲压翻折使板体形成有遮盖部，所述的遮盖部盖在车门钣金外表面上，其特征是在板体右侧经滚压翻转后形成有用于安装玻璃密封条的凹槽，在凹槽的横向方向上开设有与车门钣金相固定连接的三个安装固定孔，其中第一个安装固定孔和第二个安装固定孔处在同一直线上，第三个安装固定孔相对第二安装固定孔处在斜方向上，在板体的左侧经冲压翻折后形成有多个间隔排列配合翻边，在配合翻边之间制有与车门钣金相贴合的胶条。为优化上述方案采取的措施具体包括在上述的一种汽车C柱盖板中，所述的两端配合翻边的长度小于中间的配合翻边长度，所述的胶条的数量为3个。与现有技术相比，本技术的优点在于结构简单，安装方便，通过安装固定孔与车门钣金进行配合与周边零件匹配性好，整体外形美观协调，并且胶条保证了安装后牢固可靠性、良好的密封性能及減...
【技术保护点】
一种汽车C柱盖板，包括有板体(1)，所述的板体(1)经滚压、冲压翻折使板体(1)形成有遮盖部(2)，所述的遮盖部(2)盖在车门钣金外表面上，其特征是：在板体(1)右侧经滚压翻转后形成有用于安装玻璃密封条的凹槽(3)，在凹槽(3)的横向方向上开设有与车门钣金相固定连接的三个安装固定孔(5)，其中第一个安装固定孔(5)和第二个安装固定孔(5)处在同一直线上，第三个安装固定孔(5)相对第二安装固定孔(5)处在斜方向上，在板体(1)的左侧经冲压翻折后形成有多个间隔排列配合翻边(6)，在配合翻边(6)之间制有与车门钣金相贴合的胶条(4)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车C柱盖板，包括有板体(I)，所述的板体(I)经滚压、冲压翻折使板体(I)形成有遮盖部(2)，所述的遮盖部(2)盖在车门钣金外表面上，其特征是在板体(I)右侧经滚压翻转后形成有用于安装玻璃密封条的凹槽(3)，在凹槽(3)的横向方向上开设有与车门钣金相固定连接的三个安装固定孔(5)，其中第一个安装固定孔(5)和第二个安装固定孔(...
【专利技术属性】
技术研发人员：李杰，
申请(专利权)人：嘉兴敏德汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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