The utility model belongs to the technical field of automotive parts production equipment, and provides an improved structure for the angle of automotive door frame, including a door frame top strip, a reinforcing plate, a door frame middle column, a rear-view mirror frame and a glass guide rail. The welding seam part is arranged at the corner connection, the lower end of the door frame middle column is connected with one end of the reinforcing plate, and the rear-view mirror frame is extended with a cladding body, and the cladding body includes a cladding part. As well as the side waist, the cladding part is formed by bending the rearview mirror frame outward, and the cladding part covers the end of the upper strip of the door frame. The weld part includes the lower corner of the weld, the round corner of the weld and the upper plane of the weld. The surface of the lower corner of the weld, the round corner of the weld and the upper plane of the weld has a polished surface. The advantages of the utility model are that the wrapping angle can be tightened by using the wrapping part, the side waist and the rear-view mirror, and the sealing ability after the installation of the rear-view mirror can be enhanced. In addition, the width and height of the corner connection can be set so that the angle connection is firm and the strength of the door frame can be guaranteed as a whole.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车门框角度改进结构
本技术属于汽车零部件
,涉及一种汽车门框,尤其涉及一种汽车门框角度改进结构。
技术介绍
汽车门框结构主要是通过滚压成型出许多的折叠部并具有复杂的横截面形状,且横截面形状在与其它对手件装配时对密封能力和装饰性起决定作用,这里尤其针对汽车前门框有最主要的两个角度结构比较复杂,第一是位于后视镜处与门框的上饰条处,另一出是门框中柱与上饰条的角度连接处,这里的现有汽车门框在后视镜位置处包角不严实,容易造成与后视镜安装后密封性较差,另外门框中柱与上饰条的角部连接处焊接不平顺,造成整体的强度也较弱,严重影响了汽车门框的正常使用。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,而提供一种结构简单,角度连接牢靠,整体强度强的汽车门框角度改进结构。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种汽车门框角度改进结构,包括有门框上条、加强板、门框中柱、后视镜架以及玻璃导轨,所述的门框上条的一端与门框中柱的上端角部连接,在角部连接处具有焊缝部,门框中柱的下端与加强板的一端连接,加强板的另一端通过后视镜架与门框上条的另一端连接,玻璃导轨纵向连接在加强板、后视镜架以及门框上条之间,其特征在于,所述的后视镜架旁一体延伸有包架体,包架体包括包覆部以及侧腰部,包覆部由后视镜架向外弯曲而成,包覆部包住门框上条的端部,所述的焊缝部包括有焊缝下角部、焊缝圆角部以及焊缝上平面部,所述的焊缝下角部、焊缝圆角部以及焊缝上平面部的表面具有打磨面。在上述的一种汽车门框角度改进结构中,所述的侧腰部上开设在密封条安装孔,在侧腰部的外端开设有亮条安装孔,在侧腰部的下端开设 ...
【技术保护点】
1.一种汽车门框角度改进结构,包括有门框上条、加强板、门框中柱、后视镜架以及玻璃导轨,所述的门框上条的一端与门框中柱的上端角部连接,在角部连接处具有焊缝部,门框中柱的下端与加强板的一端连接,加强板的另一端通过后视镜架与门框上条的另一端连接,玻璃导轨纵向连接在加强板、后视镜架以及门框上条之间,其特征在于,所述的后视镜架旁一体延伸有包架体,包架体包括包覆部以及侧腰部,包覆部由后视镜架向外弯曲而成,包覆部包住门框上条的端部,所述的焊缝部包括有焊缝下角部、焊缝圆角部以及焊缝上平面部,所述的焊缝下角部、焊缝圆角部以及焊缝上平面部的表面具有打磨面。
【技术特征摘要】
1.一种汽车门框角度改进结构,包括有门框上条、加强板、门框中柱、后视镜架以及玻璃导轨,所述的门框上条的一端与门框中柱的上端角部连接,在角部连接处具有焊缝部,门框中柱的下端与加强板的一端连接,加强板的另一端通过后视镜架与门框上条的另一端连接,玻璃导轨纵向连接在加强板、后视镜架以及门框上条之间,其特征在于,所述的后视镜架旁一体延伸有包架体,包架体包括包覆部以及侧腰部,包覆部由后视镜架向外弯曲而成,包覆部包住门框上条的端部,所述的焊缝部包括有焊缝下角部、焊缝圆角部以及焊缝上平面部,所述的焊缝下角部、焊缝圆角部以及焊缝上平面部的表面具有打磨面。2.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭建,
申请(专利权)人:嘉兴敏德汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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