【技术实现步骤摘要】
本技术涉及教练车液压动力转向油管的管路系统，具体地说是教练车的动力转向高压油管与回油管。
技术介绍
现在大部分轻型汽车的转向系统都采用液压传动、动力转向油泵操纵的装置。一般情况下，动力转向的高压油管都直接装配在动力转向油泵与方向机之间；动力转向回油管都直接装配在方向机与动力转向油泵之间。而且都整体布置在发动机舱内。在安装时，由于装配空间较小，不容易操作。又由于连接后的动力转向油泵与方向机、方向机与动力转向油泵之间的距离较短。当汽车作为教练车使用时，转向系统往往会经常处于频繁转向状态，或者是方向长时间在极限位置下行驶。这样，会导致高压油管、回油管散热性能不良，容 易造成动力转向油泵工作时出现异常响声，还会引起高压油管渗油。
技术实现思路
本技术的目的是，设计一种新型的轻型教练汽车的动力转向系统的高压油管及回油管，减少油管在装配时出现的困难，提高油管的散热性能，避免动力转向油泵工作时出现异常响声，防止高压油管渗油。本技术是这样实现设计目的的。在高压油管的管路中带有能与方向机进油口连接的方向机进油口链接头I ;能避开其他部件的异形硬管2 ;能在运动过程中起到缓冲作用的钢丝软管3 ;能与动力转向油泵连接的动力转向油泵连接头4 ;在回油管的管路中带有能与方向机出油口连接的方向机出油口链接头5 ;能方便安装的尼龙软管6 ;能避开其他部件的S形硬管7 ;能保护油管的硬管护套8 ;能便于油管固定的硬管固定点胶套9。这样，通过偏置拐弯的形式，使得管路走向前移，加长高压油管及回油管总长度，不改变与现有的动力转向油泵和方向机的、方向机与动力转向油泵的连接方式，便可以减少油管在装配...
【技术保护点】
教练车的动力转向高压油管与回油管，其特征在于：在高压油管路中带有：能与方向机进油口连接的方向机进油口链接头（1）；能避开其他部件的硬管（2）；能在运动过程中起到缓冲作用的钢丝软管（3）；能与动力转向油泵连接的动力转向油泵连接头（4）；在回油管路中带有：能与方向机出油口连接的方向机出油口链接头（5）；能方便安装的尼龙软管（6）；能避开其他部件的S形硬管（7）；能保护油管的硬管护套（8）；能便于油管固定的硬管固定点胶套（9）。
【技术特征摘要】
1.教练车的动力转向高压油管与回油管，其特征在于 在高压油管路中带有能与方向机进油口连接的方向机进油口链接头(I);能避开其他部件的硬管(2);能在运动过程中起到缓冲作用的钢丝软管(3);能与动力转向油泵连接的动力...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢有浩，刘康平，李传章，陈兆全，
申请(专利权)人：安徽长丰扬子汽车制造有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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