【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种模具，特别是涉及ー种汽缸套外盒模具。
技术介绍
内燃机汽缸内表面由于受高温高压燃气的作用并与高速运动的活塞接触而极易磨损。为提高汽缸的耐磨性和延长气缸的使用寿命，目前 大多采用在内燃机内安装汽缸套的方法。汽缸套一般通过镶嵌在内燃机机体内，由于活塞的高速运动，机体震动较大，因此，迫切需要提供一种能够与机体有坚固结合的汽缸套。“汽缸套及汽缸套的制造方法”(专利号200610128056. O)提供了ー种在汽缸套表面喷砂形成空穴以增强与机体的结合程度的方法，这种方法技术要求较高，汽缸套表面可能会形成ー些不希望有的空隙。而采用离心铸造方法，成本较高而且容易引入离心铸件中的涂料容易附着或嵌入エ件的表面，必需从后续エ序中去除。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术的目的在于，提供ー种结构简单、鋳造方便、成本较低、铸造效率高的汽缸套外盒模具。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是ー种汽缸套外盒模具，包括模体，其特征在于所述模体的中心为ー圆柱体主轴，所述圆柱体主轴两端対称的固定有两个套状结构，所述的套状结构由两部分连接而成，一部分截面为圆形，另一部分截面为正六边形。所述圆柱体主轴的一端还固定有ー环型套。所述的圆柱体主轴中部的直径小于两端的直径。本技术的优点是圆柱体主轴两端的套状结构由截面为圆形和正六边形的两部分连接而成，这种结构的模具鋳造出来的汽缸套外盒能够与内燃机机体坚固结合，提高汽缸的耐磨性。本技术结构简单、鋳造方便、成本较低、铸造效率高。附图说明图I是本技术的结构示意图。具体实施方式为进一歩掲示本技术的技术方案，现结合附图详细说明本技术的实施方式...
【技术保护点】
一种汽缸套外盒模具，包括模体，其特征在于：所述模体的中心为一圆柱体主轴，所述圆柱体主轴两端对称的固定有两个套状结构，所述的套状结构由两部分连接而成，一部分截面为圆形，另一部分截面为正六边形。
【技术特征摘要】
1.一种汽缸套外盒模具，包括模体，其特征在于所述模体的中心为一圆柱体主轴，所述圆柱体主轴两端对称的固定有两个套状结构，所述的套状结构由两部分连接而成，一部分截面为圆形，另一部分截面为正六边形...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙述全，
申请(专利权)人：芜湖市金贸流体科技股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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