【技术实现步骤摘要】
一种用于修复的新型汽缸套结构
本技术涉及发动机汽缸修复
,具体涉及一种用于修复的新型汽缸套结构。
技术介绍
发动机汽缸由于种种原因,会产生破碎、漏水等损坏;目前有两种方式,一是发动机报废,成本较高,浪费严重;二是对破碎、漏水的发动机进行修复;对修复一般采用焊接或粘接的方法。焊接时,无论是气焊、电焊,因汽缸孔径限制,焊接工具进入困难,勉强进入,也影响焊接质量,进一步机械加工困难;采用粘接方式,一是粘接剂难以达到汽缸工作的强度和精度,二是粘接后不能有效抵抗汽缸工作的高温和长时间水的浸泡,达不到修复汽缸的目的。申请号为CN01261557.9的专利,公开了修复的破损发动机汽缸,其包括缸体和工作缸套,特征是缸体和工作缸套之间嵌入固定缸套,固定缸套和缸体采用过盈配合,工作缸套置于固定缸套中;由于固定缸套和缸体采用过盈配合,而缸体、工作缸套和固定缸套在工作过程中产生热量会膨胀,导致缸体、工作缸套和固定缸套的受力过大使其破损,降低了缸体、工作缸套和固定缸套的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种用于修复的新型汽缸套结构。本技术的目的通过以下技术方案予以实现:提供一种用于修复的新型汽缸套结构,包括发动机汽缸缸体和汽缸套,所述发动机汽缸缸体内部嵌入设有汽缸套,所述发动机汽缸缸体与汽缸套之间采用过渡配合;所述汽缸套包括缸套一和缸套二,所述缸套二设于缸套一的内部,缸套一与缸套二之间采用过盈配合,所述缸套二的外壁中部设有螺旋状凹槽,所述螺旋状凹槽的底部设有与缸套二内部相通的输送孔一,所述缸套二的上端面设有与螺旋状凹槽相通的输送孔二。进一步地,所述螺旋 ...
【技术保护点】
一种用于修复的新型汽缸套结构,其特征在于,包括发动机汽缸缸体和汽缸套,所述发动机汽缸缸体内部嵌入设有汽缸套,所述发动机汽缸缸体与汽缸套之间采用过渡配合;所述汽缸套包括缸套一和缸套二,所述缸套二设于缸套一的内部,所述缸套一与缸套二之间采用过盈配合,所述缸套二的外壁中部设有螺旋状凹槽,所述螺旋状凹槽的底部设有与缸套二内部相通的输送孔一,所述缸套二的上端面设有与螺旋状凹槽相通的输送孔二。
【技术特征摘要】
1.一种用于修复的新型汽缸套结构,其特征在于,包括发动机汽缸缸体和汽缸套,所述发动机汽缸缸体内部嵌入设有汽缸套,所述发动机汽缸缸体与汽缸套之间采用过渡配合;所述汽缸套包括缸套一和缸套二,所述缸套二设于缸套一的内部,所述缸套一与缸套二之间采用过盈配合,所述缸套二的外壁中部设有螺旋状凹槽,所述螺旋状凹槽...
【专利技术属性】
技术研发人员:章国圣,
申请(专利权)人:湖南轩辕春秋工程机械再制造有限公司,
类型:新型
国别省市:湖南,43
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