【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件，具体涉及一种改良汽车底盘平衡连杆橡胶衬套。
技术介绍
汽车底盘平衡连杆安装在车架底盘中间部位，连接于两轮之间。现有的老式底盘平衡连杆橡胶衬套技术性落后，大多是全橡胶件或少部分内置纤维布，减振性能差或是根本起不到什么减振效果，不耐磨，四轮扭力得不到相应的平衡、容易偏移、使用寿命短等弊端。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种减少了连接杆的更换次数，节约部分成本，增大了经济使用价值的改良汽车底盘平衡连杆橡胶衬套。本技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现，改良汽车底盘平衡连杆橡胶衬套，包括一衬套橡胶件，所述的衬套橡胶件内置有高粘浸胶帆布，所述的衬套橡胶件由天然橡胶和特种合成橡胶组合而成，经过塑炼及各种必不少的化工材料和工序加工而成胶体材料。所述的高粘浸胶帆布由耐磨性能良好的聚酯尼龙纤维与橡胶粘合力强的高棉纤维(60% 40% )混纺而成的耐磨高强4X4支纱全新材料构成，又通过RE高粘乳胶浸胶处理后的高粘浸胶帆布，具有高强耐磨性能，起到很好的保护平衡连接杆作用。所述的衬套橡胶件底部设有切口。本技术的有益效果是本技术采用全新橡胶件配方，并...
【技术保护点】
改良汽车底盘平衡连杆橡胶衬套，包括一衬套橡胶件，所述的衬套橡胶件内置有高粘浸胶帆布，其特征在于：所述的衬套橡胶件底部设有切口。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：许容毅，张安民，王敏芳，张本奎，
申请(专利权)人：安徽奥丰汽车配件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。