座椅框架附连夹和方法技术

一种用于将公交车座椅的椅背子框架的腿部附连于下部子框架的夹持件包括大体U型的本体，该本体限定大体与将由本体所接纳的腿部的形状相对应的接纳通道，并且该本体具有腹板、第一凸缘和从腹板伸出的第二凸缘，其中第一凸缘和第二凸缘大体平行。夹持件包括螺栓孔，其中一些螺栓孔离腹板的距离小于腿部后表面的宽度，而一些螺栓孔离腹板的距离大于腿部后表面的宽度。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
技术介绍
文中所述的实施例涉及用于车辆的座椅框架。更具体地，文中所述的实施例涉及ー种用于将座椅子框架附连在一起以形成车辆内的座椅的方法和座椅框架附连夹。通过以下方式来形成公交车座椅将框架构件附连在一起以形成一个或多个子框架，诸如椅背子框架和下部子框架。当组装子框架以形成座椅框架时，座垫附连于下部子框架。座椅框架通常固定地附连于公交车底板。通常，座椅框架的制造商运送被分解成部件子框架的座椅框架，使得在输送之后顾客能组装座椅框架。子框架在一个或多个连结部处附连在一起，以形成座椅框架。现有技术的连结包括将缝合板焊接于每个子框架、将子框架直接彼此焊接、附连强化插入件以及将子框架引入套环，并且随后在沿着套环的多个位置处将子框架螺栓连接于套环。 除了保持座椅框架的模块化来实现运送以外，结合件设计的一个考虑是结合件的強度和/或通过附连结合件对于子框架造成的弱化。对于结合件设计的其它考虑是改变本
中现有座椅框架的能力，以及制造结合件并将结合件用在座椅框架上的成本。
技术实现思路
文中所述的实施例涉及ー种用于将公交车座椅的椅背子框架的腿部附连于下部子框架的方法和附连夹。一个实施例包括大体U形的本体，该本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：E·C·威尔逊，D·M·格斯特，S·D·瓦格纳，P·E·坦普尔，
申请(专利权)人：万国卡车知识产权有限公司，
类型：
国别省市：