一种大型涡轮盘榫槽拉削机床主传动系统。动力通过联轴器1经主传动轴2输入。套筒3和轴套6、端盖7对，左圆柱斜齿轮4和右圆柱斜齿轮5进行轴向定位。通过齿轮齿条副啮合，将旋转运动转化为直线运动。左圆柱斜齿轮4、右圆柱斜齿轮5分别和左斜齿条8、右斜齿条9啮合。左斜齿条8和右斜齿条9通过压块10在主溜板12上精确定位，然后通过端面键15和端面键16固定在主溜板12上来传递载荷。端面键15和端面键16之间通过斜面调整齿轮齿条副的间隙。主溜板12安装在直线导轨11上进行往复直线运动，刀座14安装在主溜板14上，刀盒13安装在刀座14上。该结构简单易于安装，通过端面键和压板可以调整尺侧间隙减小误差，用两个斜齿轮反向安装抵消轴向力能够传递大的扭曲。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于拉削机床中的大型涡轮盘榫槽加工机床这ー领域。
技术介绍
航空发动机是在高温高压高转速条件下长期可靠工作的复杂热カ机械，它为克服飞机飞行时的阻力提供推动力，而涡轮盘是发动机的最为关键的零件之一，它长期在高速、高温的环境下工作，因此在材料上一般选择具有高強度、能够耐高温的材料，结构设计也较复杂。飞机发动机涡轮盘和叶片间，即用榫槽连接起来。在涡轮盘的加工中，榫槽的加工难度最大，也是技术关键之所在。主传动是涡轮盘榫槽拉床研究的主要任务之一，近年来国内外学者对其做了很多研究，但目前在国内发动机厂加工榫槽大都是在五十年代生产的卧式液压传动拉床上进行 的，机床刚性差、拉刀引导短。拉削速度低无法满足榫槽越来越高精度和表面粗糙度的要求。拉削主运动所需功率大、拉削力大,采用一般的传动方式,结构复杂成本高。一般机床主传动大多采用滚珠丝杠副，很难满足拉床主传动大工作行程的特点，而且成本较高。主传动功率、拉削速度、行程的限制严重制约了榫槽最终加工表面的表面光洁度、表面质量。影响着刀具寿命和生产效率。ー种适合于大型润轮盘榫槽加工机床的主传动系统急需研制出来。本专利设计的大型涡轮盘榫槽拉削机床主传动系统，将拉刀及刀座水平放置，属于侧卧式拉削机床，使拉刀及刀座在水平导轨的支撑下只需要做水平往复直线运动，主电机布置在侧边增强了机床的刚性。使得主传动的控制变得简单，易于达到所要求的加工精度。
技术实现思路
本专利解决的技术问题是针对现有拉削机床主传动功率不足，只能低速拉削等缺陷，专利技术了ー种高速拉削主传动系统，通过伺服电机的变频调速可以实现低速到高速的拉削运动，能提供大的拉削力，使拉刀及刀座通过伺服电机在齿轮齿条副的驱动下做往复直线运动拉削エ件。本专利专利技术的大型涡轮盘榫槽拉床主传动系统，其特征是动カ通过联轴器I经主传动轴2输入。套筒3和轴套6、端盖7对，左圆柱斜齿轮4和右圆柱斜齿轮5进行轴向定位。通过齿轮齿条副啮合，将旋转运动转化为直线运动。左圆柱斜齿轮4、右圆柱斜齿轮5分别和左斜齿条8、右斜齿条9啮合。左斜齿条8和右斜齿条9通过压块10在主溜板12上精确定位，然后通过端面键15和端面键16固定在主溜板12上来传递载荷。端面键16和端面键17之间通过斜面调整齿轮齿条副的间隙。主溜板12安装在直线导轨11上进行往复直线运动，刀座14安装在主溜板14上，刀盒13安装在刀座14上。所述直线导轨11安装固定在机床床身17上。所述动カ由伺服电机18提供，伺服电机18安装在床身17上。所述主传动轴2通过联轴器21与減速器20相连，減速器20同伺服电机一祥安装在机床床身17上，两者之间通过联轴器19相连。所述左斜齿条8和右斜齿条9，通过楔形块22楔紧在 主溜板12上。权利要求1.一种大型涡轮盘榫槽拉床主传动系统，其特征是其特征是动力通过联轴器I经主传动轴2输入，套筒3和轴套6、端盖7对，左圆柱斜齿轮4和右圆柱斜齿轮5进行轴向定位，通过齿轮齿条副啮合，将旋转运动转化为直线运动，左圆柱斜齿轮4、右圆柱斜齿轮5分别和左斜齿条8、右斜齿条9哨合，左斜齿条8和右斜齿条9通过压块10在王溜板12上精确定位，然后通过端面键15和端面键16固定在主溜板12上来传递载荷，端面键16和端面键17之间通过斜面调整齿轮齿条副的间隙，主溜板12安装在直线导轨11上进行往复直线运动，刀座14安装在主溜板14上，刀盒13安装在刀座14上。2.根据权利要求I所述的大型涡轮盘榫槽拉床主传动系统，其特征是直线导轨11安装固定在机床床身17上。3.根据权利要求I所述的大型涡轮盘榫槽拉床主传动系统,其特征是动力由伺服电机18提供，伺服电机18安装在床身17上。4.根据权利要求I所述的大型涡轮盘榫槽拉床主传动系统,其特征是主传动轴2通过联轴器21与减速器20相连，减速器20同伺服电机一样安装在机床床身17上，两者之间通过联轴器19相连。5.根据权利要求I所述的大型涡轮盘榫槽拉床主传动系统，其特征是左斜齿条8和右斜齿条9，通过楔形块22楔紧在主溜板12上。全文摘要一种大型涡轮盘榫槽拉削机床主传动系统。动力通过联轴器1经主传动轴2输入。套筒3和轴套6、端盖7对，左圆柱斜齿轮4和右圆柱斜齿轮5进行轴向定位。通过齿轮齿条副啮合，将旋转运动转化为直线运动。左圆柱斜齿轮4、右圆柱斜齿轮5分别和左斜齿条8、右斜齿条9啮合。左斜齿条8和右斜齿条9通过压块10在主溜板12上精确定位，然后通过端面键15和端面键16固定在主溜板12上来传递载荷。端面键15和端面键16之间通过斜面调整齿轮齿条副的间隙。主溜板12安装在直线导轨11上进行往复直线运动，刀座14安装在主溜板14上，刀盒13安装在刀座14上。该结构简单易于安装，通过端面键和压板可以调整尺侧间隙减小误差，用两个斜齿轮反向安装抵消轴向力能够传递大的扭曲。文档编号B23Q5/34GK102814690SQ20121033393公开日2012年12月12日 申请日期2012年9月11日 优先权日2012年9月11日专利技术者唐进元, 周恒 申请人:唐进元本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种大型涡轮盘榫槽拉床主传动系统，其特征是：其特征是：动力通过联轴器1经主传动轴2输入，套筒3和轴套6、端盖7对，左圆柱斜齿轮4和右圆柱斜齿轮5进行轴向定位，通过齿轮齿条副啮合，将旋转运动转化为直线运动，左圆柱斜齿轮4、右圆柱斜齿轮5分别和左斜齿条8、右斜齿条9啮合，左斜齿条8和右斜齿条9通过压块10在主溜板12上精确定位，然后通过端面键15和端面键16固定在主溜板12上来传递载荷，端面键16和端面键17之间通过斜面调整齿轮齿条副的间隙，主溜板12安装在直线导轨11上进行往复直线运动，刀座14安装在主溜板14上，刀盒13安装在刀座14上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：唐进元，周恒，
申请(专利权)人：唐进元，
类型：发明
国别省市：
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