三位滑阀式油缸自动变速主传动系统技术方案

本实用新型专利技术提供三位滑阀式油缸自动变速主传动系统，涉及数控卧式车床变速主传动系统技术领域，包括轴一，轴一上靠近左端设有多楔带轮，多楔带轮右侧设有固定齿轮c、固定齿轮b和固定齿轮a，轴一上部设有轴二，轴二上靠近左端设有滑移齿轮d、滑移齿轮e和滑移齿轮f，滑移齿轮f右侧设有小斜齿轮，轴二底部设有主轴，主轴上靠近右端设有大斜齿轮，轴二上部设有液压换挡机构。本实用新型专利技术具有结构简单、使用方便和调速范围广的优点，既能满足高速高效的精加工，又能适用于低速大扭矩的粗加工及半精加工，有效提高了机床的切削性能和自动化控制，减轻了工人的操作强度，降低了机床的使用费用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及数控卧式车床变速主传动系统
，具体涉及三位滑阀式油缸自动变速主传动系统。
技术介绍
数控机床的工艺范围宽，工艺能力强，因此要求其主传动系统具有较宽的调速范围，以保证在加工时能选用更合理的切削用量，从而获得最佳的加工质量和生产率。目前，大扭矩卧式车床变速时需要手动调试完成，使用起来不方便，同时加大了工人的操作强度，增加了机床的使用费用。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种在高速、高效和大扭矩卧式车床上用来换档的三档调速主传动系统，即三位滑阀式油缸自动变速主传动系统。本技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：三位滑阀式油缸自动变速主传动系统，包括轴一，所述轴一上靠近左端设有多楔带轮，多楔带轮右侧设有固定齿轮C，固定齿轮C右侧设有固定齿轮b，固定齿轮b右侧设有固定齿轮a，轴一上部设有轴二，轴二上靠近左端设有滑移齿轮d，滑移齿轮d右侧设有滑移齿轮e，滑移齿轮e右侧设有滑移齿轮f，滑移齿轮f右侧设有小斜齿轮，轴二底部设有主轴，主轴上靠近右端设有大斜齿轮，大斜齿轮与小斜齿轮相啮合，轴二上部设有液压换挡机构。所述液压换挡机构由滑套式三位油缸、拨叉、拨叉信号杆、进油口 a和进油口 b组成，滑套式三位油缸左端安装有进油口 a，滑套式三位油缸右端安装有进油口 b，滑套式三位油缸上部安装有拨叉信号杆，滑套式三位油缸下部安装有拨叉。本技术的有益效果是：本技术具有结构简单、使用方便和调速范围广的优点，通过多楔带轮传递动力，齿轮三级传动，实现了高速、中速、低速分离，既能满足高速高效的精加工，又能适用于低速大扭矩的粗加工及半精加工，有效提高了机床的切削性能和自动化控制，大大缩短工人的辅助时间，减轻了工人的操作强度，降低了机床的使用费用，提尚了机床的综合性能。【附图说明】图1为本技术的主视图。图中：1、多楔带轮；2、固定齿轮a ;3、轴一；4、固定齿轮b ;5、固定齿轮c ;6、滑移齿轮d ;7、滑移齿轮e ;8、滑套式三位油缸；9、进油口 a ;10、拨叉信号杆；11、进油口 b ;12、拨叉；13、滑移齿轮f ;14、轴二；15、小斜齿轮；16、主轴；17、大斜齿轮。【具体实施方式】为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。如图所示，三位滑阀式油缸自动变速主传动系统，包括轴一 3,轴一 3上靠近左端设有多楔带轮1，多楔带轮1右侧设有固定齿轮c5,固定齿轮c5右侧设有固定齿轮b4,固定齿轮b4右侧设有固定齿轮a2,轴一 3上部设有轴二14,轴二14上靠近左端设有滑移齿轮d6,滑移齿轮d6右侧设有滑移齿轮e7,滑移齿轮e7右侧设有滑移齿轮Π3,滑移齿轮f 13右侧设有小斜齿轮15,轴二14底部设有主轴16,主轴16上靠近右端设有大斜齿轮17,大斜齿轮17与小斜齿轮15相啮合，轴二14上部设有液压换挡机构。液压换挡机构由滑套式三位油缸8、拨叉12、拨叉信号杆10、进油口 a9和进油口bll组成，滑套式三位油缸8左端安装有进油口 a9,滑套式三位油缸8右端安装有进油口bll，滑套式三位油缸8上部安装有拨叉信号杆10,滑套式三位油缸8下部安装有拨叉12。该三位滑阀式油缸自动变速主传动系统在操作时，首先根据工作车削直径和粗精加工要求确定机床转速范围，然后根据控制面板规定转速范围选择转速档位是一档、二档还是二档。当选择一档时，滑套式三位油缸8的进油口 a9和进油口 bll同时供油，滑套式三位油缸8处于中位，滑套式三位油缸8上的拨叉12使得轴二14上滑移齿轮e7与轴一 3上固定齿轮b4相啮合，当轴一 3上固定齿轮b4与轴二14上滑移齿轮e7完全啮合时，通过拨叉信号杆10反馈信号，滑套式三位油缸8进油口 a9和进油口 bll同时停止供油，一档齿轮换档完成。当选择二档时，滑套式三位油缸8的进油口 bll供油，滑套式三位油缸8向左移动，滑套式三位油缸8上的拨叉12使得轴二14上滑移齿轮d6与轴一 3上固定齿轮c5相啮合，当轴一 3上固定齿轮c5与轴二14上滑移齿轮d6完全啮合时，通过拨叉信号杆10反馈信号，滑套式三位油缸8进油口 bll停止供油，二档齿轮换档完成。当选择三档时，滑套式三位油缸8的进油口 a9供油，滑套式三位油缸8向右移动，滑套式三位油缸8上的拨叉12使得轴二14上滑移齿轮Π3与轴一 3上固定齿轮a2相啮合，当轴一 3上固定齿轮a2与轴二14上滑移齿轮Π3完全啮合时，通过拨叉信号杆10反馈信号，滑套式三位油缸8进油口 a9停止供油，三档齿轮换档完成。不论是一档、二档还是三档换档完成后，所有动力通过小斜齿轮15与大斜齿轮17啮合传递到主轴16上，最终实现主轴16的旋转。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【主权项】1.三位滑阀式油缸自动变速主传动系统，包括轴一，其特征在于:所述轴一上靠近左端设有多楔带轮，多楔带轮右侧设有固定齿轮C，固定齿轮C右侧设有固定齿轮b，固定齿轮b右侧设有固定齿轮a，轴一上部设有轴二，轴二上靠近左端设有滑移齿轮d，滑移齿轮d右侧设有滑移齿轮e，滑移齿轮e右侧设有滑移齿轮f，滑移齿轮f右侧设有小斜齿轮，轴二底部设有主轴，主轴上靠近右端设有大斜齿轮，大斜齿轮与小斜齿轮相啮合，轴二上部设有液压换挡机构。2.根据权利要求1所述三位滑阀式油缸自动变速主传动系统，其特征在于:所述液压换挡机构由滑套式三位油缸、拨叉、拨叉信号杆、进油口 a和进油口 b组成，滑套式三位油缸左端安装有进油口 a，滑套式三位油缸右端安装有进油口 b，滑套式三位油缸上部安装有拨叉信号杆，滑套式三位油缸下部安装有拨叉。【专利摘要】本技术提供三位滑阀式油缸自动变速主传动系统，涉及数控卧式车床变速主传动系统
，包括轴一，轴一上靠近左端设有多楔带轮，多楔带轮右侧设有固定齿轮c、固定齿轮b和固定齿轮a，轴一上部设有轴二，轴二上靠近左端设有滑移齿轮d、滑移齿轮e和滑移齿轮f，滑移齿轮f右侧设有小斜齿轮，轴二底部设有主轴，主轴上靠近右端设有大斜齿轮，轴二上部设有液压换挡机构。本技术具有结构简单、使用方便和调速范围广的优点，既能满足高速高效的精加工，又能适用于低速大扭矩的粗加工及半精加工，有效提高了机床的切削性能和自动化控制，减轻了工人的操作强度，降低了机床的使用费用。【IPC分类】F16H37/12, B23Q5/00【公开号】CN205064745【申请号】CN201520704489【专利技术人】田安民, 王广成, 张红军, 李秉雄, 白飞 【申请人】六安瑞普数控装备有限公司【公开日】2016年3月2日【申请日】2015年9月10日本文档来自技高网...

【技术保护点】
三位滑阀式油缸自动变速主传动系统，包括轴一，其特征在于：所述轴一上靠近左端设有多楔带轮，多楔带轮右侧设有固定齿轮c，固定齿轮c右侧设有固定齿轮b，固定齿轮b右侧设有固定齿轮a，轴一上部设有轴二，轴二上靠近左端设有滑移齿轮d，滑移齿轮d右侧设有滑移齿轮e，滑移齿轮e右侧设有滑移齿轮f，滑移齿轮f右侧设有小斜齿轮，轴二底部设有主轴，主轴上靠近右端设有大斜齿轮，大斜齿轮与小斜齿轮相啮合，轴二上部设有液压换挡机构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：田安民，王广成，张红军，李秉雄，白飞，
申请(专利权)人：六安瑞普数控装备有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34