核电站应急发电系统空冷器铜管端部焊接防止裂纹装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及核电站应急柴油机房空冷器的管箱与薄壁铜管的连接技术，具体为核电站应急发电系统空冷器铜管端部焊接防止裂纹装置。其特点是：它包含铜管、翅片、管箱、连接法兰，其特征在于：在靠近铜管插入管箱端部处，设有环形槽，环形槽与管箱端部处之间有间隙k。焊点覆盖铜管与间隙k，使铜管与管箱牢固连接。本实用新型专利技术的优点是：结构简单、成本低廉、强度焊安全可靠，结构简单、耐压力，焊接变形小，贴胀方便，好加工。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及核电站应急柴油机房空冷器的管箱与薄壁铜管的连接技术，具体为核电站应急发电系统空冷器铜管端部焊接防止裂纹装置。
技术介绍
在核电领域内，空冷器是发电时为了安全在出现断电时应急柴油机房发电用空气冷却器散热调节柴油机温度的主要设备，为了解决空冷器散热翅片管中的薄壁铜管与钢管箱的连接问题，人们通常胀接，使穿入铝翅片的铜管内的介质进行冷却柴油机，而薄壁铜管胀接在一般领域可行，在关键领域安全系数要求高时和强度焊加贴胀的方法相比会差很多。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、成本低廉、加工、制造方便、 使用灵活、省时、省力，空冷器的管箱与铜管端部防止焊接应力产生裂纹的核电站应急发电系统空冷器铜管端部焊接防止裂纹装置。本技术的目的是这样实现的它包含铜管、翅片、管箱、连接法兰，其特征在于在靠近铜管插入管箱端部处，设有环形槽，环形槽与管箱端部处之间有间隙k。焊点覆盖铜管与间隙k，使铜管与管箱牢固连接。环形槽的宽度G是2-5mm。环形槽与管箱端部处之间有间隙k是l_3mm。本技术的优点是结构简单、成本低廉、强度焊安全可靠，结构简单、耐压力，焊接变形小，贴胀方便，好加工。附图说明图I是本技术结构原理示意图；图2是本技术局部放大的A向结构原理示意图；图3是本技术铜管与管箱焊接结构原理示意图。L-环形槽的深度。具体实施方式它包含铜管I、翅片2、管箱3、连接法兰5，其特征在于在靠近铜管I插入管箱3端部处，设有环形槽4，环形槽4与管箱3端部处之间有间隙k。焊点6覆盖铜管I与间隙k，使铜管I与管箱3牢固连接。环形槽的宽度G是2-5mm。环形槽与管箱端部处之间有间隙k是l-3mm。L是2_5mm。本技术工作原理及工作过程是铜管I的腔外层是翅片2，两端分别插入带环形槽的管箱3，使铜管I的腔与管箱3实现贯通连接。环形槽4在管孔的周围。铜管I与管箱3在端部焊上镍合金材料再贴胀一下，使铜管牢固的连接在碳钢板管箱上。本技术是将铜管用手工插入翅片、贴胀成管束再插入组装焊接制成的凹形槽的管箱内孔里，用相匹配的镍合金焊材与铜管和钢板将管端部焊接再贴胀而成。权利要求1.ー种核电站应急发电系统空冷器铜管端部焊接防止裂纹装置，它包含铜管、翅片、管箱、连接法兰，其特征在于在靠近铜管插入管箱端部处，设有环形槽，环形槽与管箱端部处之间有间隙k。2.根据权利要求I所述的ー种核电站应急发电系统空冷器铜管端部焊接防止裂纹装置，其特征在于焊点覆盖铜管与间隙k，使铜管与管箱牢固连接。3.根据权利要求I所述的ー种核电站应急发电系统空冷器铜管端部焊接防止裂纹装置，其特征在于环形槽的宽度G是2-5mm。4.根据权利要求I所述的ー种核电站应急发电系统空冷器铜管端部焊接防止裂纹装置，其特征在于环形槽与管箱端部处之间的间隙k是l-3mm。专利摘要本技术涉及核电站应急柴油机房空冷器的管箱与薄壁铜管的连接技术，具体为核电站应急发电系统空冷器铜管端部焊接防止裂纹装置。其特点是它包含铜管、翅片、管箱、连接法兰，其特征在于在靠近铜管插入管箱端部处，设有环形槽，环形槽与管箱端部处之间有间隙k。焊点覆盖铜管与间隙k，使铜管与管箱牢固连接。本技术的优点是结构简单、成本低廉、强度焊安全可靠，结构简单、耐压力，焊接变形小，贴胀方便，好加工。文档编号F28F9/26GK202582344SQ201220109848公开日2012年12月5日 申请日期2012年3月22日 优先权日2012年3月22日专利技术者车作文, 刘宏, 付秀昀, 荆云涛, 刘万里 申请人:哈尔滨空调股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种核电站应急发电系统空冷器铜管端部焊接防止裂纹装置，它包含铜管、翅片、管箱、连接法兰，其特征在于：在靠近铜管插入管箱端部处，设有环形槽，环形槽与管箱端部处之间有间隙k。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：车作文，刘宏，付秀昀，荆云涛，刘万里，
申请(专利权)人：哈尔滨空调股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：