旋转压缩机制造技术

技术编号:7973134 阅读:184 留言:0更新日期:2012-11-15 06:03
一种旋转压缩机,密闭的壳体内设置有电机和压缩机构以及位于壳体底部的油池,油池内设置有消声器和油,电机包括定子和转子,压缩机构包括带有气缸压缩腔的气缸,气缸内设置有活塞和滑片,曲轴驱动活塞在气缸压缩腔内作偏心转动,用于支撑曲轴的主轴承和副轴承分别设置在气缸的两侧,旋转压缩机还包括气体通道,壳体的内部空间通过电机划分为电机上空间和电机下空间,该气体通道的一端开孔于电机上空间,气体通道的另一端开孔于消声器,从气缸压缩腔排出的气体在经过电机后通过气体通道流入消声器的内部。本发明专利技术不仅适用于单缸旋转压缩机,而且适用于双缸或多缸旋转压缩机,其具有制作成本低、安全程度高、适用范围广的特点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种旋转压缩机
技术介绍
为了防止地球暖化,降低空调机和冷冻机的暖化系数GWP,对碳氢化合物冷媒或新HFC冷媒的研究及采用在世界范围内逐渐展开。但是,在搭载壳体内压为高压侧压力的旋转压缩机的空调机中,存在由于机油粘度的降低而导致很难采用一部分低暖化系数GWP的冷媒的问题。当旋转压缩机的机油温度比冷凝器的饱和冷凝温度低的时候,由于机油被在壳体内部中冷凝的液体冷媒所稀释,机油粘度大幅降低。结果,发生曲轴和轴承之间的磨耗问 题。旋转压缩机的壳体内压和冷冻循环的冷凝器的压力一样为高压侧。从排气管排出的冷媒气体温度比冷凝器的饱和凝缩温度高很多。但是,当吸入气体的过热度低时,压缩机由于吸入湿冷媒,而从气缸压缩腔排出的气体温度下降,存在壳体内的油温不上升而继续运转的问题。譬如,在空调机的制冷运转时,室内温度异常低的运转情况下,或者在制热运转时室外温度低温时的连续运转或除霜运转的情况下,或者过度填充冷媒后运转等等,在这些特别的条件下存在壳体的底部的机油的油温没有达到适当的温度的情况。加上最近备受关注的一部分低GWP的冷媒有助长上述问题的倾向。而且过去10多年旋转压缩机的效率的提高有令压缩机温度下降的倾向。不能忽视这个由于效率提高而越发重大的课题。当旋转压缩机进入这样的运转条件时,机油的温度变得比冷凝器的饱和冷凝温度低。结果,压缩机的高压气体在壳体内部冷凝,溶解到机油里令机油的粘度大幅下降。机油粘度下降时,曲轴和轴承之间的润滑条件由原来流体润滑变成边界润滑。在边界润滑下,油膜厚降低到如I U m以下时,曲轴和轴承之间发生金属接触,因此曲轴发生异常磨耗导致故障。图I-图2是测定了曲轴的主轴和主轴承的润滑状态图,图I表示由于流体润滑域中的油膜足够厚而不会发生金属接触,图2表示在边界润滑域中油膜厚如上述在I y m以下时,会发生激烈的金属接触。将油温To和冷凝器的饱和冷凝温度Tc之间的差记作油过热度AT,有AT =To-Tc0在通常情况下,有To > Tc,如上述那样的异常条件时,就会变成To < Tc。根据具有代表性的旋转压缩机的生产厂家的可靠性标准,规定油过热度AT在长时间稳定运转的时候为5°C以上,短时间的不稳定运转要在0°C以上。要使全部运转条件满足这个标准的话,譬如可以通过增加吸入气体的过热度,避开吸入湿冷媒,但是,相反的,制冷的时候或者制热的时候的过负荷条件下压缩机会过热,其结果会导致电机烧损的问题。另外,为满足上述标准,也有通过监控压缩机的吸入气体温度或者排气温度等来控制压缩机温度的方法。但是,这需要先进的控制技术,而且精密的控制部品会带来成本增加的课题。
技术实现思路
本专利技术的目的旨在提供一种结构简单合理、操作灵活、制作成本低、安全程度高、适用范围广的旋转压缩机,以克服现有技术中的不足之处。按此目的设计的一种旋转压缩机,密闭的壳体内设置有电机和压缩机构以及位于壳体底部的油池,油池内设置有消声器和油,电机包括定子和转子,压缩机构包括带有气缸压缩腔的气缸,气缸内设置有活塞和滑片,曲轴驱动活塞在气缸压缩腔内作偏心转动,用于支撑曲轴的主轴承和副轴承分别设置在气缸的两侧,其特征是旋转压缩机还包括气体通道,壳体的内部空间通过电机划分为电机上空间和电机下空间,该气体通道的一端开孔于电机上空间,气体通道的另一端开孔于消声器,从气缸压缩腔排出的气体在经过电机后通过气体通道流入消声器的内部,再从消声器内部排到制冷系统中完成循环。 所述消声器为排气消声器,气体通道包括设置在曲轴内的旁通孔,该旁通孔的一端开孔于电机上空间,旁通孔的另一端开孔于排气消声器,从气缸压缩腔排出的气体在通过电机后,经过旁通孔后流入排气消声器中。所述转子的上端设置有第一端环,第一端环上设置有油分离板,第一端环和油分离板之间设置有间隙,旁通孔的上端口开孔于转子、第一端环和油分离板共同围成的空间内,该空间通过间隙与电机上空间相通。所述消声器为带放热板的消声器,气体通道包括设置在壳体外侧的第一旁通管,第一旁通管的一端伸入壳体内并开孔于电机上空间,第一旁通管的另一端伸入壳体内并开孔于带放热板的消声器,从气缸压缩腔排出的气体在通过电机后,经过第一旁通管后流入带放热板的消声器中。所述消声器为圆柱消声器,气体通道包括设置在壳体的内壁和定子的外周之间的间隙里的第二旁通管,该第二旁通管的一端开孔于电机上空间,第二旁通管的另一端开孔于圆柱消声器,从气缸压缩腔排出的气体在通过电机后,经过第二旁通管后流入圆柱消声器中。所述转子的下端设置有第二端环,第二端环上设置有一个以上的转子槽,转子槽贯穿第二端环的侧壁,主轴承与曲轴的主轴之间设置有螺旋槽,副轴承与曲轴的副轴之间设置有副轴承油槽,曲轴的偏心轴的外周上设置有偏心轴油槽,转子槽、螺旋槽、副轴承油槽和偏心轴油槽相通;供油管的一端伸入主轴承内与螺旋槽相通,或者供油管的一端伸入副轴承内与副轴承油槽相通;供油管的另一端开口于油池中。所述消声器的外周上设置有一个以上的放热板或放热叶片,放热板或放热叶片浸泡在油内。所述消声器与排气管连通。本专利技术将经过电机提升了温度的排出气体,从与电机上空间相通的气体通道流入消声器的内部,之后从排出管排出。温度升高后的消声器由于使油池内的油升温,因此可防止液体冷媒的冷凝,提高压缩机的安全性能。本专利技术通过提高空调机或冷冻机器中的旋转压缩机用的油的过热度来解决油被冷媒稀释的问题,不仅可以适用于单缸旋转压缩机,而且可以适用于双缸或多缸旋转压缩机,其具有结构简单合理、操作灵活、制作成本低、安全程度高、适用范围广的特点。附图说明图I为流体润滑域中的油膜足够厚时的润滑解析结果的数据表。图2为边界润滑域中油膜厚在I U m以下时的润滑解析结果的数据表。图3为本专利技术实施例I的局部剖视结构示意图。图4为实施例I中的压缩机构的局部剖视放大结构示意图。 图5为现有旋转压缩机和实施例I中的旋转压缩机的温度比较图。图6为本专利技术实施例2的局部剖视结构示意图。图7为本专利技术实施例3的局部剖视结构示意图。 图中R为旋转压缩机,2为壳体,3为排气管,5为冷凝器,6为蒸发器,7为膨胀阀,13为储液器,14为吸入管,15为油,16为曲轴,16a为主轴,16b为副轴,16c为旁通孔,17为主轴承,17a为螺旋槽,17b为排气孔,18为副轴承,18a为副轴承油槽,19为偏心轴,19a为偏心轴油槽,21为压缩机构,23为气缸,23a为气缸压缩腔,24为活塞,25为滑片,31为电机,32为定子,33为转子,33a为第一端环,33b为第二端环,33c为转子槽,34为电机绕组,40为排气消声器,50为供油管,51为油分离板,52为端环罩,53为电机上空间,54为电机下空间,60为油池,70为第一旁通管,71为第二旁通管,72为带放热板的消声器,72a为放热板或放热叶片,73为圆柱消声器,具体实施例方式下面结合附图及实施例对本专利技术作进一步描述。实施例I参见图3,表示本专利技术的旋转压缩机R的内部构成和搭载旋转压缩机R的空调机的冷冻循环。参见图4,表示压缩机构21的详细构成和油温上升的手段和曲轴的供油方法。图3中,旋转压缩机R主要由设置在密闭的圆柱状的壳体2内的压缩机构21和配置在其上部的电机31和储存在油池60的油15构成。油池60内设置本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种旋转压缩机,密闭的壳体(2)内设置有电机(31)和压缩机构(21)以及位于壳体(2)底部的油池(60),油池(60)内设置有消声器和油(15),电机(31)包括定子(32)和转子(33),压缩机构(21)包括带有气缸压缩腔(23a)的气缸(23),气缸(23)内设置有活塞(24)和滑片(25),曲轴(16)驱动活塞(24)在气缸压缩腔(23a)内作偏心转动,用于支撑曲轴(16)的主轴承(17)和副轴承(18)分别设置在气缸(23)的两侧,其特征是旋转压缩机还包括气体通道,壳体(2)的内部空间通过电机(31)划分为电机上空间(53)和电机下空间(54),该气体通道的一端开孔于电机上空间(53),气体通道的另一端开孔于消声器,从气缸压缩腔(23a)排出的气体在经过电机(31)后通过气体通道流入消声器的内部。

【技术特征摘要】
1.ー种旋转压缩机,密闭的壳体(2)内设置有电机(31)和压缩机构(21)以及位于壳体⑵底部的油池(60),油池(60)内设置有消声器和油(15),电机(31)包括定子(32)和转子(33),压缩机构(21)包括带有气缸压缩腔(23a)的气缸(23),气缸(23)内设置有活塞(24)和滑片(25),曲轴(16)驱动活塞(24)在气缸压缩腔(23a)内作偏心转动,用干支撑曲轴(16)的主轴承(17)和副轴承(18)分别设置在气缸(23)的两侧,其特征是旋转压缩机还包括气体通道,壳体(2)的内部空间通过电机(31)划分为电机上空间(53)和电机下空间(54),该气体通道的一端开孔于电机上空间(53),气体通道的另一端开孔于消声器,从气缸压缩腔(23a)排出的气体在经过电机(31)后通过气体通道流入消声器的内部。2.根据权利要求I所述的旋转压缩机,其特征是所述消声器为排气消声器(40),气体通道包括设置在曲轴(16)内的旁通孔(16c),该旁通孔(16c)的一端开孔于电机上空间(53),旁通孔(16c)的另一端开孔于排气消声器(40),从气缸压缩腔(23a)排出的气体在通过电机(31)后,经过旁通孔(16c)后流入排气消声器(40)中。3.根据权利要求2所述的旋转压缩机,其特征是所述转子(33)的上端设置有第一端环(33a),第一端环(33a)上设置有油分离板(51),第一端环(33a)和油分离板(51)之间设置有间隙,旁通孔(16c)的上端ロ开孔于转子(33)、第一端环(33a)和油分离板(51)共同围成的空间内,该空间通过间隙与电机上空间(53)相通。4.根据权利要求I所述的旋转压缩机,其特征是所述消声器为带放热板的消声器(72),气体通道包括设置在壳体(2)外侧的第一旁通管(70),第一旁通管(7...

【专利技术属性】
技术研发人员:小津政雄高斌
申请(专利权)人:广东美芝制冷设备有限公司
类型:发明
国别省市:

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