一种对液压多路阀的性能进行测试的装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种对液压多路阀的性能进行测试的装置。该装置设有多个三通阀。通过三通阀的不同组合，可以实现各个功能阀的多种工作模式，并利用传感器进行测试，使得测试功能更为齐全。此外，还设有压力信号减法器，可以接收相应两个传感器的压力信号。由于能够有效减少信号通道数目，这会起到降低成本、安装方便、不易发热等效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及挖掘机的液压多路阀领域，特别涉及一种对挖掘机的液压多路阀的性能进行测试的装置。
技术介绍
液压挖掘机作为高效的土石方施工机械，在工程机械行业中占有重要的地位。多路阀是挖掘机液压系统中的核心元件，用来操作和控制挖掘机各部位的运动。多路主阀的性能关系到挖掘机的多种操作和控制，直接影响到挖掘机的技术性能和品质。在现有技术中，多路阀测试通常在液压元件测试试验台上进行静态测试。申请人 对此进行了深入研究，发现现有测试方法的一个缺陷在于，该方法无法对多路阀一侧的动臂阀或斗杆阀进行测试，对挖掘机液压多路阀的测试功能不全。同时，现有测试方法对数采通道数要求高，导致测试成本增加。
技术实现思路
本专利技术的专利技术人发现上述现有技术中存在问题，并因此针对所述问题中的至少一个问题提出了一种新的技术方案。本专利技术的一个目的是提供一种对液压多路阀的性能进行测试的装置，能够对功能阀的多种工作模式的性能进行测试，并能减少对数采系统通道数的使用需求。根据本专利技术的第一方面，提供一种对液压多路阀性能进行测试的装置。该装置包括第一动臂阀和第二动臂阀、为第一动臂阀和第二动臂阀提供先导压力的第一油路和第二油路，该装置还设有第一阀和第二阀。第一阀和第二阀均为三通阀。第一动臂阀的一侧通过第一阀，与第一油路连接。第二动臂阀的第一侧与第一油路连接。第二动臂阀上的与第一侧相反的第二侧通过第二阀，与第一油路连接。第二动臂阀的第二侧通过第二阀，与第二油路连接。优选地，第一动臂阀的一侧设有动臂第一液控阀，第二动臂阀的第一侧设有动臂第二液控阀，第二侧设有动臂第三液控阀。第一阀的第一端口、动臂第二液控阀和第二阀的第一端口均与第一油路连接。第一阀的第二端口与动臂第一液控阀连接。第一阀的第三端口与油箱连接。第二阀的第二端口与第二油路连接。第二阀的第三端口与动臂第三液控阀连接。可选地，在动臂合流模式中，第一油路通过第一阀的第一端口、第一阀的第二端口以及所述动臂第一液控阀，与所述第一动臂阀的控制端导通。第一油路通过动臂第二液控阀，与第二动臂阀的第一侧的控制端导通。第二油路通过第二阀的第二端口、第二阀的第三端口以及动臂第三液控阀，与动臂阀的第二侧的控制端导通。可选地，在动臂第一工作模式中，油箱通过第一阀的第三端口、第一阀的第二端口以及动臂第一液控阀，与第一动臂阀的控制端导通。第一油路与动臂第一液控阀断开。第一油路通过动臂第二液控阀，与第二动臂阀的第一侧的控制端导通。第二油路通过第二阀的第二端口、第二阀的第三端口以及动臂第三液控阀，与第二动臂阀的第二侧的控制端导通。可选地，在动臂第二工作模式中，第一油路通过第一阀的第一端口、第一阀的第二端口以及动臂第一液控阀，与第一动臂阀的控制端导通。第一油路通过动臂第二液控阀，与第二动臂阀的第一侧的控制端导通。并且，第一油路通过第二阀的第一端口、第二阀的第三端口以及动臂第三液控阀，与第二动臂阀的第二侧的控制端导通。第二油路与动臂第三液控阀断开。优选地，该装置还包括第一压力传感器、第二压力传感器、第一压力信号减法器和数字采集系统。第一压力传感器采集第一动臂阀一侧的先导压力，并将所采集的信息发送至压力信号减法器。第二压力传感器采集第二动臂阀的第二侧的先导压力，并将所采集的信息发送至压力信号减法器。压力信号减法器用于比较第一动臂阀一侧的先导压力和第二动臂阀的第二侧的先导压力，并将该比较结果通过数据通道发送至数字采集系统。优选地，第一阀和第二阀均为L型三通阀。 优选地，该装置包括第一斗杆阀、第二斗杆阀、第三油路、第四油路、第三阀、第四阀和第五阀。第三阀、第四阀和第五阀均为三通阀。其中，第三油路和第四油路为第一斗杆阀和第二斗杆阀提供先导压力。第一斗杆阀的第一侧通过第三阀，与第三油路连接。第二斗杆阀的第一侧与第三油路连接。第二斗杆阀上的与第一侧相对的第二侧通过第五阀，与第三油路连接。第一斗杆阀上的与第一侧相对的第二侧通过第四阀，与第四油路连接。第二斗杆阀的第二侧通过第五阀，与第四油路连接。优选地，第一斗杆阀的第一侧和第二侧分别设有斗杆第一液控阀和斗杆第二液控阀。第二斗杆阀的第一侧和第二侧分别设有斗杆第三液控阀和斗杆第四液控阀。第三阀的第一端口与第三油路连接。第三阀的第二端口与斗杆第一液控阀连接。第三阀的第三端口与斗杆第三液控阀连接，并与第五阀的第三端口连接。第四阀的第一端口、第五阀的第一端口均与第四油路连接。第四阀的第二端口与斗杆第二液控阀连接。第五阀的第二端口与斗杆第四液控阀连接。优选地，第三阀的第二端口与所述第四阀的第三端口相连。可选地，在斗杆合流模式中，第三油路通过第三阀的第一端口、第三阀的第二端口以及斗杆第一液控阀，与第一斗杆阀的第一侧的控制端导通。第三油路通过第三阀的第一端口、第三阀的第三端口以及斗杆第三液控阀，与第二斗杆阀的第一侧的控制端导通。第四油路通过第四阀的第一端口、第四阀的第二端口以及斗杆第二液控阀，与第一斗杆阀的第二侧的控制端导通。第四油路通过第五阀的第一端口、第五阀的第二端口以及斗杆第四液控阀，与第二斗杆阀的第二侧的控制端导通。可选地，在斗杆第一工作模式中，第三油路通过第三阀的第一端口、第三阀的第二端口以及斗杆第一液控阀，与第一斗杆阀的第一侧的控制端导通。第四油路通过第四阀的第一端口、第四阀的第二端口以及斗杆第二液控阀，与第一斗杆阀的第二侧的控制端导通。斗杆第三液控阀与斗杆第四液控阀，均与第三油路和第四油路断开。可选地，在斗杆第二工作模式中，第三油路通过第三阀的第一端口、第三阀的第三端口以及斗杆第三液控阀，与第二斗杆阀的第一侧的控制端导通。第四油路通过第五阀的第一端口、第五阀的第二端口以及斗杆第四液控阀，与第二斗杆阀的第二侧的控制端导通。斗杆第一液控阀和斗杆第二液控阀，均与第三油路和第四油路断开。优选地，第三阀为T型三通阀。第四阀和第五阀为L型三通阀。优选地，该装置还包括第三压力传感器、第四压力传感器、第二压力信号减法器和数字采集系统。第三压力传感器采集第一斗杆阀的第一侧的先导压力，并将采集信息发送至压力信号减法器。第四压力传感器采集第二斗杆阀的第二侧的先导压力，并将采集信息发送至压力信号减法器。第二压力信号减法器用于比较第一斗杆阀的第一侧的先导压力和第二斗杆阀的第二侧的先导压力，并通过数据通道将该比较结果发送至数字采集系统。优选地，该装置包括左行走阀和右行走阀。对于左行走阀的先导压力信号采集，设有第五压力传感器、第六压力传感器、第三压力信号减法器和数字采集系统。第五压力传感器和第六压力传感器用于采集左行走阀两侧的先导压力，并将采集信息发送至第三压力信号减法器。第三压力信号减法器用于比较左行走阀两侧的先导压力，并通过数据通道将该比较结果发送至数字采集系统。·对于右行走阀的先导压力信号采集，设有第七压力传感器、第八压力传感器和第四压力信号减法器。第七压力传感器和第八压力传感器分别采集右行走阀两侧的先导压力，并将采集信息发送至所述第四压力信号减法器。第四压力信号减法器用于比较右行走阀两侧的先导压力，并将该比较结果通过数据通道发送至所述数字采集系统。优选地，该装置包括回转阀、为回转阀提供先导压力的第九油路和第十油路、第九压力传感器、第十压力传感器、第五压力信号减法器和数字采集系统。第九压力传感器和第十压力传感器分别采集本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种对液压多路阀的性能进行测试的装置，该装置包括第一动臂阀和第二动臂阀、为所述第一动臂阀和所述第二动臂阀提供先导压力的第一油路和第二油路，其特征在于，该装置设有第一阀和第二阀，所述第一阀和所述第二阀均为三通阀；所述第一动臂阀的一侧通过所述第一阀，与所述第一油路连接；所述第二动臂阀的第一侧与所述第一油路连接；所述第二动臂阀上的与所述第一侧相反的第二侧通过所述第二阀，与所述第一油路连接；所述第二动臂阀的所述第二侧通过所述第二阀，与所述第二油路连接。

【技术特征摘要】
1.一种对液压多路阀的性能进行测试的装置，该装置包括第一动臂阀和第二动臂阀、为所述第一动臂阀和所述第二动臂阀提供先导压力的第一油路和第二油路，其特征在于， 该装置设有第一阀和第二阀，所述第一阀和所述第二阀均为三通阀； 所述第一动臂阀的一侧通过所述第一阀，与所述第一油路连接； 所述第二动臂阀的第一侧与所述第一油路连接； 所述第二动臂阀上的与所述第一侧相反的第二侧通过所述第二阀，与所述第一油路连接; 所述第二动臂阀的所述第二侧通过所述第二阀，与所述第二油路连接。2.如权利要求I所述的装置，其特征在于， 所述第一动臂阀的一侧设有动臂第一液控阀，所述第二动臂阀的所述第一侧设有动臂第二液控阀，所述第二侧设有动臂第三液控阀； 所述第一阀的第一端口、所述动臂第二液控阀和所述第二阀的第一端口均与所述第一油路连接； 所述第一阀的第二端口与所述动臂第一液控阀连接； 所述第一阀的第三端口与油箱连接； 所述第二阀的第二端口与所述第二油路连接； 所述第二阀的第三端口与所述动臂第三液控阀连接。3.如权利要求2所述的装置，其特征在于，在动臂合流模式中， 所述第一油路通过所述第一阀的第一端口、所述第一阀的第二端口以及所述动臂第一液控阀，与所述第一动臂阀的控制端导通； 所述第一油路通过所述动臂第二液控阀，与所述第二动臂阀的第一侧的控制端导通；所述第二油路通过所述第二阀的第二端口、所述第二阀的第三端口以及所述动臂第三液控阀，与所述动臂阀的第二侧的控制端导通。4.如权利要求2所述的装置，其特征在于，在动臂第一工作模式中， 所述油箱通过所述第一阀的第三端口、所述第一阀的第二端口以及所述动臂第一液控阀，与所述第一动臂阀的控制端导通； 所述第一油路与所述动臂第一液控阀断开； 所述第一油路通过所述动臂第二液控阀，与所述第二动臂阀的第一侧的控制端导通；所述第二油路通过所述第二阀的第二端口、所述第二阀的第三端口以及所述动臂第三液控阀，与所述第二动臂阀的第二侧的控制端导通。5.如权利要求2所述的装置，其特征在于，在动臂第二工作模式中， 所述第一油路通过所述第一阀的第一端口、所述第一阀的第二端口以及所述动臂第一液控阀，与所述第一动臂阀的控制端导通； 所述第一油路通过所述动臂第二液控阀，与所述第二动臂阀的第一侧的控制端导通，并且 通过所述第二阀的第一端口、所述第二阀的第三端口以及所述动臂第三液控阀，与所述第二动臂阀的第二侧的控制端导通； 所述第二油路与所述动臂第三液控阀断开。6.如权利要求I所述的装置，其特征在于，所述装置还包括第一压力传感器、第二压力传感器、第一压力信号减法器和数字采集系统， 所述第一压力传感器采集所述第一动臂阀一侧的先导压力，并将所采集的信息发送至所述压力信号减法器； 所述第二压力传感器采集所述第二动臂阀的所述第二侧的先导压力，并将所采集的信息发送至所述压力信号减法器； 所述压力信号减法器用于比较所述第一动臂阀一侧的先导压力和所述第二动臂阀的所述第二侧的先导压力，并将该比较结果通过数据通道发送至所述数字采集系统。7.如权利要求I所述的装置，其特征在于，所述第一阀和所述第二阀均为L型三通阀。8.如权利要求I所述的装置，其特征在于，所述装置包括第一斗杆阀、第二斗杆阀、第三油路、第四油路、第三阀、第四阀和第五阀，所述第三阀、所述第四阀和所述第五阀均为三 通阀，其中， 所述第三油路和所述第四油路为所述第一斗杆阀和所述第二斗杆阀提供先导压力； 所述第一斗杆阀的第一侧通过所述第三阀，与所述第三油路连接； 所述第二斗杆阀的第一侧与所述第三油路连接； 所述第二斗杆阀上的与所述第一侧相对的第二侧通过所述第五阀，与所述第三油路连接; 所述第一斗杆阀上的与所述第一侧相对的第二侧通过所述第四阀，与所述第四油路连接； 所述第二斗杆阀的所述第二侧通过所述第五阀，与所述第四油路连接。9.如权利要求8所述的装置，其特征在于， 所述第一斗杆阀的所述第一侧和所述第二侧分别设有斗杆第一液控阀和斗杆第二液控阀； 所述第二斗杆阀的所述第一侧和所述第二侧分别设有斗杆第三液控阀和斗杆第四液控阀； 所述第三阀的第一端口与所述第三油路连接； 所述第三阀的第二端口与所述斗杆第一液控阀连接； 所述第三阀的第三端口与所述斗杆第三液控阀连接，并与所述第五阀的第三端口连接; 所述第四阀的第一端口、所述第五阀的第一端口均与所述第四油路连接； 所述第四阀的第二端口与所述斗杆第二液控阀连接； 所述第五阀的...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙辉，斯塔门，赵斌，杨涛，黄飞，王钦，刘莹莹，
申请(专利权)人：徐工集团工程机械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：