【技术实现步骤摘要】
本技术涉及制动系统的
，尤其是一种封闭式弹簧制动气室。
技术介绍
现有的汽车用制动气室的结构一般较为复杂，制造成本高，同时因为密封效果不好，在行车制动和驻车制动的效果不是很显著，会有安全隐患。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是本技术提供一种封闭式弹簧制动气室，它结构简单，密封效果好，行车及驻车制动效果显著。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种封闭式弹簧制动气室，具有筒体，筒体上固定安装有铝盖，铝盖上固定安装有盖体，筒体内安装有储能弹簧，储能弹簧上设置有活塞组合，铝盖与盖体之间安装有制动皮膜和回位弹簧，回位弹簧上设置有顶杆，筒体上设置有第一排气弯头，盖体上设置有第二排气弯头，第一排气弯头和第二排气弯头之间通过通气软管相连接。进一步地，所述的筒体与活塞组合之间设置有密封圈。进一步地，所述的通气软管通过胶水分别与第一排气弯头和第二排气弯头相连接。本技术的有益效果本技术的封闭式弹簧制动气室的结构简单，制造成本低，密封效果好，行车及驻车制动效果显著，普遍应用安装在汽车的驱动桥上，为汽车提供制动力矩。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。图I是本技术的结构示意图。图中I、筒体，2、铝盖，3、盖体，4、储能弹簧，5、活塞组合，6、制动皮膜，7、回位弹簧，8、顶杆，9、第一排气弯头，10、第二排气弯头，11、通气软管，12、密封圈。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。如图I所示的封闭式弹簧制动气室，具有筒体1，筒体I上固定安装有铝盖2，铝盖2上固定安装...
【技术保护点】
一种封闭式弹簧制动气室，其特征在于：具有筒体(1)，筒体(1)上固定安装有铝盖(2)，铝盖(2)上固定安装有盖体(3)，筒体(1)内安装有储能弹簧(4)，储能弹簧(4)上设置有活塞组合(5)，铝盖(2)与盖体(3)之间安装有制动皮膜(6)和回位弹簧(7)，回位弹簧(7)上设置有顶杆(8)，筒体(1)上设置有第一排气弯头(9)，盖体(3)上设置有第二排气弯头(10)，第一排气弯头(9)和第二排气弯头(10)之间通过通气软管(11)相连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张志平，
申请(专利权)人：常州市武进东风汽车部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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