电动汽车多功能电动压缩机调速控制器制造技术

本实用新型专利技术提供一种电动汽车多功能电动压缩机调速控制器，包括电动压缩机调速控制器、蒸发温度传感器、环境温度传感器、电动压缩机控制器、PTC温度传感器、用以控制PTC加热器通电加热的PTC加热器控制开关、用以控制散热风扇散热的散热风扇开关；蒸发温度传感器、环境温度传感器与电动压缩机调速控制器通信相连，电动压缩机调速控制器与电动压缩机控制器相连，PTC温度传感器与电动压缩机调速控制器通信相连，电动压缩机调速控制器分别与PTC加热器控制开关和散热风扇开关通信相连。本实用新型专利技术复合了压缩机的调速功能、PTC电加热的分档位自动加热功能、散热风扇的功率自动调节功能，使纯电动汽车达更加节能和舒适，为新能源汽车的发展提供了技术支持。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种电动汽车多功能电动压缩机调速控制器，包括电动压缩机调速控制器、蒸发温度传感器、环境温度传感器、用以控制电动压缩机转速的电动压缩机控制器；所述蒸发温度传感器、环境温度传感器与电动压缩机调速控制器通信相连，所述电动压缩机调速控制器与电动压缩机控制器相连；其特征在于：所述电动汽车多功能电动压缩机调速控制器还包括PTC温度传感器、用以控制PTC加热器通电加热的PTC加热器控制开关、用以控制散热风扇散热的散热风扇开关；所述PTC温度传感器与所述电动压缩机调速控制器通信相连；所述电动压缩机调速控制器分别与所述PTC加热器控制开关和散热风扇开关相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杜沛，姬园，胡凯，
申请(专利权)人：海马轿车有限公司，上海海马汽车研发有限公司，
类型：实用新型
国别省市：