【技术实现步骤摘要】
本技术为一种绞盘控制系统，属于汽车机械领域。技术背景 绞盘一般用于越野车，目前绞盘的控制装置采用手动机械和液压控制一起控制绞盘工作。液压控制装置包括液压油箱、液压泵、多路换向阀、液压马达、平衡阀、双通单向阀、油管及附件，整个液压油路液压油走向为液压油箱一液压泵一多路换向阀一绞盘一多路换向阀一液压油箱；液压油通过双通单向阀、平衡阀驱动液压马达实现绞盘工作，最后又从多路换向阀通过油管直接回液压油箱。多路换向阀与绞盘本体固定装配在一起，其增加了绞盘的重量，降低了绞盘的安全性，且不便于装配多路换向阀。而且，手动机械控制绞盘既复杂，准确性又差，生产、操作都费时费力。
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足，提供一种多路换向阀与绞盘本体采用分离安装的型式，较以前两者固定连接在一起的结构既装配简单，且能够降低绞盘重量，提高绞盘安全性，又方便换向阀安装。本技术是通过如下技术措施实现的一种绞盘控制系统，包括液压控制装置，液压控制装置包括液压油箱、液压泵、多路换向阀、液压马达、平衡阀、双通单向阀、油管，所述液压马达、平衡阀和双通单向阀同绞盘本体装配在一起，所述多路换向阀与绞盘本体分...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种绞盘控制系统，包括液压控制装置，液压控制装置包括液压油箱、液压泵、多路换向阀、液压马达、平衡阀、双通单向阀、油管，其特征是，所述液压马达、平衡阀和双通单向阀通同绞盘本体装配在一起，所述多路换向阀与绞盘本体分离安装，所述液压油箱与液压泵、液压油箱与多路换向阀、液压泵与多路换向阀之间的连接管路均采用两端为液压胶管、中间通过钢管将两端的液压胶管连通。2.根据权利要求I所述的绞盘控制系统，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘福云，吕兴润，马淑平，郭鹏越，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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