一种用于修复汽车缸盖罩止推面的修磨工具制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于修复汽车缸盖罩止推面的修磨工具，属于汽车技术领域。它解决了现有的用油石人工修磨缸盖罩凸轮轴止推面不方便且效率低的问题。本用于修复汽车缸盖罩止推面的修磨工具，包括一能穿设在上述汽车缸盖罩凸轮轴轴孔中并呈一圆柱状的旋转体，在旋转体上通过一固定装置固定有一能针对汽车缸盖罩止推面余料进行切削的刀具。本用于修复汽车缸盖罩止推面的修磨工具通过转动旋转体带动刀具修磨缸盖罩凸轮轴止推面，方便快速，效率高。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车
，涉及一种修磨工具，特别是一种用于修复汽车缸盖罩止推面的修磨工具。
技术介绍
发动机作为汽车的核心装置，它上面的每个部件都发挥着重要的作用。凸轮轴作为驱动气门开启与闭合的部件，是影响发动机效率的重要因素。凸轮轴通过轴承安装在气缸内，因此，缸盖罩上的凸轮轴轴孔及止推面与凸轮轴的配合关系变得相当重要。在发动机装配过程中，凸轮轴是以缸盖罩上的凸轮轴止推面来轴向定位的，但在试制阶段往往加工完成的缸盖罩止推面有0-0. 03mm左右的偏差，此时需依靠人工修磨来 去掉余料，以达到装配需要的配合公差。目前人工修磨都是用油石修磨，但是由于缸盖罩凸轮轴止推面面积小，因此用油石修磨非常不方便且效率低。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种用于修复汽车缸盖罩止推面的修磨工具，该修磨工具可以方便快速的完成汽车缸盖罩止推面的修磨。本技术的目的可通过下列技术方案来实现一种用于修复汽车缸盖罩止推面的修磨工具，其特征在于，所述的修磨工具包括一能穿设在上述汽车缸盖罩凸轮轴轴孔中并呈一圆柱状的旋转体，在旋转体上通过一固定装置固定有一能针对汽车缸盖罩止推面余料进行切削的刀具。刀具通过固定装置固定在旋转体上，旋转体穿过缸盖罩凸轮轴轴孔使刀具的刀口抵靠在缸盖罩止推面上，旋转体可驱动刀具旋转对缸盖罩止推面上的余料进行切削，从而达到快速修磨的目的。在上述用于修复汽车缸盖罩止推面的修磨工具中，所述的固定装置包括一能固定在上述旋转体一端并沿旋转体轴心线方向放置的固定件，上述的刀具通过固定件将其固连在上述的旋转体上。固定件与旋转体同轴心设置，并将刀具固定在旋转体上，操作时三者同时旋转。在上述用于修复汽车缸盖罩止推面的修磨工具中，所述的固定件为一锁紧螺钉，在旋转体上开设一连接上述锁紧螺钉的连接孔，上述的刀具通过锁紧螺钉固连在上述的旋转体上。锁紧螺钉的螺柱穿过刀具进入连接孔，通过螺纹配合固定住刀具，且拆装方便。在上述用于修复汽车缸盖罩止推面的修磨工具中，所述的锁紧螺钉具有一能放置在上述汽车缸盖罩凸轮轴轴孔中第二挡凸轮轴轴孔中并与第二挡凸轮轴轴孔对应连接的头部，该头部的外圆柱面上设有一防止头部损伤第二挡凸轮轴轴孔内壁的橡胶套一。锁紧螺钉的头部呈圆柱状，外周面套有橡胶套一，操作时放入缸盖罩第二挡凸轮轴轴孔，能防止刀具的径向跳动，同时橡胶套一能防止刀具旋转时，头部对缸盖罩第二挡凸轮轴轴孔的硬性划伤。在上述用于修复汽车缸盖罩止推面的修磨工具中，所述的旋转体的一端设有一能对旋转体进行转动操作的手柄，另一端设有一能放置在上述汽车缸盖罩凸轮轴轴孔中第一挡凸轮轴轴孔中并与第一挡凸轮轴轴孔对应连接的衬套，上述的刀具抵靠在衬套上。通过手柄驱动旋转体旋转，施力更方便，衬套呈筒状，操作时放入缸盖罩第一挡凸轮轴轴孔，能够防止刀具的径向跳动。在上述用于修复汽车缸盖罩止推面的修磨工具中，所述的衬套的外圆柱面上设有一防止衬套损伤第一挡凸轮轴轴孔内壁的橡胶套二。橡胶套二可以防止衬套对第一挡凸轮轴轴孔的硬性划伤。在上述用于修复汽车缸盖罩止推面的修磨工具中，所述的旋转体的一端沿其轴心线方向设有一圆柱状的连接部，上述的衬套固定套设在所述的连接部上。衬套与连接部固定连接，旋转体驱动衬套在第一挡凸轮轴轴孔内旋转。在上述用于修复汽车缸盖罩止推面的修磨工具中，所述的旋转体的一端沿其轴心线方向设有一圆柱状的连接柱，上述的衬套周向转动的套设在上述的连接柱上，该连接柱 轴向略伸出衬套使上述的刀具抵靠在连接柱的端面上。刀具依靠锁紧螺钉与连接柱夹紧固定，旋转体的直径大于连接柱的直径，能对衬套进行轴向限位，操作时连接柱相对衬套旋转，使操作更加省力。在上述用于修复汽车缸盖罩止推面的修磨工具中，所述的刀具选用呈一环状的铣刀，铣刀的外圆柱面上具有呈螺旋状的刀口。铣刀的规格根据缸盖罩止推面的情况设计。在上述用于修复汽车缸盖罩止推面的修磨工具中，所述的刀口的作用方向与上述的锁紧螺钉螺旋在旋转体上的螺纹方向相反。操作时，刀具会将受到的阻力传递给锁紧螺钉，该设计可以防止锁紧螺钉松开脱落。现有技术相比，本用于修复汽车缸盖罩止推面的修磨工具有以下优点I、由于通过铣刀切削余料的方法修磨缸盖罩止推面，所以修磨更方便，效率高。2、由于锁紧螺钉的头部、衬套均可以防止刀具的径向跳动，所以修磨更加精准。3、由于锁紧螺钉的头部、衬套外周面均设有橡胶套，所以不会划伤凸轮轴轴孔。附图说明图I是本用于修复汽车缸盖罩止推面的修磨工具为组合前的结构示意图。图2是实施例二中的用于修复汽车缸盖罩止推面的修磨工具的截面示意图。图中，I、橡胶套一 ；2、锁紧螺钉；3、橡胶套二 ；4、旋转体；5、手柄；6、连接部；7、铣刀；8、连接孔；9、衬套；10、连接柱；11、头部。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。实施例一如图I所示，一种用于修复汽车缸盖罩止推面的修磨工具，包括一能穿设在汽车缸盖罩凸轮轴轴孔中并呈一圆柱状的旋转体4，在旋转体4上通过一固定装置固定有一能针对汽车缸盖罩止推面余料进行切削的刀具。旋转体4穿过缸盖罩凸轮轴轴孔使刀具的刀口抵靠在缸盖罩止推面上，并驱动刀具旋转对缸盖罩止推面上的余料进行切削，从而达到快速修磨的目的。具体来说，固定装置包括一能固定在上述旋转体4 一端并沿旋转体4轴心线方向放置的固定件，固定件可以是一锁紧螺钉2，并在旋转体4上开设一连接上述锁紧螺钉2的连接孔8，锁紧螺钉2的螺柱穿过刀具进入连接孔8，通过螺纹配合固定住刀具，拆装方便，操作时三者同时旋转。锁紧螺钉2具有一能放置在上述汽车缸盖罩凸轮轴轴孔中第二挡凸轮轴轴孔中并与第二挡凸轮轴轴孔对应连接的头部11，该头部11的外圆柱面上设有一橡胶套一 1，头部11呈圆柱状，操作时需放入缸盖罩第二挡凸轮轴轴孔，因此能防止刀具的径向跳动，外周面套设的橡胶套一 I能防止头部11对缸盖罩凸轮轴第二挡轴孔的硬性划伤。旋转体4的一端设有一能对旋转体11进行转动操作的手柄5,通过手柄5驱动旋转体4旋转，施力更方便，另一端沿其轴心线方向设有一圆柱状的连接部6，连接部6上固定套设有一能放置在汽车缸盖罩凸轮轴轴孔中第一挡凸轮轴轴孔中并与第一挡凸轮轴轴孔 对应连接的衬套9，衬套9的外圆柱面上设有橡胶套二 3，上述的刀具抵靠在衬套9上。衬套9呈筒状，操作时放入缸盖罩第一挡凸轮轴轴孔，与旋转体4 一起旋转，能够防止刀具的径向跳动，橡胶套二3可以防止衬套9对第一挡凸轮轴轴孔的硬性划伤。根据缸盖罩止推面的情况，刀具选用呈一环状的铣刀7，铣刀7的外圆柱面上具有呈螺旋状的刀口，刀口的作用方向与锁紧螺钉2螺旋在旋转体4上的螺纹方向相反，防止操作时，锁紧螺钉2受到刀具传递来的反向作用力而松开脱落。修磨缸盖罩止推面时，先用锁紧螺钉2穿过铣刀7并拧入连接孔8，固定住铣刀7后，将该组合好的修磨工具放入缸盖，使锁紧螺钉2的头部11放在第二挡凸轮轴轴孔内，衬套9放在第一挡凸轮轴轴孔内，然后将缸盖罩与缸盖进行装配。待装配好以后只需手动旋转手柄5即可完成对缸盖罩止推面的修磨，使用方便，效率高。实施例二 本用于修复汽车缸盖罩止推面的修磨工具的结构与实施例一中的结构基本相同，不同点在于如图2所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于修复汽车缸盖罩止推面的修磨工具，其特征在于，所述的修磨工具包括一能穿设在上述汽车缸盖罩凸轮轴轴孔中并呈一圆柱状的旋转体(4)，在旋转体(4)上通过一固定装置固定有一能针对汽车缸盖罩止推面余料进行切削的刀具。2.根据权利要求I所述的用于修复汽车缸盖罩止推面的修磨工具，其特征在于，所述的固定装置包括一能固定在上述旋转体(4) 一端并沿旋转体(4)轴心线方向放置的固定件，上述的刀具通过固定件将其固连在上述的旋转体(4)上。3.根据权利要求2所述的用于修复汽车缸盖罩止推面的修磨工具，其特征在于，所述的固定件为一锁紧螺钉(2)，在旋转体(4)上开设一连接上述锁紧螺钉(2)的连接孔(8)，上述的刀具通过锁紧螺钉(2)固连在上述的旋转体(4)上。4.根据权利要求3所述的用于修复汽车缸盖罩止推面的修磨工具，其特征在于，所述的锁紧螺钉(2)具有一能放置在上述汽车缸盖罩凸轮轴轴孔中第二挡凸轮轴轴孔中并与第二挡凸轮轴轴孔对应连接的头部(11)，该头部(11)的外圆柱面上设有一防止头部(11)损伤第二挡凸轮轴轴孔内壁的橡胶套一(I)。5.根据权利要求4所述的用于修复汽车缸盖罩止推面的修磨工具，其特征在于，所述的旋转体(4)的一端设有一能对旋转体(4)进行转动操作的手...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢海平，王宋军，单武，陈勇，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：