一种缸盖罩固定结构制造技术

本实用新型专利技术涉及发动机技术领域，公开了一种缸盖罩固定结构，包括设置在缸盖罩上的安装孔、设置在缸盖上的螺纹孔、连接螺栓和锁紧螺母，所述安装孔包括锥形孔段，所述安装孔内设有密封垫，所述密封垫与所述安装孔的内壁贴合，所述连接螺栓穿过所述密封垫上的通孔，且一端与所述螺纹孔锁紧，另一端用所述锁紧螺母锁紧。该缸盖罩固定结构在锥形孔段与密封垫的作用下，使得在连接螺栓锁紧过程中，缸盖罩能够逐渐调整对正位置，减小了装配误差，提高了装配精度，且提高了密封性和缓冲降噪作用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发动机
，尤其涉及一种缸盖罩固定结构。
技术介绍
为保护气门及其传动机构，在发动机缸盖顶部装有一盖罩，即缸盖罩。缸盖罩与缸盖之间装有橡胶垫片，形成密封的气门室，防止润滑油、曲轴箱废气外泄。通常缸盖罩能够覆盖整个缸盖，由四周均布的螺栓固定，而螺栓一般布置在垫片外侧。如图1所示，为一种塑料缸盖罩螺栓连接的局部示意图，图中缸盖罩1-1通过固定螺栓1-2与缸盖1-3连接固定，所述固定螺栓1-2的结构如图2所示，其在所述缸盖罩1-1中的直径较小，因此所述缸盖罩1-1的安装孔内设有嵌套1-4，起到限位的作用，但所述固定螺栓1-2与所述嵌套1-4之间仍具有较大的间隙，容易出现侧向装配公差。如图3所示，为一种铸铝缸盖罩螺栓连接的局部示意图，连接螺栓2-1直接穿过缸盖罩2-2和缸盖2-3上的安装孔，所述连接螺栓2-1的结构进行了改进，增大了其连接在所述缸盖罩2-2部分的直径，可以在装配过程中消除部分侧向装配工差，但缸盖罩2-2上光孔位置度与缸盖2-3螺栓孔位置度与要求较高，加工不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种缸盖罩固定结构，以提高装配精度，消除装配工差，且方便加工使用。为了实现上述目的，本技术提供了如下的技术方案:一种缸盖罩固定结构，包括设置在缸盖罩上的安装孔、设置在缸盖上的螺纹孔、连接螺栓和锁紧螺母，所述安装孔包括锥形孔段，所述安装孔内设有密封垫，所述密封垫与所述安装孔的内壁贴合，所述连接螺栓穿过所述密封垫上的通孔，且一端与所述螺纹孔锁紧，另一端用所述锁紧螺母锁紧。上述缸盖罩固定结构，所述安装孔沿其轴线方向包括依次连接的第一圆柱孔段、所述锥形孔段和第二圆柱孔段。上述缸盖罩固定结构，所述连接螺栓的两端均设有螺纹段，所述锁紧螺母包括插入所述通孔中的锁紧圆筒，所述锁紧圆筒的内表面设有与所述连接螺栓配合的内螺纹。上述缸盖罩固定结构，还包括限位块，所述限位块位于所述缸盖罩内部，并固定在所述缸盖与所述缸盖罩配合的密封面上，所述连接螺栓穿过所述限位块设置。上述缸盖罩固定结构，所述缸盖与所述缸盖罩配合的密封面上设有密封垫片。上述缸盖罩固定结构，所述安装孔为多组，且多组所述安装孔布置在所述缸盖罩的顶面的轴线上。本技术的有益效果在于：本技术提供的缸盖护罩固定结构，在缸盖护罩上的安装孔中设有锥形孔段，并在安装孔中设有密封垫，由于锥形面具有定位作用，连接螺栓锁紧时，缸盖护罩在锥形孔段与密封垫的作用下逐渐调整对正位置，使装配更加精确，有效的降低了侧向装配公差。同时密封垫还具有密封和缓冲降噪的作用。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，并将结合附图对本技术的具体实施例作进一步的详细说明，其中图1为现有技术中料缸盖罩螺栓连接的局部示意图；图2为图1中固定螺栓的主视图；图3为现有技术中铸铝缸盖罩螺栓连接的局部示意图；图4为图3中连接螺栓的主视图；图5为本技术实施例提供的缸盖罩固定结构的剖视图；图6为本技术实施例中的缸盖罩的剖视图；图7为本技术实施例中缸盖罩安装状态的俯视图。其中上述附图中的标号说明如下：1-1-缸盖罩，1-2-固定螺栓，1-3-缸盖，1-4-嵌套；2-1-连接螺栓，2-2-缸盖罩，2-3-缸盖；1-缸盖罩，2-安装孔，3-缸盖，4-连接螺栓，5-锁紧螺母，6-密封垫，7-限位块，8-密封垫片；21-第一圆柱孔段，22-锥形孔段，23-第二圆柱孔段；51-锁紧圆筒。具体实施方式为了使本领域技术人员更好地理解本专利技术的技术方案，下面将结合具体实施例对本方案作进一步地详细介绍。如图5和图6所示，本技术实施例提供了一种缸盖罩固定结构，包括设置在缸盖罩1上的安装孔2、设置在缸盖3上的螺纹孔、连接螺栓4和锁紧螺母5，所述安装孔2包括锥形孔段22，所述安装孔2内设有密封垫6，所述密封垫6与所述安装孔2的内壁贴合，所述连接螺栓4穿过所述密封垫6上的通孔，且一端与所述螺纹孔锁紧，另一端用所述锁紧螺母5锁紧。由于所述锥形孔段22的锥面具有定位的作用，所述连接螺栓4在锁紧过程中，在所述锥形孔段22与所述密封垫6配合的作用下，所述缸盖罩1逐渐调整对正位置，使装配更加精确，有效的降低了侧向装配公差。同时所述密封垫6的设置，还提高了密封性和缓冲降噪的作用。如图6所示，在所述缸盖罩固定结构中，所述安装孔2沿其轴线方向包括依次连接的第一圆柱孔段21、所述锥形孔段22和第二圆柱孔段23，使得所述密封垫6能够可靠地置于所述安装孔2中，并实现良好的导向作用。优选地，所述连接螺栓4为双头螺栓，即其两端均设有螺纹段，所述锁紧螺母5包括插入所述通孔中的锁紧圆筒51，所述锁紧圆筒51的内表面设有与所述连接螺栓4配合的内螺纹，利于所述连接螺栓4锁紧，并利于在螺栓锁紧过程中，对所述密封垫6施力，以实现对所述缸盖罩1装配的调整作用。如图5所示，所述缸盖罩固定结构中还包括限位块7，所述限位块7位于所述缸盖罩1内部，并固定在所述缸盖3与所述缸盖罩1配合的密封面上，所述连接螺栓4穿过所述限位块7设置，所述限位块7对所述连接螺栓4起到限位的作用，限制所述连接螺栓4的高度。所述缸盖3与所述缸盖罩1配合的密封面上设有密封垫片8，如图5所示。参考图7，在本技术实施例上述技术方案的基础上，优选地，所述安装孔2为多组，且多组所述安装孔2布置在所述缸盖罩1的顶面的轴线上，即所述安装孔2在所述缸盖罩1的顶面中部布置，采用缸盖罩中间固定方式，并结合双头螺柱作为固定支撑，拧紧力矩较大，避免了多个螺栓的四周均匀布置，方便缸盖罩的固定。以上依据图式所示的实施例详细说明了本技术的构造、特征及作用效果，以上所述仅为本技术的较佳实施例，但本技术不以图面所示限定实施范围，凡是依照本技术的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种缸盖罩固定结构，包括设置在缸盖罩上的安装孔、设置在缸盖上的螺纹孔、连接螺栓和锁紧螺母，其特征在于，所述安装孔包括锥形孔段，所述安装孔内设有密封垫，所述密封垫与所述安装孔的内壁贴合，所述连接螺栓穿过所述密封垫上的通孔，且一端与所述螺纹孔锁紧，另一端用所述锁紧螺母锁紧。

【技术特征摘要】
1.一种缸盖罩固定结构，包括设置在缸盖罩上的安装孔、设置在缸盖上的螺纹孔、连接螺栓和锁紧螺母，其特征在于，所述安装孔包括锥形孔段，所述安装孔内设有密封垫，所述密封垫与所述安装孔的内壁贴合，所述连接螺栓穿过所述密封垫上的通孔，且一端与所述螺纹孔锁紧，另一端用所述锁紧螺母锁紧。2.根据权利要求1所述的缸盖罩固定结构，其特征在于，所述安装孔沿其轴线方向包括依次连接的第一圆柱孔段、所述锥形孔段和第二圆柱孔段。3.根据权利要求2所述的缸盖罩固定结构，其特征在于，所述连接螺栓的两端均设有螺纹段，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张雪林，李龙超，周涛，孙邦江，赵文仲，雷淋森，王书林，宁科亮，夏林，丁光辉，冯玮玮，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34