【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种用于调整臂上的方芯。
技术介绍
目前，公知的汽车制动系统中的手动间隙调整臂是由外壳、蜗轮、蜗杆及蜗杆轴等主要零件组成，其中蜗杆装配在外壳方芯里面，为了得到良好的配合效果。方芯必须经过切削加工，使用拉刀加工使用时间ー长，拉刀磨损加工后的方芯尺寸发生改变，容易装配蜗杆长度尺寸不一不利于生产也不利于管理，而且拉刀制作成本高周期长，不利于企业发展。由上可知，解决这些问题已是迫在眉睫！有鉴于此，本专利技术人对此做了深入的研究，并且凭借着多年从事相关行业的经验 与实践，设计出一种用于调整臂上的方芯，结构简单，方便加工及装配，能降低生产成本，在实际使用中调节灵活，方便使用，本案由此产生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于调整臂上的方芯，结构简単，方便加工及装配，能降低生产成本，在实际使用中调节灵活，方便使用。为了实现上述目的，本技术的技术方案如下用于调整臂上的方芯，与调整臂上的蜗杆连接设置，其特征在于所述方芯的两侧设有対称的下沉台阶，所述下沉台阶与在方芯靠柄部一侧的底部通过大圆弧过渡相连设置。本技术的有益效果是本技术在方芯的两侧设有対称的下沉台阶，所述下沉台阶与在方芯靠柄部一侧的底部通过大圆弧过渡相连设置，这样的结构设置，其在加エ生产中，能够使用大铣刀进行加工方芯，这样就可以控制方芯尺寸，同时铣刀成本比拉刀低，不需要加工，因而蜗杆长度尺寸不一，不利于生产也，不利于管理，而且拉刀制作成本高，加工周期长的问题可以得到解決。由上可知，本技术结构简単，方便加工及装配，能降低生产成本，在实际使用中调节灵活，方便使用！为了进一歩解释本技术的技术方案，下面通过具体实...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.用于调整臂上的方芯，与调 整臂上的蜗杆连接设置，其特征在于所述方芯的两侧设...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘建绍，
申请(专利权)人：绍兴驰达汽车配件制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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