【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车制动系统，尤其涉及带内置制动衬片磨损指示无线传输功能的自动调整臂。
技术介绍
1、制动间隙自动调整臂，简称“自动调整臂”，顾名思义，就是可以实时地、自动的调整刹车间隙的装置，保证刹车间隙处于在一个合适的数值，可以使刹车及时、可靠，对于行车安全十分有利。另外，装备abs的车辆如果没有装配自动调整臂就不能保证实现最佳效果，因为人工调整制动间隙，由于调整技能的高低，很难保证各个车轮之间的制动间隙一致，从而导致不同制动分泵的力臂、制动力相差较大情况。
2、随着科技的不断发展，原有的自动调整臂不能够满足现有生产生活中的使用，目前的自动调整臂内通过有线进行连接各元件。
3、这种调整臂在实践中有一问题：
4、通过有线连接较为繁琐。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题在于，针对现有技术的的上述缺陷，提供带内置制动衬片磨损指示无线传输功能的自动调整臂。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：构造带内置制动衬片磨损指示无线传输功能的自动...
【技术保护点】
1.带内置制动衬片磨损指示无线传输功能的自动调整臂，包括调整臂（12）、制动间隙自动调整机构（1）、蜗轮转角监测传感部分（2）和无线模块部分（3），其特征在于：所述调整臂（12）内设置有制动间隙自动调整机构（1）、蜗轮转角监测传感部分（2）和无线模块部分（3）。
2.根据权利要求1所述的带内置制动衬片磨损指示无线传输功能的自动调整臂，其特征在于，所述无线模块部分（3）内设置有电路板（4）。
3.根据权利要求2所述的带内置制动衬片磨损指示无线传输功能的自动调整臂，其特征在于，所述电路板（4）连接着电池（5）。
4.根据权利要求3所述的...
【技术特征摘要】
1.带内置制动衬片磨损指示无线传输功能的自动调整臂，包括调整臂（12）、制动间隙自动调整机构（1）、蜗轮转角监测传感部分（2）和无线模块部分（3），其特征在于：所述调整臂（12）内设置有制动间隙自动调整机构（1）、蜗轮转角监测传感部分（2）和无线模块部分（3）。
2.根据权利要求1所述的带内置制动衬片磨损指示无线传输功能的自动调整臂，其特征在于，所述无线模块部分（3）内设置有电路板（4）。
3.根据权利要求2所述的带内置制动衬片磨损指示无线传输功能的自动调整臂，其特征在于，所述电路板（4）连接着电池（5）。
4.根据权利要求3所述的带内置制动衬片磨损指示无线传输功能的自动调整臂，其特征在于，所述电池（5）连接着mcu（6）。
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【专利技术属性】
技术研发人员：潘建绍，
申请(专利权)人：绍兴驰达汽车配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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