【技术实现步骤摘要】
本技术属于飞机风挡除雨
,具体涉及一种非对称式桥臂风挡雨刷。
技术介绍
传统雨刷采用对称式桥臂安装方法来逐级传递力,保证雨刷胶条受力均匀,此法适用于平面玻璃,随着飞机向大飞行马赫数发展,考虑到气动外形,目前超音速飞机大多采用单曲面、双曲面玻璃,此时,对称式桥臂雨刷显现出如下缺陷:(1)刮刷区域受到限制,对玻璃边缘地带,无法达到刮刷的目的。(2)对称式桥臂雨刷由于在曲面玻璃上胶条受力不均与,不能保证刮刷的清洁度。
技术实现思路
本技术目的:为了解决上述问题,本技术提出了一种非对称式桥臂风挡雨刷,采用了非对称式桥臂逐级向胶条传递压紧力的设计方案,达到了风挡玻璃清洁要求。本技术技术方案:一种非对称式桥臂风挡雨刷,包括:刷臂、导轨、桥臂骨架、桥臂支架组件及胶条;桥臂骨架顶端与刷臂连接,桥臂骨架两端分别与桥臂支架组件顶端连接,桥臂支架组件设置有多层桥臂支架,且桥臂支架采用不对称安装,桥臂支架两端与导轨连接;桥臂支架能够沿导轨滑动,胶条固定在导轨上。优选地,所述桥臂支架与导轨嵌套连接。优选地,所述胶条采用卡接的方式与导轨相连。本技术的技术优点:该机构的优点是可通过非对称式桥臂 ...
【技术保护点】
一种非对称式桥臂风挡雨刷,其特征在于,包括:刷臂(1)、导轨(2)、桥臂骨架(3)、桥臂支架组件(4)及胶条(6);桥臂骨架(3)顶端与刷臂(1)连接,桥臂骨架(3)两端分别与桥臂支架组件(4)顶端连接,桥臂支架组件(4)设置有多层桥臂支架(5),且桥臂支架(5)采用不对称安装,桥臂支架(5)两端与导轨(2)连接;桥臂支架(5)能够沿导轨(2)滑动,胶条(6)固定在导轨(2)上。
【技术特征摘要】
1.一种非对称式桥臂风挡雨刷,其特征在于,包括:刷臂(1)、导轨(2)、桥臂骨架(3)、桥臂支架组件(4)及胶条(6);桥臂骨架(3)顶端与刷臂(1)连接,桥臂骨架(3)两端分别与桥臂支架组件(4)顶端连接,桥臂支架组件(4)设置有多层桥臂支架(5),且桥臂支架(5)采用不对称安装,桥臂支架(5)...
【专利技术属性】
技术研发人员:苗新宇,王琛,
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所,
类型:新型
国别省市:陕西;61
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