一种飞机风挡雨刷刷臂制造技术

本实用新型专利技术涉及飞机风挡结构设计，特别涉及一种飞机风挡雨刷刷臂，以解决由于雨刷刷臂结构导致雨刷稳定性差的问题。飞机风挡雨刷刷臂的横截面呈翼型形状，且靠近风挡玻璃一侧的前缘点到后缘点的曲线长度大于远离风挡玻璃一侧的前缘点到后缘点的曲线长度；在飞机在飞行过程中，由于刷臂的横截面呈翼型形状，刷臂能够在受空气动力作用下，产生垂直于风挡玻璃且与风挡玻璃外表面法线方向相反的压力，使刷臂紧贴其停放位，避免风挡雨刷出现飘起现象。

A windshield rain brush arm

The utility model relates to aircraft windshield structure design, especially relates to an aircraft windshield wiper brush arm, in order to deal with the brush arm wiper structure leads to the problem of poor stability. The cross section of aircraft windshield rain brush arm airfoil shape, curve length and curve length near the front side of the windshield to the trailing edge is larger than the front windshield to point away from the side of the trailing edge point; in the aircraft during the flight, because the cross section of the brush arm airfoil shape, can brush arm in the air under dynamic loads, generated perpendicular to the windshield and windshield surface normal and the direction opposite to the pressure, the brush arm close to the parking position, to avoid the phenomenon of emergence of float windshield wiper.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及飞机风挡结构设计，特别涉及一种飞机风挡雨刷刷臂。
技术介绍
当前飞机风挡雨刷刷臂，其横截面通常为矩形。在飞机飞行过程中，由于刷臂受到空气动力的作用，产生了垂直于风挡玻璃且与风挡玻璃外表面法线方向相同的压力，容易导致风挡雨刷出现飘起现象，使得雨刷稳定性差，甚至会对飞机安全性能造成一定影响。
技术实现思路
本技术的目的是提供了一种飞机风挡雨刷刷臂，以解决由于雨刷刷臂结构导致雨刷稳定性差的问题。本技术的技术方案是：一种飞机风挡雨刷刷臂，刷臂横截面呈翼型形状，且靠近风挡玻璃一侧的前缘点到后缘点的曲线长度大于远离风挡玻璃一侧的前缘点到后缘点的曲线长度。可选地，在所述翼型的横截面上，中弧线的中点到所述风挡玻璃的距离小于弦线的中点到所述风挡玻璃的距离。本技术的优点在于：本技术的飞机风挡雨刷刷臂在飞机在飞行过程中，由于刷臂的横截面呈翼型形状，刷臂能够在受空气动力作用下，产生垂直于风挡玻璃且与风挡玻璃外表面法线方向相反的压力，使刷臂紧贴其停放位，避免风挡雨刷出现飘起现象。附图说明图1是本技术飞机风挡雨刷刷臂的结构示意图；图2是本技术飞机风挡雨刷刷臂横截面的形状示意图。具体实施方式为使本技术实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。下面结合附图对本技术的实施例进行详细说明。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术保护范围的限制。下面结合附图1和图2对本技术飞机风挡雨刷刷臂做进一步详细说明。本技术提供了一种飞机风挡雨刷刷臂；刷臂1一端转动铰接设置在飞机机体(未示出)上，且由相应的驱动装置(未示出)驱动其绕铰接点转动，刷臂1的另一端用于将刷片(未示出)压紧在飞机的风挡玻璃上。本技术的飞机风挡雨刷刷臂1的横截面呈翼型形状；其中，翼型为常规的定义，是指飞机机翼、尾翼，导弹翼面，直升机旋翼叶片和螺旋桨叶片上平行于飞行器对称面或垂直于前缘(或1/4弦长点连线)的剖面形状，也称翼剖面或叶剖面。并且，对于后续将要描述的前缘点、后缘点、中弧线以及弦线等都有明确定义，不再具体解释。进一步，本技术的刷臂1在靠近风挡玻璃一侧的前缘点(图2中左侧的端点)到后缘点(图2中右侧的端点)的曲线长度(图2中的L1)大于远离风挡玻璃一侧的前缘点到后缘点的曲线长度(图2中的L2)。本技术的飞机风挡雨刷刷臂在飞机在飞行过程中，由于刷臂1的横截面呈翼型形状，使得刷臂1能够在受空气动力作用下，产生垂直于风挡玻璃且与风挡玻璃外表面法线方向相反的压力，使刷臂1紧贴其停放位，避免风挡雨刷出现飘起现象。另外，根据不同飞机机头的气动外形及飞行速度，上述翼型的具体参数可以不同。本实施例中，优选在翼型中，中弧线的中点到风挡玻璃的距离小于弦线的中点到风挡玻璃的距离；这样的结构能够进一步确保刷臂1在空气作用下产生垂直于风挡玻璃且与风挡玻璃外表面法线方向相反的压力。以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种飞机风挡雨刷刷臂，其特征在于，刷臂(1)横截面呈翼型形状，且靠近风挡玻璃一侧的前缘点到后缘点的曲线长度大于远离风挡玻璃一侧的前缘点到后缘点的曲线长度。

【技术特征摘要】
1.一种飞机风挡雨刷刷臂，其特征在于，刷臂(1)横截面呈翼型形状，且靠近风挡玻璃一侧的前缘点到后缘点的曲线长度大于远离风挡玻璃一侧的前缘点到后缘点的曲...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩王超，周景锋，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：新型
国别省市：陕西;61