【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车用交流发电机整流桥。
技术介绍
现有的车用交流发电机整流桥由散热片，置于散热片上的电路板，置于散热片内的带有U形焊接片的正、负二极管构成。由于正、负二极管之间的距离小，导致正、负二极管在焊接时只能采取锡焊。焊接时，焊锡易流入正、负二极管之间的缝隙，造成短路，导致产品不良率高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种焊接质量好，产品不良率低的车用交流发电机整流桥。本技术是这样实现的一种车用交流发电机整流桥，包括散热片和正、负二极管，在散热片上设有电路板，在散热片上沿纵向设有安装孔，所述的正、负二极管安装在安装孔内，其特殊之处是正、负二极管的引线分别伸出电路板，在正、负二极管的引线之间通过熔焊连接有连接片，所述的连接片中部为矩形框、两侧为连接臂，在连接片上设有定子引线连接端子，在电路板上对应矩形框的位置设有U形板，所述的U形板由矩形框引出并与定子引线连接端子相邻。上述的车用交流发电机整流桥，所述的连接臂与正、负二极管线的引线连接端设有环形卡口。本技术的有益效果是由于正、负极二极管与连接片通过熔焊连接，避免了因焊锡流入正、负二极管之间导致短路，降低了产品不良率。附图说明图I是本技术的结构示意图；图2是图I中连接片的结构示意图；图3是本技术的轴测图。图中1-散热片，101-安装孔，2-电路板，201-U形板，3-正二极管，4-连接片，401-矩形框，402-定子引线连接端子，403-连接臂，5-负二极管。具体实施方式如图所示，该车用交流发电机整流桥包括散热片1，在散热片I上通过螺栓连接有电路板2，在所述的散热片I上沿纵向设有安装孔101，在安...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车用交流发电机整流桥，包括散热片和正、负二极管，在散热片上设有电路板，在散热片上沿纵向设有安装口，所述的正、负二极管安装在安装口内，其特征是正、负二极管的引线分别伸出电路板，在正、负二极管的引线之间通过熔焊连接有连接片，所述的连接片中部为矩...
【专利技术属性】
技术研发人员：李春博，王聪，许江波，陈晓辉，刘军，谷猛，
申请(专利权)人：锦州东佑精工有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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