车用交流发电机整流桥制造技术

技术编号:3382978 阅读:219 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种车用交流发电机整流桥,解决发电机整流桥在焊接时的流焊、在生产工艺中的繁琐、在节约材料成本等问题,包括正极散热板、负极散热板、电路板、绝缘罩、电容配合连接构成,其特殊之处是:电路板引线出线端直接预埋为铁板。电路板铁板代替原来电路板出线端和纸挡片的作用,同时起到导电和更有效的防止流焊的作用。而且在整流桥加工工艺上节省了材料成本和工艺装配时间。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于具有内置调节器、整流桥的车辆用发电机的部件,特别涉及一种车用交流发电机整流桥
技术介绍
现有的车用交流发电机整流桥主要包括正极散热板、负极散热板、电路板、绝缘罩、电容连接在一起,整流桥出线端由正极散热板出线端、负极散热板出线端、电路板出线端构成,出线端位置套一纸挡片用于阻挡焊锡。上述结构的车用交流发电机整流桥,在引线焊接的时候会出现流焊现象,所用的纸挡片易焦化。而且在车用交流发电机整流桥的生产工序中也比较繁琐,浪费时间、材料成本提高。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述现有技术存在的不足,解决发电机整流桥在焊接时的流焊、在生产工艺中的繁琐、在节约材料成本等问题,提供一种能有效控制流焊、生产工艺优良、材料成本较低的车用交流发电机整流桥。本技术是这样实现的包括正极散热板、负极散热板、电路板、绝缘罩、电容连接构成,其特殊之处是电路板引线出线端直接预埋铁板。本技术的优点在于在整流桥出线端焊接部位原来由正极散热板出线端、负极散热板出线端、电路板出线端和纸挡片变为现在的正极散热板出线端、负极散热板出线端和电路板铁板组成。电路板铁板代替原来电路板出线端和纸挡片的作用,同时起到导电和更有效的防止流焊的作用。而且在整流桥加工工艺上节省了材料成本和工艺时间。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是图1的右视图;具体实施方式以下结合附图详细说明如附图所示,包括正极散热板6、负极散热板5、电路板3、绝缘罩1、电容2连接构成,电路板3引线出线端直接预埋铁板4;能同时起到导电和阻挡焊锡的作用;使整流桥在生产工艺中更加优化。权利要求1.一种车用交流发电机整流桥,包括正极散热板、负极散热板、电路板、绝缘罩、电容配合连接构成,其特征在于,电路板引线出线端直接预埋铁板。专利摘要一种车用交流发电机整流桥,解决发电机整流桥在焊接时的流焊、在生产工艺中的繁琐、在节约材料成本等问题,包括正极散热板、负极散热板、电路板、绝缘罩、电容配合连接构成,其特殊之处是电路板引线出线端直接预埋为铁板。电路板铁板代替原来电路板出线端和纸挡片的作用,同时起到导电和更有效的防止流焊的作用。而且在整流桥加工工艺上节省了材料成本和工艺装配时间。文档编号H02M7/04GK2919657SQ20062001887公开日2007年7月4日 申请日期2006年4月28日 优先权日2006年4月28日专利技术者许晓辉, 高天宇, 陈蕴超, 王宇峰, 李宏伟 申请人:锦州汉拿电机有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用交流发电机整流桥,包括正极散热板、负极散热板、电路板、绝缘罩、电容配合连接构成,其特征在于,电路板引线出线端直接预埋铁板。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:许晓辉高天宇陈蕴超王宇峰李宏伟
申请(专利权)人:锦州汉拿电机有限公司
类型:实用新型
国别省市:21[中国|辽宁]

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