【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种油缸总成,尤其涉及一种新型密封油缸。
技术介绍
油缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置,结构一般由由缸筒、缸盖、活塞、活塞杆、密封装置、缓冲装置等组成。现有运用于挤压机的油缸在结构设计上要便于使挤压杆更加灵活的工作,这部分油缸总成应具备良好的密封性、灵活的运转能力、耐磨的液压组件以及便于维护的特点,其中特别是油缸内部的密封结构应得到进一步改进。
技术实现思路
针对以上缺陷,本技术的目的是提供一种可提高油缸整体气密性、活塞杆端部的密封性能大大提高、持久耐用、便于维护的新型密封油缸,以解决现有技术的诸多不足。为实现上述目的,本技术通过以下技术方案实现一种新型密封油缸,包括油缸体、活塞杆,油缸体内部安装活塞杆,位于活塞杆中部位置设有导向套并且该导向套内外两侧分别设有外端0形密封圈及内端0形密封圈。本技术所述的新型密封油缸的有益效果为通过于活塞杆外侧设置双层密封结构可提高油缸整体气密性、使活塞杆端部的密封性能大大提高、持久耐用;通过设置垫圈结构,能够增强活塞杆移动的灵活性,有利于延长活塞组件的使用寿命,便于维护与更换, 有利于增强挤压杆组件的连接稳定性。附图说明下面根据实施例和附图对本技术作进一步详细说明。图1是本技术实施例所述新型密封油缸的结构示意图。图中1、油缸体;2、端盖;3、活塞杆;4、端头;5、导向套;6、垫圈;7、活动轴;8、外端0形密封圈;9、内端0形密封圈。具体实施方式如图1所示,本技术所述的新型密封油缸,包括油缸体1、端盖2、活塞杆3,所述油缸体1两端分别安装设有端盖2与后盖,此油缸体1内部安装活塞杆3,活塞杆3 —端的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。