一种双油缸缓冲器的内油缸装配工装制造技术

技术编号:15455095 阅读:102 留言:0更新日期:2017-06-01 00:36
本实用新型专利技术公开了一种双油缸缓冲器的内油缸装配工装,包括底座、定位支撑装置、压入装置和安全导向装置。本实用新型专利技术的工装设备解决双油缸缓冲器的装配作业中装配弹簧装入内油缸,并锁紧油缸盖、弹簧底座难的问题,同时也降低了人员需求、劳动强度、提高了安全性和生产效率。

Assembly tool for inner cylinder of double cylinder buffer

The utility model discloses an assembly tool for an inner cylinder of a double cylinder buffer, which comprises a base, a positioning support device, a press in device and a safety guiding device. Spring loaded cylinder assembly assembly of the utility model solves the equipment of double cylinder buffer, and a locking oil cylinder, the spring base difficult problem, but also reduces the labor intensity of staff requirements, and improve the safety and efficiency of production.

【技术实现步骤摘要】
一种双油缸缓冲器的内油缸装配工装
本技术涉及涉机械制造
,具体涉及一种双油缸缓冲器的内油缸装配工装。
技术介绍
内置弹簧的双油缸缓冲器装配时的难点在于弹簧的弹力系数和装配时的压缩量较大,且弹簧两端的油缸盖和弹簧座均通过过盈配合将弹簧压缩在内油缸中并锁紧,需一次性装配到位,这样的装配工作如果不借助辅助装配工具,采用人力装配,需两人配合装配,先将弹簧底座用榔头敲入内油缸中,再将弹簧装入,然后将柱塞组件插入内油缸,并敲入锁紧,如此作业不但劳动强度高,繁琐程度大,而且平均装配一件需六分钟左右;而使用此工装设备,只需一人即可操作,劳动强度也大大减弱,安全性也提高了,生产时间只需两分钟左右。因此开发一种双油缸缓冲器的装配工装设备,将装配工作的操作人员数量,工作强度降低,提高本流程的安全性和装配效率成为本领域的。
技术实现思路
本技术的目的,就是为了解决上述问题而提供了在于克服现有装配作业困难而提供一种双油缸缓冲器的内油缸装配工装,本技术解决了现有装配作业中装配弹簧和柱塞盖操作难的问题,同时也降低了人员需求、劳动强度、提高了安全性和生产效率。本技术的目的是这样实现的:本技术的一种双油缸缓冲器的内油缸装配工装,包括底座、定位支撑装置、压入装置和安全导向装置;所述底座包括工装平台和安装于该工装平台下部的若干支脚;所述定位支撑装置安装于所述工装平台的左侧,该定位支撑装置包括定位档版、若干挡板和若干油缸支撑块,该若干挡板上部开有U型开口并安装于所述定位档板上并与工装平台垂直,该若干内油缸支撑块安装于所述定位板右侧;该若干油缸支撑块安装于所述定位板右侧;所述安全导向装置安装于所述工装平台中部并位于所述若干油缸支撑块右侧,该安全导向装置包括安装支架和安装于该安装支架上的导向装置,所述导向装置为管型,该导向装置上设有一个定位槽和一个驱动板手;所述压入装置安装于所述工装平台的右侧,该压入装置包括气缸、气缸安装支架、压入活塞和导向支架,该气缸安装于所述气缸安装支架上且该气缸的活塞杆与所述压入活塞的一端相连接,所述压入活塞的另一端安装于所述导向支架上且该端部安装有磁铁。在上述的一种双油缸缓冲器的内油缸装配工装中底座的若干支脚为可调节高度的支脚。在上述的一种双油缸缓冲器的内油缸装配工装中气缸还包括一个安全阀门,该安全阀门安装于所述工装平台的一侧边上。在上述的一种双油缸缓冲器的内油缸装配工装中安全阀门为三位四通开关。在上述的一种双油缸缓冲器的内油缸装配工装中油缸支撑块为V型块,该V型块的开口向上。在上述的一种双油缸缓冲器的内油缸装配工装中底座的工装平台为冷拔无缝方形钢管焊接而成。本技术的工装设备解决双油缸缓冲器的装配作业中装配弹簧装入内油缸,并锁紧油缸盖、弹簧底座难的问题,同时也降低了人员需求、劳动强度、提高了安全性和生产效率。附图说明图1是本技术的一种实施方式的俯视图;图2是本技术的一种实施方式的主视图。具体实施方式下面将结合附图,对本技术作进一步说明。请参阅图1和图2,图中示出了本技术一种双油缸缓冲器的内油缸装配工装,包括底座1、定位支撑装置2、压入装置3和安全导向装置4;底座1为冷拔无缝方形钢管焊接而成的桌型结构,包括工装平台11和安装于该工装平台11下的四根可调节高度的支脚12。工装平台11上从左至右依次安装有定位支撑装置2、安全导向装置4和压入装置3。定位支撑装置2包括两个平行安装的定位挡板21、安装于该两个定位挡板21上的若干活动板22和两块内油缸支撑块23,活动板22的上部有U型开口,该开口大小与需装配的双油缸缓冲器的柱塞相适应,该内油缸支撑块23为V型开口结构用来支持需装配的双油缸缓冲器的内油缸。压入装置3包括气缸31、气缸支架32、压入活塞33和导向支架34,该气缸31安装于气缸安装支架32,该气缸支架32包括左右两个,气缸31的活塞杆向左侧运动,压入活塞33的右端与气缸31的活塞杆相连,压入活塞33的右端安装于导向支架34上,压入活塞34的右端安装有磁铁35,该磁铁35用来保证弹簧座的位置。气缸31的控制气管上安装有一个三位四通开关36,该三位四通开关36安装于工装平台11的侧边上。安全导向装置4安装于工装平台11的中部,包括导向支架41和安装于该安装支架上的导向管42,该导向管42上设有一个定位槽421和一个驱动板手422,定位槽421用来保证导向管42的方向和动作行程范围,扳手用以驱动导向管42的前进与后退。该工装使用时,先选择与需装配的双油缸缓冲器的内油缸相匹配的活动板22,将若干活动板22安装于定位挡板21上,将柱塞放入内油缸内,定位放置在活动板22上,内油缸放置位置在两块内油缸支撑块23上,内油缸盖贴合在最右侧的一块活动板22上,利用驱动扳手422将导向管42向左移动顶住内油缸,从导向管42处将弹簧放入柱塞中,将弹簧底座吸附于压入活塞33的磁铁35上,气缸31的活塞杆推动压入活塞33向左移动,该过程中调整弹簧和弹簧座的位置,保证弹簧套在弹簧底座的阶梯轴上,弹簧底座通过导向管42压入内油缸中,然后压入活塞33继续向左将油缸盖和弹簧底座压入内油缸内,调节三位四通开关36,气缸31向右退回,通过驱动扳手422将导向管42后退,然后取下内油缸即可。本技术的工装设备解决双油缸缓冲器的装配作业中装配弹簧装入内油缸,并锁紧油缸盖、弹簧底座难的问题,同时也降低了人员需求、劳动强度、提高了安全性和生产效率。以上实施例仅供说明本技术之用,而非对本技术的限制,有关
的技术人员,在不脱离本技术的精神和范围的情况下,还可以作出各种变换或变型,因此所有等同的技术方案也应该属于本技术的范畴,应由各权利要求所限定。本文档来自技高网
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一种双油缸缓冲器的内油缸装配工装

【技术保护点】
一种双油缸缓冲器的内油缸装配工装,包括底座、定位支撑装置、压入装置和安全导向装置,其特征在于;所述底座包括工装平台和安装于该工装平台部的若干支脚;所述定位支撑装置安装于所述工装平台的左侧,该定位支撑装置包括定位档版、若干挡板和若干油缸支撑块,该若干挡板上部开有U型开口并安装于所述定位档板上并与工装平台垂直,该若干内油缸支撑块安装于所述定位板右侧;所述安全导向装置安装于所述工装平台中部并位于所述若干油缸支撑块右侧,该安全导向装置包括安装支架和安装于该安装支架上的导向装置,所述导向装置为管型,该导向装置上设有一个定位槽和一个驱动板手;所述压入装置安装于所述工装平台的右侧,该压入装置包括气缸、气缸安装支架、压入活塞和导向支架,该气缸安装于所述气缸安装支架上且该气缸的活塞杆与所述压入活塞的一端相连接,所述压入活塞的另一端安装于所述导向支架上且该端部安装有磁铁。

【技术特征摘要】
1.一种双油缸缓冲器的内油缸装配工装,包括底座、定位支撑装置、压入装置和安全导向装置,其特征在于;所述底座包括工装平台和安装于该工装平台部的若干支脚;所述定位支撑装置安装于所述工装平台的左侧,该定位支撑装置包括定位档版、若干挡板和若干油缸支撑块,该若干挡板上部开有U型开口并安装于所述定位档板上并与工装平台垂直,该若干内油缸支撑块安装于所述定位板右侧;所述安全导向装置安装于所述工装平台中部并位于所述若干油缸支撑块右侧,该安全导向装置包括安装支架和安装于该安装支架上的导向装置,所述导向装置为管型,该导向装置上设有一个定位槽和一个驱动板手;所述压入装置安装于所述工装平台的右侧,该压入装置包括气缸、气缸安装支架、压入活塞和导向支架,该气缸安装于所述气缸安装支架上且...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈俊华
申请(专利权)人:上海青浦电梯配件有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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