新型泵车臂架平衡阀制造技术

本发明专利技术公开一种新型泵车臂架平衡阀，对其原有密封结构进行优化。具体说是压力油经过平衡阀进入油缸时降低压力损失，回油时为了防止在负载工况下臂架超速下落，压力油经过平衡阀；为了维持回油平稳，平衡阀进油、回油主阀芯打开迅速，回油平衡阀开启后要求通流能力根据负载的变化进行细微调节；油缸活塞需要保持在某一位置不动时，平衡阀阀芯关闭，保证无泄露；主阀芯与阀体、先导阀芯与主阀芯之间都是锥密封，油缸密封可靠；主阀芯上节流槽为两段，调节回油速度。

Balancing valve for boom of new pump truck

The invention discloses a new pump boom balance valve, which optimizes the original sealing structure. In particular the pressure oil into the cylinder through the balance valve to reduce pressure loss, return oil to prevent the load arm speeding fall, after the oil pressure balance valve; in order to maintain a stable balance of oil return valve, oil inlet and return the main valve to open quickly, balancing oil valve is open flow capacity requirements fine adjustment according to the change of the load; the oil cylinder piston need to maintain a certain position in the real time, balance valve, ensure no leakage; are cone sealing between the valve core and valve, pilot valve and main valve, cylinder seal is reliable; the main spool orifice is divided into two sections, adjust the oil return speed.

【技术实现步骤摘要】
新型泵车臂架平衡阀
本专利技术涉及一种新型泵车臂架平衡阀，尤其适用于泵车臂架。
技术介绍
液压平衡阀是工程机械液压系统重要元件之一，是使用较多的一种压力控制阀，它对改善工程机械使用性能起着不可忽视的作用，同时对工程机械整机性能(工作平稳性、可靠性和系统效率)也有着重要的影响。例如混凝土泵车臂架系统在带载下降时，若无平衡阀，机构就会在负载的作用下产生超速下降、无法控制、出现危险现象等。带载越大，这种危险也就越大。同样，在全液压行走系统中(开式系统)，在下坡中也会产生超速下滑的危险，因此也需要使用平衡阀。为了防止危险，实现带载下降的能控、微动、平衡及安全，就需要在下降的回路中安装一个既能限制负载下降速度，又可实现微调及任意可控在空间某一高度上停止而没有一丝下移(或下滑)的多功能控制阀，具有上述功能的阀就称为平衡阀(有的也称为限速阀)。现有平衡阀主要有两种形式：单级式平衡阀和先导式平衡阀。单级式平衡阀由两部分组成，其中单向阀（用于起升工况）和主阀（用于下降工况）的相互位置为并列式，其特点是稳定性好、支撑可靠，但在液压系统快速换向或者起升系统带负载下降的过程中，仍有低频振动（俗称点头）现象。本文档来自技高网...

【技术保护点】
新型泵车臂架平衡阀，对其原有密封结构进行优化，其特征是：根据工况情况改变平衡阀工作方式；压力油经过平衡阀进入油缸时降低压力损失，平衡阀进油、回油主阀芯打开迅速，平衡阀阀芯泄露很少，阀芯和先导阀芯采用为嵌套结构，主阀芯与先导阀芯之间为锥阀密封，油缸密封可靠。

【技术特征摘要】
1.新型泵车臂架平衡阀，对其原有密封结构进行优化，其特征是：根据工况情况改变平衡阀工作方式；压力油经过平衡阀进入油缸时降低压力损失，平衡阀进油、回油主阀芯打开迅速，平衡阀阀芯泄露很少，阀芯和先导阀芯采用为嵌套结构，主阀芯与先导阀芯之间为锥阀密封，油缸密封可靠。2.根据权利要求1所述的新型泵车臂架平衡阀，其特征是：压力油经过平衡阀进入油缸时降低压力损失，回油时为了防止在负负载工况下臂架超速下落，压力油经过...

【专利技术属性】
技术研发人员：邢筱丹，
申请(专利权)人：邢筱丹，
类型：发明
国别省市：辽宁,21