一种负荷传感调节式静液压驱动系统，具有输送容积可调的泵和至少一个由泵供给的带两个消耗器侧的消耗器，泵的输送容积根据被控消耗器的最高载荷压力控制，为了控制消耗器设置在中间位置中节流的控制阀，对于消耗器的每个待控制的消耗器侧设置压力天平，为了检测载荷压力给消耗器的每个消耗器侧配置载荷压力通知分支管路作为载荷压力信号路径，其与被设置用于控制泵的输送容积的引导被控消耗器的最高载荷压力的载荷压力通知管路连接，至少一个选出的消耗器设有压力截断装置以确保消耗器压力。选出的消耗器的压力截断装置配置给选出的消耗器的唯一一个消耗器侧且配置给该消耗器侧的压力天平能够被朝截止位置的方向加载以实现消耗器侧的压力截断。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种负荷传感调节式静液压驱动系统，具有一个输送容积可调的泵和至少一个由所述泵进行供给的、具有两个消耗器侧的消耗器，其中，所述泵的输送容积根据被控消耗器的最高载荷压力来控制，并且为了控制所述消耗器，设置一个在中间位置中节流的控制阀，并且对于所述消耗器的每个待控制的消耗器侧设置一个压力天平，其中，为了检测载荷压力，给所述消耗器的每个消耗器侧配置一个载荷压力通知分支管路作为载荷压力信号路径，所述载荷压力通知分支管路与一个被设置用于控制所述泵的输送容积的、引导被控消耗器的所述最高载荷压力的载荷压力通知管路连接，其中，至少一个选出的消耗器设有压力截断装置以确保消耗器压力的安全。
技术介绍
。在负荷传感调节式驱动系统中公知的是，设置一个主压力截断阀以确保最大消耗器并且从而确保施加在所述消耗器上的系统压力的安全，所述主压力截断阀配置给通往泵的载荷压力通知管路，被控消耗器的最高载荷压力在所述载荷压力通知管路中被引导以控制所述泵的输送量。在图1中示出这种负荷传感调节式驱动系统，其具有输送容积可调的泵P。为了控制或调节所述泵的输送容积，设置一个所谓的需要流量调节阀V。所述需要流量调节阀V由消耗器V的处于载荷压力通知管路LS中的最高载荷压力控制。为了控制相应消耗器V的运动方向和运动速度，分别设置一个构造为换向阀的控制阀WV。所述控制阀WV为了与载荷无关地控制所述消耗器对于所述两个消耗器侧A、B中的每一个消耗器侧设有一个压力天平DW。一个构造为限压阀的主压力截断阀HA在入口侧连接在载荷压力通知管路LS上以确保消耗器最大压力的安全并且在出口侧与一个容器B连接。如果被控消耗器的施加在通往所述需要流量调节阀V的载荷压力通知管路LS中的最高载荷压力超过在所述主压力截断阀HA上在弹簧侧预给定的最大允许的压力，则所述主压力截断阀HA打开并且限制所述载荷压力通知管路LS中的用于调节泵P的载荷压力。由此，由所述主压力截断阀HA将泵P借助于所述需要流量调节阀V朝降低所述输送容积的方向加载，从而使得通过限制所述泵P的输送量来避免所述泵的输送管路F或配置给所述消耗器的消耗器侧A、B的限压阀(所述限压阀在出口侧与一个容器连接)的响应和与此相关的功率损失。由此，所述主压力截断阀HA响应并且打开时，与所述需要流量调节阀V相互作用地将驱动系统的所有消耗器V的压力限制到在所述主压力截断阀HA上调节出的最大值上。但是在这种具有配置给载荷压力通知管路LS的限压阀作为主压力截断阀HA的压力截断装置中存在的缺点是，将所述驱动系统的所有消耗器V的最大压力限制到所述主压力截断阀HA的同一值上。例如由DE10 2008 054 084 Al公开了一种如图1所示的具有多个消耗器和一个配置给载荷压力通知管路LS的用于确保消耗器最大压力的安全的主压力截断阀HA的负荷感应调节式驱动系统。为了能够在具有多个消耗器V的负荷传感驱动系统中在选出的消耗器上预给出降低的消耗器最大压力，已经公知的是，按照图2除了配置给载荷压力通知管路LS的主压力截断阀HA之外在一个选出的消耗器V上设置一个用于单独地确保所选出的消耗器的消耗器压力的安全的个别的压力截断装置。为此，在输送分支管路F(其通往控制所选出的消耗器V的控制阀WV)中布置一个入口压力天平E，其由作用于控制阀WV上的输送压力朝截止位置的方向加载并且由弹簧以及所选出的消耗器V(所述载荷压力处于所选出的消耗器V的载荷压力通知分支管路LSl中)的载荷压力朝通流位置的方向加载。所选出的消耗器V的个别的压力截断借助于一个附加的、构造为限压阀的压力截断阀DA进行，所述压力截断阀在入口侧连接至所选出的消耗器V的载荷压力通知分支管路LSl上并且在出口侧与容器B连接。所述压力截断阀DA在此调节到比配置给所述载荷压力通知管路LS的主压力截断阀HA的压力值低的压力值上。在所述压力截断阀DA的接头的下游在所述载荷压力通知分支管路LSl布置一个朝载荷压力通知管路LS的方向打开的止回阀RSV。在此，在所述载荷压力通知分支管路LSl中，在所述控制阀WV的第一控制位置I中具有作用在消耗器V的第一消耗器侧A的载荷压力并且在所述控制阀WV的第二控制位置II中具有作用在消耗器V的作用在第二消耗器侧B的载荷压力。如果在控制阀WV被操纵到控制位置I或控制位置II的情况下消耗器V的载荷压力在所述载荷压力通知分支管路LSl中超过在所述压力截断阀DA的弹簧侧上预给定的最大允许的消耗器压力，则压力截断阀DA打开，由此使得所述入口压力天平E被朝截止位置的方向加载并且限制所选出的消耗器V上的压力。但是，在这种所选出的消耗器V的具有入口压力天平E和配置给该消耗器V的载荷压力通知分支管路LSl的压力截断阀DA的个别压力截断装置中对于两个消耗器侧A和B在压力截断阀DA上预给出相同的最大压力。通过入口压力天平E在所选出的消耗器和配置给该消耗器的载荷压力通知分支管路LSl的压力截断阀DA上进行的这种压力截断例如在移动式作业机械的回转机构驱动器中采用并且例如由DE 10 2008 049 076 Al公开。在这种利用配置给所选出的消耗器V的载荷压力通知分支管路LSl并且控制入口压力天平E的压力截断阀DA对所选出的消耗器进行最大压力限制的情况下有缺点的是，在通往所选出的消耗器V的控制阀WV的输送分支管路F中需要一个附加的入口压力天平E。因为所述入口压力天平E处于所选出的消耗器V的功率体积流中并且被所述泵P的流向所选出的消耗器V的整个输送流穿流，因此所述入口压力天平E需要大的空间需求并且具有高的结构耗费。此外，所述入口压力天平E导致泵的功率体积流中的附加的压力损失。此外，借助于压力截断阀DA通过入口压力天平E进行的压力截断同时作用在两个消耗器侧A、B上，从而使得不可能将两个消耗器侧A、B的最大压力彼此无关地或分开地调节或保证到不同的最大压力上。在所选出的消耗器V上通过附加的压力截断阀DA和入口压力天平E进行的这种压力截断的另一缺点在于，在所述压力截断阀DA响应并且打开时通过所述入口压力天平E的闭合运动将所选出的消耗器V从所述负荷传感系统的社交性(sozial)体积流分布中带出。在这种类型的负荷传感系统中，给一个消耗器V的每个消耗器侧A、B配置一个压力天平DW，所述压力天平作为附加的调节节流装置补偿消耗器压力与最高载荷压力之间的差，以便实现在控制多个消耗器时，被控消耗器以通过被控控制阀WV(所述控制阀是测量节流装置MS)的开口尺寸确定的期望运动速度运行。如果在这种驱动系统中出现这样一种运行状态，在所述运行状态中被控消耗器要求比泵P能够提供并且可供使用的最大体积流4高的体积流，则所述泵的输送流按照比例要求并且从而按照所述控制阀的操纵和偏转被分配。在此，利用借助于压力天平的社交性体积流分布实现的是所述泵的可供使用的体积流在这种饱和时按照比例要求(控制阀的打开尺寸)被分配，从而使得被控消耗器的运动速度比例相同地降低并且被控消耗器以保持不变速度比按照所述控制阀的偏转和开度被操纵。如果在所选出的消耗器按照图2利用入口压力天平E个别地保证压力时配置给所选出的消耗器的载荷压力通知管路LS的压力截断阀DA响应，则所选出的消耗器通过所述入口压力天平E的闭合运动借助于压力天平从压力调节装置中被带出并本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：W·克拉夫特，
申请(专利权)人：林德材料控股有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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