地铁车辆司机室空调净化装置制造方法及图纸

技术编号:7486953 阅读:154 留言:0更新日期:2012-07-09 21:23
地铁车辆司机室空调净化装置,包括冷凝腔(1)和蒸发腔(2),冷凝腔(1)中安装有冷凝器风机(3),冷凝器风机(3)对着冷凝器(7)吹风,蒸发腔(2)中安装有向地铁车辆司机室送风的通风机(4),在冷凝腔(1)中冷凝器(7)的后部固定有空气过滤网(5),在蒸发腔(2)中蒸发器(6)的前部固定有空气过滤网(5)。它可以洁净车厢内环境,空气过滤网结构简单,材料选取容易,可以随时更换滤芯即白色的无纺布。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及地铁火车
,更具体地说涉及地铁车辆司机室空调的净化直O
技术介绍
如图1所示,现有的地铁车辆司机室空调包括冷凝腔Al和蒸发腔A2,冷凝腔Al中安装有冷凝器风机A3,冷凝器风机A3对着冷凝器A2吹风,蒸发腔A2中安装有向地铁车辆司机室送风的通风机A4。其不足之处是冷凝腔Al是火车外面的空气,冷凝器风机A3是为冷凝器A5降温的,同时蒸发腔A2混合车厢内的空气,这些空气中有灰尘,会污染车厢内空气环境
技术实现思路
本技术的目的就是针对现有技术之不足,而提供一种地铁车辆司机室空调净化装置,它可以洁净车厢内环境,空气过滤网结构简单,材料选取容易,可以随时更换滤芯即白色的无纺布。本技术的技术解决措施如下地铁车辆司机室空调净化装置,包括冷凝腔和蒸发腔,冷凝腔中安装有冷凝器风机,冷凝器风机对着冷凝器吹风或抽风,蒸发腔中安装有向地铁车辆司机室送风的通风机, 在冷凝腔中冷凝器的后部固定有空气过滤网,在蒸发腔中蒸发器的前部固定有空气过滤网。所述空气过滤网由框架、无纺布和不锈钢丝框组成,无纺布夹持在框架和不锈钢丝框之间,框架和不锈钢丝框通过螺钉固定连接在一起。本技术的有益效果在于1、通过空气过滤网过滤掉空气中的灰尘,从而达到净化车厢内空气的效果。2、空气过滤网结构简单,材料选取容易,可以随时更换滤芯即白色的无纺布。附图说明图1为现有技术的结构示意图图2为本技术的结构示意图图3为过滤网的结构示意图图2中1、冷凝腔;2、蒸发腔;3、冷凝器风机;4、通风机;5、空气过滤网;6、蒸发器;7、冷凝器;51、框架;52、无纺布;53、不锈钢丝框。具体实施方式实施例见图2、3所示,地铁车辆司机室空调净化装置,包括冷凝腔1和蒸发腔2, 冷凝腔1中安装有冷凝器风机3,冷凝器风机3对着冷凝器7吹风或抽风,蒸发腔2中安装有向地铁火车司机车厢送风的通风机4,在冷凝腔1中冷凝器7的后部固定有空气过滤网 5,在蒸发腔2中蒸发器6的前部固定有空气过滤网5。所述空气过滤网5由框架51、无纺布52和不锈钢丝框53组成,无纺布52夹持在框架51和不锈钢丝框53之间,框架51和不锈钢丝框53通过螺钉固定连接在一起。工作原理通过空气过滤网过滤掉空气中的灰尘,从而达到净化车厢内空气的效^ ο过滤网结构简单,材料选取容易,通过拧下螺钉,实现框架51和不锈钢丝框53,而可以随时更换滤芯即白色的无纺布52。权利要求1.地铁车辆司机室空调净化装置,包括冷凝腔(1)和蒸发腔0),冷凝腔(1)中安装有冷凝器风机(3),冷凝器风机C3)对着冷凝器(7)吹风或抽风,蒸发腔O)中安装有向地铁车辆司机室送风的通风机G),其特征在于在冷凝腔(1)中冷凝器(7)的后部固定有空气过滤网(5),在蒸发腔O)中蒸发器(6)的前部固定有空气过滤网(5)。2.根据权利要求1所述的地铁车辆司机室空调净化装置,其特征在于空气过滤网(5) 由框架(51)、无纺布(52)和不锈钢丝框(53)组成,无纺布(52)夹持在框架(51)和不锈钢丝框(5 之间,框架(51)和不锈钢丝框(5 通过螺钉固定连接在一起。专利摘要地铁车辆司机室空调净化装置,包括冷凝腔(1)和蒸发腔(2),冷凝腔(1)中安装有冷凝器风机(3),冷凝器风机(3)对着冷凝器(7)吹风,蒸发腔(2)中安装有向地铁车辆司机室送风的通风机(4),在冷凝腔(1)中冷凝器(7)的后部固定有空气过滤网(5),在蒸发腔(2)中蒸发器(6)的前部固定有空气过滤网(5)。它可以洁净车厢内环境,空气过滤网结构简单,材料选取容易,可以随时更换滤芯即白色的无纺布。文档编号B61D27/00GK202294833SQ20112041018公开日2012年7月4日 申请日期2011年10月25日 优先权日2011年10月25日专利技术者宋立新 申请人:浙江利勃海尔中车交通系统有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:宋立新
申请(专利权)人:浙江利勃海尔中车交通系统有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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