本发明专利技术涉及漆膜耐冲击性能检测方法，尤其涉及一种漆膜耐冲击性能反冲击检测方法，在试板的正面均匀涂装漆膜，测试漆膜耐冲性能的环境温度为0℃~20℃，用漆膜硬度冲击仪从试板的反面对试板进行冲击，用漆膜硬度冲击仪对试板反面冲击的冲击强度标准为4KG~6KG，冲击点周围的漆膜开裂，则漆膜不合格，漆膜没有开裂，则漆膜合格。本发明专利技术的目的是为了克服现有技术中不能在低温下判断漆膜开裂是否是由漆膜质量问题造成的技术难题，提供一种操作简单方便，在低温条件下，能够有效检测漆膜的质量情况的漆膜耐冲击反冲击检测方法。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及漆膜耐冲击性能检测方法，尤其涉及一种。
技术介绍
目前，在国内对于漆膜耐冲击性能检测的方法都是从正面冲击，而对于塑料件涂装在冬天较冷的情况下，漆膜经正面冲击性能检测合格，但是放在工装上运输时，因为路面颠簸导致从反面受力，使漆膜开裂。按正常检测方法，无法判断油漆的符合性，致使大量返工，质量也无法得到控制。中国公开号为CN101587110A，公开日为2009年11月25日的专利技术为一种漆包线的漆膜开裂检测方法和检测装置，它将待检测的漆包线浸入盐水酚酞溶液中，并通电，在8 15秒内观察漆包线在盐水酚酞溶液中是否出现红色，出现红色表明漆膜是开裂的，不出现红色表明漆膜没有开裂；其检测装置包括容器和电极，在容器中盛放有盐水酚酞溶液，电极的一端浸入在盐水酚酞溶液中、另一端连接可调试外接电源；待检测的漆包线卷绕试样浸没在盐水酚酞溶液中、并与可调试外接电源串联，此专利技术是一种从化学上来判别漆膜开裂情况，但是这种检测方法有很大的人为因素干扰，检测的效果也不是很理想，并且不能判断漆膜的质量是否合格。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有漆膜性能检测方法的上述问题，提供一种操作简单方便，在低温条件下，能够有效检测漆膜的质量情况的漆膜耐冲击反冲击检测方法。为实现上述目的，本专利技术的技术方案是，一种，在试板的正面均勻涂装漆膜，测试漆膜耐冲性能的环境温度为0°c 20°C，用漆膜硬度冲击仪从试板的反面对试板进行冲击，用漆膜硬度冲击仪对试板反面冲击的冲击强度标准为 4KG飞KG，冲击点周围的漆膜开裂，则漆膜不合格，漆膜没有开裂，则漆膜合格。环境温度为 O0C 20°C，用来模拟低温情况，通过对试板的反面进行冲击，并且漆膜硬度冲击仪的冲击强度使试板能够形成冲击翻边，然后根据正面涂装的漆膜是否有开裂来判断漆膜合格与否， 冲击点的漆膜没有开裂状，说明漆膜是合格的，而冲击点的漆膜开裂时，说明漆膜不合格， 此检测方法简单，操作方便，而且检测精度高，能够有效判断漆膜的质量情况。作为优选，漆膜硬度冲击仪对于塑料试板冲击力的方向与塑料试板板面垂直。使塑料试板冲反面垂直受力，使冲击点受力均勻，避免受力不均勻影响检测结果。作为优选，所述的试板是由塑料制作而成的，所述的试板是汽车保险杠剪裁而成的。塑料制作的试板制作简便，成本低，保险杠剪裁而成的试板使检测结果更加真实。作为优选，所述的试板的厚度为4mnT5mm，所述的漆膜的厚度为0. 4mnT0. 5mm。避免因为厚度太厚或者太薄使检测不精确。因此，本专利技术的一种具备下述优点1、方法简单， 操作方便，2、通过观察漆膜的开裂与否，能够有效判断漆膜的质量情况，3、使用仪器进行检3测，使检测精度高，避免了人为的一些因素的干扰。具体实施例方式下面通过实施例，对专利技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例1 一种，首先选取4块塑料试板，塑料试板的厚度为4mm，分别在它们的正面均勻涂装上漆膜，漆膜的厚度为0. 4mm，待漆膜干燥后， 取其中一块置于漆膜硬度冲击仪中，同时保持塑料试板水平，保证塑料试板能够收到垂直与板面的冲击力，而且塑料板面的反面面对漆膜硬度冲击仪的重锤，同时塑料试板受冲击部分距离边缘不少于15mm，调节漆膜硬度仪的的冲击强度，其冲击强度标准为4KG，漆膜硬度仪上的重锤自由下落冲击塑料试板的反面，同时测试的环境温度恒定且控制在0°C，冲击完成后把重锤往上提起取出塑料试板，由于重锤冲击后会在塑料试板的正面形成一个圆形翻边，此翻边就是此次的冲击点，观察塑料试板上冲击点周围漆膜的开裂情况，当冲击点周围的漆膜没有开裂，说明漆膜合格，当冲击点周围的漆膜发生开裂现象，则说明漆膜不合格。当完成本次操作后，将原塑料试板再次放入漆膜硬度冲击仪中，选取不同的冲击点再次冲击，选取的另一个冲击点与第一个冲击点距离不得少于15mm，冲击后判断漆膜的开裂情况来判定漆膜是否合格，一般在同一块塑料试板上测试三个不同点的漆膜状况后，从其他的塑料试板中再次选取一块塑料试板重复上述检测流程，当将4块塑料试板均检测完成后最后就可以取得一个对于漆膜的结果。实施例2 选取由汽车保险杠剪裁而成的试板，厚度为5mm，在试板上均勻涂装漆膜，厚度为0. 5mm，在硬度冲击仪的强度设定为6KG，同时测试环境温度控制在恒温20°C，其他如实施例1进行操作。在低温条件下，由于正面漆膜冲击检测无法判断漆膜开裂的情况是由漆膜质量不合格造成的还是因为运输时路面颠簸受力造成的，而本专利技术的这种方法可以准确的检测处漆膜开裂是否是由于漆膜质量问题造成的，用此检测方法检测时，漆膜开裂怎说明是漆膜的质量不合格造成了漆膜的开裂，如果没有开裂，怎说明是因为运输时路面颠簸受力造成的开裂不失漆膜质量问题。权利要求1.一种，其特征是，在试板的正面均勻涂装漆膜，测试漆膜耐冲性能的环境温度为0°c 20°C，用漆膜硬度冲击仪从试板的反面对试板进行冲击， 用漆膜硬度冲击仪对试板反面冲击的冲击强度标准为4KG飞KG，冲击点周围的漆膜开裂，则漆膜不合格，漆膜没有开裂，则漆膜合格。2.根据权利要求1所述的，其特征是，漆膜硬度冲击仪对于试板冲击力的方向与试板板面垂直。3.根据权利要求1所述的，其特征是，所述的试板是由塑料制作而成的。4.根据权利要求1或2或3所述的，其特征是，所述的试板的厚度为4mnT5mm。5.根据权利要求1或2或3所述的，其特征是，所述的漆膜的厚度为0. WO. 5mm。全文摘要本专利技术涉及漆膜耐冲击性能检测方法，尤其涉及一种，在试板的正面均匀涂装漆膜，测试漆膜耐冲性能的环境温度为0℃~20℃，用漆膜硬度冲击仪从试板的反面对试板进行冲击，用漆膜硬度冲击仪对试板反面冲击的冲击强度标准为4KG~6KG，冲击点周围的漆膜开裂，则漆膜不合格，漆膜没有开裂，则漆膜合格。本专利技术的目的是为了克服现有技术中不能在低温下判断漆膜开裂是否是由漆膜质量问题造成的技术难题，提供一种操作简单方便，在低温条件下，能够有效检测漆膜的质量情况的漆膜耐冲击反冲击检测方法。文档编号G01N3/48GK102455266SQ20101051817公开日2012年5月16日 申请日期2010年10月25日 优先权日2010年10月25日专利技术者安聪慧, 李书福, 杨健, 谭红亮 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谭红亮，李书福，杨健，安聪慧，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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