重型车备胎架，包括固定在车底部梁上的竖向设置的固定板，固定板上设有转动轴孔并穿设转动轴，转动轴的一端可旋转地支撑设置在重型车上，固定板一侧的转动轴上固定设有棘轮且在固定板上对应设置棘爪；转动轴上缠绕设置有绳索，绳索的一端固定在转动轴上，绳索另一端设有备胎固定装置；备胎固定装置为直径大于备胎内孔直径的固定块；固定板下部设有固定座，固定座与车底部梁通过螺栓固定；转动轴的外端设有旋转手柄；转动轴的外端设有与动力设备连接的连接头。本实用新型专利技术结构简单，安装、拆卸便捷，可以直接通过操作转动轴来实现备胎升降，便于取出进一步操作，省时省力，安装和拆卸效率高。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种重型车备胎架。
技术介绍
目前重型车备胎基本是通过固定架和螺栓来固定在车辆底部，由于车辆底部与地面之间空间狭小，人工进入安装和拆卸操作时十分不方便，费时费力，效率低下。
技术实现思路
本技术提供一种安装、拆卸更方便的重型车备胎架。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案重型车备胎架，包括固定在车底部梁上的竖向设置的固定板，固定板上设有转动轴孔并穿设转动轴，转动轴的一端可旋转地支撑设置在重型车上，固定板一侧的转动轴上固定设有棘轮且在固定板上对应设置棘爪；转动轴上缠绕设置有绳索，绳索的一端固定在转动轴上，绳索另一端设有备胎固定直ο所述的转动轴的一端通过轴承与重型车连接。所述的备胎固定装置为直径大于备胎内孔直径的固定块。所述的固定板下部设有固定座，固定座与车底部梁通过螺栓固定。所述的转动轴的外端设有旋转手柄。所述的转动轴的外端设有与动力设备连接的连接头。本技术结构简单，安装、拆卸便捷，可以直接通过操作转动轴来实现备胎升降，便于取出进一步操作，省时省力，安装和拆卸效率高。附图说明图1为本技术的主视图；图2为本技术的侧视图。具体实施方式实施例如图1、图2所示，重型车备胎架，包括固定在车底部梁6上的竖向设置的固定板4，固定板4下部设有固定座5，固定座5与车底部梁6通过螺栓固定。固定板4上设有转动轴孔并穿设转动轴，转动轴9的一端可旋转地支撑设置在重型车上，固定板4 一侧的转动轴9上固定设有棘轮2且在固定板4上对应设置棘爪1 ；转动轴9上缠绕设置有绳索11，绳索11的一端固定在转动轴9上，绳索11另一端设有备胎固定装置8。转动轴9的一端可以通过轴承与重型车部件3连接。备胎固定装置8为直径大于备胎7内孔直径的固定块。转动轴9的外端设有旋转手柄10，当然也可以在转动轴9的外端设有与动力设备连接的连接头，方便使用动力设备来操作。安装备胎7时，将备胎7通过备胎固定装置8固定在绳索11上，然后人工或者用动力设备来旋转转动轴9，转动轴9转动，由于在棘轮2和棘爪1的作用下，转动轴9向一个方向旋转，将绳索11缠绕在转动轴9上，从而将备胎7提升，实现了快速安装备胎7。 拆卸备胎7时，调整棘爪1，使棘爪1和棘轮2错开位置，备胎7在重力的作用下自动下落，然后取出备胎7，把备胎7从备胎固定装置8上取下来即可。权利要求1.重型车备胎架，其特征在于包括固定在车底部梁上的竖向设置的固定板，固定板上设有转动轴孔并穿设转动轴，转动轴的一端可旋转地支撑设置在重型车上，固定板一侧的转动轴上固定设有棘轮且在固定板上对应设置棘爪；转动轴上缠绕设置有绳索，绳索的一端固定在转动轴上，绳索另一端设有备胎固定装置。2.根据权利要求1所述的重型车备胎架，其特征在于所述的转动轴的一端通过轴承与重型车连接。3.根据权利要求1或2所述的重型车备胎架，其特征在于所述的备胎固定装置为直径大于备胎内孔直径的固定块。4.根据权利要求3所述的重型车备胎架，其特征在于所述的固定板下部设有固定座， 固定座与车底部梁通过螺栓固定。5.根据权利要求4所述的重型车备胎架，其特征在于所述的转动轴的外端设有旋转手柄。6.根据权利要求4所述的重型车备胎架，其特征在于所述的转动轴的外端设有与动力设备连接的连接头。专利摘要重型车备胎架，包括固定在车底部梁上的竖向设置的固定板，固定板上设有转动轴孔并穿设转动轴，转动轴的一端可旋转地支撑设置在重型车上，固定板一侧的转动轴上固定设有棘轮且在固定板上对应设置棘爪；转动轴上缠绕设置有绳索，绳索的一端固定在转动轴上，绳索另一端设有备胎固定装置；备胎固定装置为直径大于备胎内孔直径的固定块；固定板下部设有固定座，固定座与车底部梁通过螺栓固定；转动轴的外端设有旋转手柄；转动轴的外端设有与动力设备连接的连接头。本技术结构简单，安装、拆卸便捷，可以直接通过操作转动轴来实现备胎升降，便于取出进一步操作，省时省力，安装和拆卸效率高。文档编号B62D43/04GK202201072SQ20112027801公开日2012年4月25日 申请日期2011年8月2日 优先权日2011年8月2日专利技术者刘建设, 殷广蕊 申请人:河南皇马车辆有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘建设，殷广蕊，
申请(专利权)人：河南皇马车辆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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