一种道路减速带制造技术

一种道路减速带，其特征是：该减速带的上部弧形部分处在路面上，减速带下部处于基槽内，在基槽内减速带的两端各连接一个具有外桶的液压器，在所述的两个液压器内侧分别设有复位弹簧。具有外筒的液压器，其外筒内有芯桶，芯桶内螺杆穿过与芯桶底部的控制孔互相匹配的封闭垫，螺杆中部套有弹簧；弹簧上有平垫并通过螺帽连接；螺杆以其上部的外螺纹与芯桶顶板内螺纹连接为一体；顶板上设有呼吸孔。本实用新型专利技术均速行驶，车辆平稳；反之，车辆发生颠簸、震动。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于一种限制车辆行驶速度的装置，具体涉及一种道路减速带。
技术介绍
目前使用的道路减速带呈弧形等固定在地面上，对通过的车辆无选择性对待。减速带对减少交通事故起到了非常重要的作用，但是减速带的设置也给人们带来了烦恼，人们即希望通过设置减速带减少交通事故，又反感不论车辆怎样速度通过，都会使车辆颠簸， 使车内的人感觉不舒服，使车辆及货物受到震动。
技术实现思路
本专利技术的目的就是要克服现有技术存在问题，提供一种道路减速带，减速带可以上下移动，均速行驶，车辆平稳；车辆超速发生颠簸、震动。一种道路减速带，其特征是该减速带的上部弧形部分处在路面上，减速带下部处于基槽内，在基槽内减速带的两端各连接一个具有外桶的液压器，在所述的两个液压器内侧分别设有复位弹簧。上述的一种道路减速带，其所述的具有外筒的液压器，其外筒内有芯桶；该芯桶内的螺杆穿过与芯桶底部的控制孔互相匹配的封闭垫，螺杆中部套有弹簧；弹簧上有平垫并通过螺帽连接；螺杆以其上部的外螺纹与芯桶顶板内螺纹连接为一体；顶板上设有呼吸孔。本专利技术与现有技术相比有如下优点1)减速带可以上下移动，对不同速度通过的车辆，呈现不同的工作状态；幻可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘贵，
申请(专利权)人：刘贵，
类型：实用新型
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