一种道路减速带制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术属于道路安全设施
，尤其是涉及一种道路减速带。
技术介绍
减速带一般是设置在公路道口等需要车辆减速慢行的地方，现有的减速带一般采用橡胶材料制成，通过螺丝杆固定在地面上。但是，现有由橡胶材料制成的减速带，在使用过程中容易被压扁和撕裂，使用寿命短；由于白天光线好，驾驶员容易注意到减速带并提前减速，但在夜晚时，受光线影响导致驾驶员无法看清减速带的位置，因此无法提前减速，导致车辆剧烈的冲击颠簸，甚至可能会发生安全事故。因此有必要予以改进。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述现有技术存在的不足，提供一种道路减速带，它的结构坚固，不易被压扁或撕裂，还有反光作用，便于分辨。为了实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种道路减速带，包括铸铁制成的主体，所述主体的两侧分别设置有第一凹槽、第二凹槽、第三凹槽和第四凹槽，所述第一凹槽与第三凹槽、第二凹槽与第四凹槽之间的主体上设置有填充槽，所述填充槽内填充有反光涂料；所述第一凹槽、第二凹槽、第三凹槽和第四凹槽中各设置有橡胶缓冲块。所述主体的两端和橡胶缓冲块上分别设置有安装孔。所述第一凹槽与第三凹槽中的橡胶缓冲块的上表面涂覆有黑色漆，所述第二凹槽和第四凹槽中的橡胶缓冲块的上表面涂覆有黄色漆。采用上述结构后，本技术和现有技术相比所具有的优点是：本技术采用铸铁制成的主体，在主体两侧分别设置第一凹槽、第二凹槽、第三凹槽和第四凹槽，各凹槽内分别设置橡胶缓冲块，使其在承受汽车的压力及摩擦力时不被压扁或撕裂，使用寿命长；在主体上还开设有填充槽，填充槽内填充反光涂料，便于驾驶员分辨出减速带的位置，同时，设置在填充槽内的反光涂料不易被...
【技术保护点】
一种道路减速带，其特征在于：包括铸铁制成的主体(1)，所述主体(1)的两侧分别设置有第一凹槽(2)、第二凹槽(3)、第三凹槽(4)和第四凹槽(5)，所述第一凹槽(2)与第三凹槽(4)、第二凹槽(3)与第四凹槽(5)之间的主体(1)上设置有填充槽(6)，所述填充槽(6)内填充有反光涂料；所述第一凹槽(2)、第二凹槽(3)、第三凹槽(4)和第四凹槽(5)中各设置有橡胶缓冲块(7)。
【技术特征摘要】
1.一种道路减速带，其特征在于：包括铸铁制成的主体(1)，所述主体(1)的两侧分别设置有第一凹槽(2)、第二凹槽(3)、第三凹槽(4)和第四凹槽(5)，所述第一凹槽(2)与第三凹槽(4)、第二凹槽(3)与第四凹槽(5)之间的主体(1)上设置有填充槽(6)，所述填充槽(6)内填充有反光涂料；所述第一凹槽(2)、第二凹槽(3)、第三凹槽(4)和第四凹槽(...
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