【技术实现步骤摘要】
本技术属于交通信号装置
,具体涉及一种减速带。
技术介绍
随着交通的迅速发展,车辆的拥有量越来越多,交通压力也越来越大,为了保证交通安全,确保人民生命财产的安全,交通管理的加强越来越受到人们的重视。为保证交通的安全性,在公路道口、工矿企业、学校和住宅小区出入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段设置有车辆减速带,借助车辆减速带使路面稍微拱起,以达到车辆减速的目的。目前的车辆减速带主要为条状,外观上采用黄色、黑色或黄黑相间的颜色,在夜间光线不理想的情况下,减速带与路面的颜色相近,司机很难注意到减速带的存在,在车辆减速带处仍会以较快的速度行驶,在一定程度上增加了夜间事故的发生率。而且目前的减速带不管是硬橡胶结构,还是内层钢构、外侧硬橡胶结构,都是实心的,重量大,不易搬运,且体积大,不易仓储。
技术实现思路
本技术的目的是解决上述问题,提供一种减速带,重量轻,可叠放,易搬运和仓储。为解决上述技术问题,本技术的实施例提供一种减速带,包括中间带和分别拼接于所述中间带两端的两弧形封头,所述中间带由中间带板和一体冲压成型于中间带板上的两行中间带凸块组成,所述弧形封头由弧形带板和一体冲压成型于弧形带板上的两行弧形带凸块组成,所述中间带凸块和弧形带凸块的上表面为斜面,由靠近减速带边缘的外侧向内上倾斜,每一所述中间带凸块和弧形带凸块的内侧均贴覆有反光膜。优选的,每行所述中间带凸块包括2个中间带凸块,且两行的所述中间带凸块交错设置,每行所述弧形带凸块包括1个弧形带凸块,且两行的所述弧形带凸块交错设置。其中,所述中间带板和弧形带板的边缘均设有螺钉孔。其中,所述中间带凸 ...
【技术保护点】
一种减速带,其特征在于,包括中间带和分别拼接于所述中间带两端的两弧形封头,所述中间带由中间带板和一体冲压成型于中间带板上的两行中间带凸块组成,所述弧形封头由弧形带板和一体冲压成型于弧形带板上的两行弧形带凸块组成,所述中间带凸块和弧形带凸块的上表面为斜面,由靠近减速带边缘的外侧向内上倾斜,每一所述中间带凸块和弧形带凸块的内侧均贴覆有反光膜。
【技术特征摘要】
1.一种减速带,其特征在于,包括中间带和分别拼接于所述中间带两端的两弧形封头,所述中间带由中间带板和一体冲压成型于中间带板上的两行中间带凸块组成,所述弧形封头由弧形带板和一体冲压成型于弧形带板上的两行弧形带凸块组成,所述中间带凸块和弧形带凸块的上表面为斜面,由靠近减速带边缘的外侧向内上倾斜,每一所述中间带凸块和弧形带凸块的内侧均贴覆有反光膜。2.根据权利要求1所述的减速带,其特征在于,每行所述中间带凸块包括2个中间带凸块,且两行...
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