【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于焊接车辆车身的凸焊螺母电极。
技术介绍
目前在焊接车辆车身工序中，要用固定点焊机把螺母焊接在车身上，由于焊接瞬间产生高电流高热量，容易把螺母电极上的绝缘衬烧坏，造成定位不准，同时损伤了定位销，焊接质量受到很大影响。需要经常更换螺母电极的绝缘衬和定位销，费时费力，加大了工人的劳动强度和生产成本。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种简单、高效的螺母电极，来解决上述问题。为达到上述目的，本技术电极螺母与电极座通过螺纹连接在一起，电极螺母的圆心部位设有一孔，在孔中设有定位销，定位销的底部与塔形弹簧的一端连接，另一端与电极座连接。电极螺母的顶端为一圆形平台，无其他部件。塔形弹簧设在电极螺母与电极座形成的空腔中。本技术首先除掉绝缘衬和弹簧下面的绝缘座，改原来的柱形弹簧为塔形弹簧，更有利于定位销的上下运作，对定位销采用一种特殊的合金材料，能在焊接时散热快、 定位好、无焊渣、成型美观，使用寿命长，并减少了更换配件的频率，减轻了工人的劳动强度同时也提升了劳动生产率。附图说明现结合附图对本技术做进一步说明图1为本技术的结构示意图图中1、定位销2、电极螺母3、电极座...
【技术保护点】
１．新型凸焊螺母电极，主要由电极座和电极螺母组成，其特征在于：电极螺母与电极座通过螺纹连接在一起，电极螺母的圆心部位设有一孔，在孔中设有定位销，定位销的底部与塔形弹簧的一端连接，另一端与电极座连接。
【技术特征摘要】
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