润滑油基油的制造方法技术

技术编号:7191331 阅读:208 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种润滑油基油的制造方法,其经过如下工序而获得润滑油基油:第1工序,对于含有碳原子数为20以上的正构烷烃的原料油,按照以所获得的反应产物中含有的碳原子数为20以上的烃的总质量为基准时、碳原子数为20以上的正构烷烃的含量达到6~20质量%的方式,进行异构化反应;第2工序,从上述第1工序的反应产物中分离含有碳原子数为20以上的烃的润滑油馏分;第3工序,通过溶剂脱蜡处理将由上述第2工序获得的润滑油馏分分离为脱蜡油和蜡成分。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种。
技术介绍
以往在润滑油领域,通过在高度精制矿物油等润滑油基油中配合倾点下降剂等添加剂,以谋求改善润滑油的低温特性(例如参照专利文献1 幻。另外,作为高粘度指数基油的制造方法,已知有对包含天然、合成的正构烷烃的原料油进行加氢裂化/加氢异构化从而精制润滑油基油的方法(例如参照专利文献4 6)。润滑油基油以及润滑油的低温特性的评价指标-现有技术文献专利文献专利文献1 日本特开平4-36391号公报专利文献2 日本特开平4-68082号公报专利文献3 日本特开平4-120193号公报专利文献4 日本特开2005-1M760号公报专利文献5 日本特表2006-502^8号公报专利文献6 日本特表2002-503754号公报-般有倾点、浊点、凝固点等t
技术实现思路
专利技术要解决的课题然而近来,对于提高润滑油的低温粘度特性、以及兼顾低温粘度特性与粘度-温度特性的要求越发变高,即使在使用了基于上述以往的评价指标而判断为低温性能良好的润滑油基油的情况下,也难以充分满足所要求的特性。予以说明,即使可通过向润滑油基油中配合添加剂而在某种程度上改善上述特性,此技术也存在局限。特别是,即使增加倾点下降剂的配合量,其效果也不与浓度成比例关系,另外,剪切稳定性随着配合量的增加而降低。另外,在上述的通过加氢裂化/加氢异构化来精制润滑油基油的精制方法中,从通过正构烷烃向异构烷烃的异构化率的提高以及润滑油基油的低粘度化来改善低温粘度特性的观点考虑,正在研究加氢裂化/加氢异构化的条件的最优化,但是由于粘度-温度特性(特别是高温下的粘度特性)与低温粘度特性为相反的关系,因此非常难以兼顾它们。如上述那样将倾点、凝固点等指标作为润滑油基油的低温粘度特性的评价指标未必恰当,这也成为难以实现加氢裂化/加氢异构化的条件的最优化的一个原因。本专利技术是鉴于这样的实际情况而进行的,其目的在于提供一种可以以高水准兼顾粘度-温度特性和低温粘度特性的。用于解决问题的方案为了解决上述课题,本专利技术提供一种,其经过如下工序而获得润滑油基油第1工序,对于含有碳原子数为20以上的正构烷烃的原料油,按照以所获得的反应产物中含有的碳原子数为20以上的烃的总质量为基准时、碳原子数为20以上的正构烷烃的含量达到6 20质量%的方式,进行异构化反应;第2工序,从上述第1工序的反应产物中分离含有碳原子数为20以上的烃的润滑油馏分;第3工序,通过溶剂脱蜡处理将由上述第2工序获得的润滑油馏分分离为脱蜡油和蜡成分。本专利技术的由于具有上述构成,因此具有如下效果即使在异构化反应中不设定繁杂的条件,另外,即使不通过配合添加剂而提高特性,也可制造出以高水准兼顾粘度-温度特性和低温粘度特性的润滑油基油。此处,通过按照所获得的反应产物中特意包含规定量的碳原子数为20以上的正构烷烃的方式进行异构化反应、从而能够以高水准兼顾粘度-温度特性和低温粘度特性的本专利技术的效果,相对于认为由正构烷烃向异构烷烃的异构化率越高越好的以往的制造方法而言,可以说是预想不到的显著效果。此处,异构烷烃的支链结构因制法、制造条件而不同。在本专利技术中,可以以高水准兼顾粘度-温度特性和低温粘度特性的原因可认为在于,通过按照所获得的反应产物中特意包含规定量的碳原子数为20以上的正构烷烃的方式进行异构化反应,从而可形成从兼顾粘度-温度特性与低温粘度特性的观点考虑为优选的支链结构。予以说明,本专利技术人等确认了 由本专利技术的制造方法而获得的润滑油基油所含有的异构烷烃与由异构化率高的以往制造方法而获得的异构烷烃具有相互不同的支链结构。在本专利技术的中,优选将由上述第3工序分离的蜡成分的一部分或全部作为上述第1工序中的原料油的一部分再使用。根据这样的制造方法,可以以更高收率获得以高水准兼顾粘度-温度特性和低温粘度特性的润滑油基油。予以说明,例如,在上述第1工序中,在按照碳原子数为20以上的正构烷烃的含量不足6质量%的方式进行异构化反应的情况下,即使再使用蜡成分也无法得到充分的收率。在按照碳原子数为 20以上的正构烷烃的含量多于20质量%的方式进行异构化反应的情况下也同样。在本专利技术的中,上述第1工序中的原料油优选含有费-托蜡。此处费-托蜡是指可通过所谓的费-托合成法制造获得的蜡,作为该费-托蜡,可使用市售品,也可使用通过公知的费-托合成法而制造的蜡。在本专利技术的中,优选上述第1工序中的上述异构化反应在氢气气氛下以及金属催化剂的存在下进行,作为上述金属催化剂,优选将属于周期表第 VIII族金属的活性金属负载于含有选自非晶的金属氧化物之中的1种以上固体酸的载体而得到的催化剂。通过在氢气气氛下以及上述的金属催化剂的存在下进行异构化反应,从而可更确实且容易地获得目标润滑油基油。在本专利技术的中,在上述第2工序中,也可将上述含有碳原子数为20以上的烃的润滑油馏分进一步分离为沸点范围不同的多个润滑油馏分,将该多个润滑油馏分分别独立地供于上述第3工序。此时,作为上述多个润滑油馏分,可列举出常压下的沸点范围为350 420°C的70浅色馏分(70Pale fraction) ,400 470°C的 SAE-10馏分、450 510°C的SAE-20馏分等。在这样的制造方法中,可直接将通过上述第34工序获得的脱蜡油用作润滑油基油。另外,根据这样的制造方法,可更容易制造具备特定的性状的润滑油基油。在本专利技术的中,也可进一步具备第4工序将由上述第3工序获得的脱蜡油分馏为多个馏分。此时,作为上述多个馏分,可列举出常压下的沸点范围为350 420°C的70浅色馏分、400 470°C的SAE-10馏分、450 510°C的SAE-20馏分等。根据这样的制造方法,可更容易且确实地获得具备特定的性状的润滑油基油。上述SAE-10馏分的粘度指数为140以上、倾点为_15°C以下,经由该SAE-10馏分而获得的润滑油基油可更优选用作汽车用润滑油、产业机械用润滑油的润滑油基油。专利技术的效果本专利技术提供一种可以以高水准兼顾粘度-温度特性和低温粘度特性的。具体实施例方式以下,对本专利技术的优选实施方式进行说明。本实施方式的是经过如下工序而获得润滑油基油的方法第1工序,对于含有碳原子数为20以上的正构烷烃的原料油,按照以所获得的反应产物中含有的碳原子数为20以上的烃的总质量为基准时、碳原子数为20以上的正构烷烃的含量达到6 20质量%的方式,进行异构化反应;第2工序,从上述第1工序的反应产物中分离含有碳原子数为20以上的烃的润滑油馏分;第3工序,通过溶剂脱蜡处理将由上述第2工序获得的润滑油馏分分离为脱蜡油和蜡成分。〈第1工序〉本实施方式的具备第1工序对于含有碳原子数为20以上的正构烷烃的原料油,按照以所获得的反应产物中含有的碳原子数为20以上的烃的总质量为基准时、碳原子数为20以上的正构烷烃的含量达到6 20质量%的方式,进行异构化反应。第1工序中使用的原料油只要是含有碳原子数为20以上的正构烷烃的原料油则没有特别限制,可以为矿物油或合成油中的任一者,也可以为它们的两种以上的混合物。具体可列举出重馏分油、减压轻油、润滑油残液、光亮油、疏松石蜡(粗蜡)、蜡下油(foots oil)、脱油蜡、石蜡、微晶蜡、凡士林(petrolatum)、合成油、费-托合成油、高倾点聚烯烃、 直链聚α烯烃蜡等。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种润滑油基油的制造方法,其经过如下工序获得润滑油基油:第1工序,对于含有碳原子数为20以上的正构烷烃的原料油,按照以所获得的反应产物中含有的碳原子数为20以上的烃的总质量为基准时、碳原子数为20以上的正构烷烃的含量达到6~20质量%的方式,进行异构化反应;第2工序,从所述第1工序的反应产物中分离含有碳原子数为20以上的烃的润滑油馏分;第3工序,通过溶剂脱蜡处理将由所述第2工序获得的润滑油馏分分离为脱蜡油和蜡成分。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:广桥史子田中祐一
申请(专利权)人:吉坤日矿日石能源株式会社
类型:发明
国别省市:JP

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